6 replies to this topic

[AntonSt]

Обнаружил интересную ситуацию - при надетом шланге саруна на кастрюле плавают обороты двигателя при прогреве. Если шланг убрать и заткнуть дырку поролоном в кастрюле - проблема уходит. Чем это объяснить.

Летом со шдангом нормально.

[Lezik]

Гофра на подогрев сапуна стоит? Тут многое зависит от качества масла и режимов езды. Дело в том, что в холодное время года  из за перепадов температуры и высокой влажности образуется много конденсата. Вот он и попадает с картерными газами в карбюратор. А если масло низкого качества,  ,оно впитывает влагу и при длительной езде на высоких оборотах сбивается в емульсию,которая  попадает в трубку и забивает сапун.

[Июль]

Обнаружил интересную ситуацию - при надетом шланге саруна на кастрюле плавают обороты двигателя при прогреве. Если шланг убрать и заткнуть дырку поролоном в кастрюле - проблема уходит. Чем это объяснить.

Летом со шдангом нормально.

Масло в двигателе бензином воняет?

[AntonSt]

Тоже как раз подумал насчёт конденсата. Столкнулся с этой бедой в прошлом году - правда, тогда лил бензин на кло. Масло полусине тика мотул. Бензином вроде не воечет.

[Geser]

ну а со шланга сапуна дымит?

[WAZ]

мал насчёт конденсата. Столкнулся с этой бедой в прошлом году - правда, тогда лил бензин на кло. Масло полусине тика мотул. Бензином вроде не воечет. Нравится Ответить Цитировать Ник / Цитата выделения

При одевании шланга сапуна меняется состав смеси.

нужно перерегулировать карб с одетым шлангом.

[AntonSt]

мал насчёт конденсата. Столкнулся с этой бедой в прошлом году - правда, тогда лил бензин на кло. Масло полусине тика мотул. Бензином вроде не воечет. Нравится Ответить Цитировать Ник / Цитата выделения

При одевании шланга сапуна меняется состав смеси.
нужно перерегулировать карб с одетым шлангом.

Но лето, при одетом шланге - нормально. Значит конденсат?