Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Реле Контроля Заряда Акб От Блока Питания Ноутбука


  • Please log in to reply
21 replies to this topic

#1 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 19 грудень 2016 - 23:07

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, что куда подключить чтоб зарядка от ноута (19А, 3,8А) отключалась при достижении нужных Вольт?
Заряжаю АКБ авто 12В 55-60А через БП от ноута 19А, 3,8А через лампу 12А 5Вт в разрыв минуса.
 
Реле контроля заряда АКБ от генератора в жигулях рассчитано на 14В, 5А. 
 
Дело в том, не имею возможности отключать БП от АКБ. Отключать только от сети 220В. При этом лампа-диод на БП горит. Получается АКБ подается ток на БП и разряжается. Что было подтверждено эксперементально в течении 3 дней не отключал БП от АКБ (горел диод а от сети выключил) и в мороз -3 чиркнул раз и все. 
Так же выше 16В заряжать нельзя, а у меня 19В.
 
Если выключать нельзя значит можно ограничить Вольты. Как в машине не выше 15В? 


#2 Лукаш1

Лукаш1

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 972 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-квітень 11
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:ВАЗ-2103

Відправлено 19 грудень 2016 - 23:29

Serjjjjj , не использовать зарядку для ноута для аккума?



#3 Лукаш1

Лукаш1

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 972 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-квітень 11
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:ВАЗ-2103

Відправлено 19 грудень 2016 - 23:36

если очень топорно, то можно купить программируемую розетку, выставляешь время через которое она выключится и все. А так я хз как заставить БП выключиться. Ну ты сам подумай чтобы это осуществить надо чтобы какой то контроллер мерял напряжение и управлял БП.



#4 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 19 грудень 2016 - 23:42

не использовать зарядку для ноута для аккума?

 

мужики. Это все пустое.

Есть поставленная перед собой задача и ее решение. 

 

Если выключать нельзя значит можно ограничить Вольты. Как в машине не выше 15В? 



#5 WAZ

WAZ

    Модератор


  • Модераторы
  • 5 821 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-січень 08

Відправлено 20 грудень 2016 - 00:23

 

не использовать зарядку для ноута для аккума?

 

мужики. Это все пустое.

Есть поставленная перед собой задача и ее решение. 

 

Если выключать нельзя значит можно ограничить Вольты. Как в машине не выше 15В? 

 

 

Нифига не понятно что ты хочешь..

зарядить автомобильный аккум от ноутбучной зарядки?

 

Можно использовать DC-DC понижающий модуль, током не менее 5А.

Выставляй необходимое напряжение, силу тока и в путь..

https://ru.aliexpres...oryId=200003094



#6 Лукаш1

Лукаш1

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 972 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-квітень 11
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:ВАЗ-2103

Відправлено 20 грудень 2016 - 00:29

WAZ, если он заряжает аккум ноутовским БП вряд ли у него есть деньги на улучшение данного способа, пускай и всего 110 грн. Он же сначала написал не что мне сделать, а именно что куда подключить)

И фиг знает к чему это все приведет, ток при нормальной зарядке ведь должен уменьшаться к концу зарядки, а этим способом ток будет один и тот же или как?


  • Andrey2105Odessa подобається це

#7 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 20 грудень 2016 - 02:06

Нифига не понятно что ты хочешь..

зарядить автомобильный аккум от ноутбучной зарядки?

 

Вольты опустить. На ноутбучной зарядке 19А а надо до 14 (с генератора) 16В. Вот пустить ноутбучную через реле разядки. Например реле зарядки от генератора 14В 5А.

 

для начала.  



#8 Лукаш1

Лукаш1

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 972 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-квітень 11
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:ВАЗ-2103

Відправлено 20 грудень 2016 - 04:39

а оно не сгорит от 19 то вольт?



#9 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 20 грудень 2016 - 10:29

да еслиб я знал я бы не спрашивал. Может и не сгорит. хр-ки искать надо. 

 

Вот решение "не получится. Нужно перестроить выходное напряжение БП до 14,4 Вольт (а не Ампер icon_biggrin.gif ). Подключать Акк через диод с током 5-10 А. для предотвращения разряда на светодиод-"лампочку"."



