49 replies to this topic

[Лукаш1]

вот посмотри как на нем нужно ездить, там где ваз проехал бы не пикнув.

[vegas]

маленькие колеса

у матиза тот же 13 радиус,что и у жигуля

там где ваз проехал бы не пикнув.

ну знаешь,водила из ролика вообще по грязи ездить не умеет-он делает все ошибки,которые только можно сделать

да и откуда ему уметь,если он (судя по номерам) из самого санктпетербургу -

по проспектам привык ездить

 

[Лукаш1]

vegas, профиль резины то поменьше.
Какой бы ни был водитель, но возможности вне дорог у ваза и матиза нифига не одинаковы. В городе на матизе и то надо высматривать буквально каждую яму и сильно тормозить перед ними по нашим дорогам, а то съезд на грунтовку. Понятно что если грунтовка сделана идеально, то норм, но такие только идут к дачам тех, кто никогда в жизни не будет ездить на матизе.

[vegas]

возможности вне дорог у ваза и матиза нифига не одинаковы

это очевидно

[АндрейКузьма]

Лукаш1,

Так видео громко обозвали!!! Если это считается бездорожьем, тогда мы ежедневно участвуем в офф-роуде!   

Теперь относительно Матиза. Учитывая, что я почти 15 лет прожил в Узбекистане, то я на них наездился вдоволь! Машинка неприхотливая и, что самое интересное, не ломаемая. Ходовая, даже по нашим дорогам (у Ксюшиной подруги такая) без вопросов ходит до 50 тыщ, потом замена всего, что можно поменять и снова на 50 тыщ. Жестковатая, даже можно сказать дубовая подвеска, обозначает каждый камешек. Можно брать без кондиционера - он всё равно не будет работать, точнее будет сказано: либо кондей, либо ехать. Да и вообщем то моторчик, в любом из двух исполнений, слабоват. Если в салоне один-два человека, то завинчивая его вверх оборотов, вполне сносно. Но если загрузить по максимуму, всё - любая горка уже приключение! А ещё у меня был дедушка Матиза - Тико. Я на этой Тико 123 тыщи проездил нещадно эксплуатируя, менял только колодки и резину с фильтрами, так и продал. Вообщем, если не дорого, для поехать и не думать куда поставить - это оно!

А, про расход забыл: очень непонятно он бенз расходует, если ехать в пределах 70-80 - в 4 литра можно поместиться, если надавить 90-100 - сразу в два раза аппетит увеличивается, по городу всё зависит от трафика и манеры ускоряться-тормозить - от6,5 до 10 литров. Максимальный анти-рекорд ставил по трассе Ташкент-Бекабад с почти постоянной скоростью 130-135 расход был 13 литров, но тогда очень надо было и очень быстро.

Самое больное в этих авто - железо. Но тут, я думаю глаза и опыт не подведут!

[denis13]

Блиин Тико. Аж вспомнил. По юности хлопчик работал на Тико. Папелац зачет для студентов. 

Он между прочим додумался на нем от Беркутов на Крузаке убегать Ну ни чьо убежал По пешеходной дорожке между столбиками проехал  

[АндрейКузьма]

Даже есть экземпляры этих самых Тико в продаже:

http://rst.ua/oldcar...-gallery-photos

Но самое интересное, есть даже Дамас (производное от Тико) он весь на её базе, только привод задний:

http://rst.ua/oldcar...-gallery-photos

[vegas]

 Damas забавный такой

[golden88]

vegas,кстате посмотри в сторону японских бусиков. Toyota Town Ace или чтото подобное. Они и полноприводные есть. Вполне могут удовлетворить все критерии поиска. 

[Andriy1352]

Лукаш1,тут вже непанятно, що треба)