#10 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 551 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 20 грудень 2016 - 11:19


Получается АКБ подается ток на БП и разряжается

из говна и палок не получится.

самый простой вариант - поставить диод чтобы АКБ не разряжался, но у сильных диодов большов обратный ток - так что это полумера.

самый правильный вариант - собрать приставку для заряда и поддержания АКБ с возможностью самотключения. тогда БП от ноута можно использовать в качестве источника тока.

кстати где-то тут уже такую приставку описывали на ардруинке


  • Serjjjjj подобається це
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#11 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 06 січень 2017 - 23:45

Реле поворотов от 2108, реле 4-х контактное ваз 30А.
5b9a3a9f087c706e729153421842470e4d347926
Щелкает, мигает чуть. Падает на 5В при щелкании.
На АКБ после часа 16.67В.
От БП ноута идет чистая постоянка. Мы ее прерываем в реле. Получается импульсная постоянка.
Минимальная десульфатация идет?

#12 ur3vcd

ur3vcd

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 587 Повідомлень:
  • Реєстрація 30-червень 11
  • Откуда:Светловодск
  • Авто:ВАЗ-21093, ЗАЗ Сенс, АЗЛК-2140

Відправлено 07 січень 2017 - 11:21

Реле поворотов от 2108, реле 4-х контактное ваз 30А.
5b9a3a9f087c706e729153421842470e4d347926
Щелкает, мигает чуть. Падает на 5В при щелкании.
На АКБ после часа 16.67В.
От БП ноута идет чистая постоянка. Мы ее прерываем в реле. Получается импульсная постоянка.
Минимальная десульфатация идет?

Я так понимаю суть идеи этой схемы - это заряжать АКБ через две 21Вт лампочки импульсами, а в паузах разряжать АКБ на 10Вт лампочку, тем самым выполнять десульфатацию? Тогда схема неправильная. Заряжаться будет, а разряжаться НЕТ. Десятиватная лампочка отключается одновременно с отключением зарядного. Её надо подключить непосредственно к АКБ (на конт. 87), или, что ещё лучше, использовать переключающее (пятиконтактное реле) подключив лампочку 10Вт на N.C. клемму 87а.


  • Andrey2105Odessa подобається це

Экс-Бортовик: ВАЗ-2101 http://vaz2101.com/i...az-2101-ur3vcd/

ВАЗ-21093: http://vaz2101.com/i...r3vcd/?p=823835


#13 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 08 січень 2017 - 00:24

Десятиватная лампочка отключается одновременно с отключением зарядного. Её надо подключить непосредственно к АКБ (на конт. 87),

Попробую. Пока результат хороший. Лучше чем просто заряд 42Вт/10Вт разряд.
Сегодня АКБ на тестах высадился до 6В (внутренний Вольтметр врет). Слабо крутился ДВС.
И хватанул на бензе со второго раза и завелся отлично! Поработал минут 20 и после заводится как новый на газу с 1 оборота.

#14 pash.z

pash.z

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 504 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-лютий 13

Відправлено 08 січень 2017 - 11:06

я понимая 10Вт лампочка для просадки напряжения перед релле, так какрелле поворотов скорее всего сгорит от 19В. Тоесть 2х21Вт ето понижающие резисторы а 10Вт нагрузочный, на входе допустим 19В а на выходе 14-16В и релле уже не сгорит.А что бы вышло с десульфатацией нужно еще одну лампочку и релле на пять контактов.



#15 Июль

Июль

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 345 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-жовтень 09
  • Откуда:Украина
  • Авто:ВАЗ 2104, ВАЗ 2101

Відправлено 08 січень 2017 - 12:20

pash.z, чьего производства твой акб? Сколько ему лет? На нем есть надпись "Calcium" или "Ca/Ca"? Разряжал ли ты его ниже 10,5 В?


Отдай миру лучшее, что есть в тебе – и к тебе вернется лучшее, что есть в мире.

#16 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 08 січень 2017 - 14:16

Название "ЕВРО СТАРТ" ЭКСТРА ПАВЕР, 12В 60Ач 100 мин 450А (EN). Украина. Все как на фото. Лет 1 год и 2 месяца. Хронический недозаряд АКБ от гены.
Разряжал до уровня треска реле. Не крутил ничего.
После зарядки по схеме стал дольше держать заряд. Не держанием заряда в процессе работы, не страдал. Просто поставил лампу 10Вт на разряд для эксперимента, а он разрядился 2-2.5 часа до 10В.
и тут стало ясно что там сульфатат.
Зарядку от гены исправил. Без загрузки 14.3В, с нагрузкой (ближ+габарит) 14.3В. Может ХХ на газу высокий был. Не знаю.
4b34e7b6c37d46c692fba5949ef7a378.png

#17 Июль

Июль

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 345 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-жовтень 09
  • Откуда:Украина
  • Авто:ВАЗ 2104, ВАЗ 2101

Відправлено 08 січень 2017 - 15:17

А на сайте производителя Eurostart Blue 60 Ah написано, что производитель этого акб ООО Курский аккумуляторный завод

Надписей других на пластмассе акб нет?

Желательно покупать акб с током 600 А (для 60 а/ч)


Отдай миру лучшее, что есть в тебе – и к тебе вернется лучшее, что есть в мире.

#18 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 08 січень 2017 - 21:21

Я ошибся. У меня желтый. Сейчас добавлю фото лейбы.
Десятиватная лампочка отключается одновременно с отключением зарядного. Её надо подключить непосредственно к АКБ (на конт. 87),

 

Контакт 87 идет на ПЛЮС. Попробовал. 42Вт вообще, не горит, а 10Вт мигает. Переставил обратно по схеме.



#19 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 08 січень 2017 - 21:50

4014381a875ae87a7365acf8d8411d624d343126 

fbd7e692560057bc7b093d02cb9c11364d343126

c1d280267f61ee3eb4da35ffe2b31de14d343126

efb4aa0afd04c9541afbb8a8cdca37c94d343126



#20 Serjjjjj

Serjjjjj

    Умру в 2028


  • Пользователи
  • 693 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-серпень 16
  • Откуда:UA
  • Авто:2105

Відправлено 08 січень 2017 - 22:13

А на сайте производителя Eurostart Blue 60 Ah написано, что производитель этого акб ООО Курский аккумуляторный завод

С 1990 по 2003-4 года АКБ делались:

1) во дворах частных. 1-2 человека.

Долго, но дома 2 этажа построить можно было. Так же накупить телефоны DCC (Ди-Си-Си) при 700 уе подключение, мобильные. Детей выучить в институтах. Бабки были хорошие. Главное совесть и желание работать.

Сырье наше + турция.   

 

 

2) аренда тайная но при покровительстве от директора, зам директора завода в одном их цехов.

 

Все везлось из турции.

Главное - это БАНКА, КРЫШКА и СЕПАРАЦИЯ рулон.

Из свинца выливались пластины в форме. Кто-то их мазал "замазкой", "активная замазка".

Потом формовщики самая высооплачиваемая, вредная работа. В печи обжигать замазку эту.

Далее на сборку.

Литнички рубались гильятиной ручной. Далее спаивались газовой горелкой в банки.

Рулон сепарации резали и в конверт складывали, фиксировали две стороны. Конверты сепарации одевались на пластину в каждой банке.

Пайщик брал банки с сепарацией, ставил в зажим вертикально и спаивал вместе. Далее аккуратно ставил в банку. Накрывал крышку и под пресс.

Там, что-то шипело, бухало и получался АКБ.

Далее заливали, заряжали, клеили лейбу и на рынок.

АКБ = 2 года работы примерно при пробеге 20 000 в год.

 

Тоже самое делается и сейчас. Кто-то легализовался. Кто-то расширил производство и начал делать АКБ. А кто-то подделывает в гараже эти, не известные марки. Ну, не БОШ же им подделывать наверное где банки как пол дешевого АБК стоят в турции.

Банки покупаются поддонами, газелями, фурами. А кого сколько места есть тот сколько и везет на склад. 

  

 






0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика