18 replies to this topic

[MadPes]

Посетили мы с Сонатой и семьей Северный Кавказ… Вот как это было 

ПРЕАМБУЛА
У меня в г.Моздоке, что на Северном Кавказе в Осетии живет дед с бабушкой. Как они попали туда с Магадана, откуда мы все родом – это отдельная история… И вот у деда намечался юбилей – 85 лет. Такое событие не могло пройти мимо нас и мы решили ехать на машине на Кавказ.

ДОРОГА ТУДА
Из Киева я с женой отправились за моими родичами в г.Первомайск, Николаевской области, пока туда-сюда, сборы и все такое и вот 5 октября рано утром мы вырулили из г.Первомайска на автомобиле Хюндай Соната 1996 г/в в составе: Я, жена, мама, сестра с мужем и собака породы той-пудель . Взяли курс на Николаев. Все шло хорошо, если не считать того, что из-за неровностей дороги и полной загруженности машины (5 человек, и набитый багажник) передние колеса иногда чиркали по подкрылкам. Ну эт мелочи))) Приключения начались не доезжая Николаева примерно километров 10. Выезжая из деревни Сливино я услышал легкий щелчок и машина потеряла тягу. Передачи стали свободно переключатся при заведенном двигателе без выключения сцепления. При включенной передаче и заведенном двиге давил на педаль газа – росли обороты и скорость на спидометре, но машинка не двигалась… «Срезало первичный вал в коробке», вполне обоснованно подумал я. Скатившись на обочину, стали думать, как жить дальше… Быстро посоветовавшись, проанализировав, что на поезде мы на Юбилей уже физически не успеем, решили добивать вариант с поездкой на машине, т.е. искать варианты ремонта коробки.
Что сделает человек, состоящий в автоклубе и попавший в беду на трассе? Правильно – отправит сос-рассылку! Что я незамедлительно и сделал. Отправил сразу в оба клуба Хюндай и Ваз, стал ждать отзывов… Но чота подозрительно все молчали )))) Как впоследствии оказалось – на сос-рассылку в Николаеве не подписан ни один человек из клуба.(((( Нашел в мобиле телефон старого Николаевского знакомого, члена Авео-клуба, набрал его, он сказал что выезжает к нам. Тем временем набрал пару человек из Хюндай-клуба и Ваз-клуба, попросил помощи и тут каааак началось!))))) Всего с двух клубов позвонивших было человек наверное 50… Пока говорил с одним – на линии висело еще двое-трое… Каждый пытался чем-то помочь, диктовал телефоны Николаевских знакомых, давал адреса сервисов, просто поддерживал советами. Мама стояла и смотрела на меня огромными глазами, она и подумать не могла, что автоклуб, это не просто способ проведения досуга, а, в общем-то, неслабая поддержка и помощь. В общем, дождался я приезда Арсена на Авео, мы вычитали в инете (ноут у него был с собой) телефоны и адреса мастера по коробкам и решили тянуцца туда. Арсен зацепил нас на шнурок и потащил в сторону Николаева. По дороге мы выгрузили у него на даче всех моих родичей, чтоб легче было тянуть машинку, а сами погнали дальше. Тут мне позвонил Мираж и предложил ехать к официалам, сказал, что у него там знакомый директор и все неполадки можно будет устранить. Я знал, что у официалов цены огого, по сравнению с гаражными Кулибиными, но все же решил рискнуть, т.к. адрес официалов был рядом с адресом коробочника.
Пока тянулись через город, чуть было не натворили еще делов. Переезжали пешеходный переход возле какой-то школы. Балбесы-школьники шли через переход потоком, по одному, а не группой, как было бы правильно. Арсен остановился перед переходом, пропустил детей, затем, когда в их колонне показался разрыв, он начал переезжать переход. Пока натянули трос, пока он проехал, на переход вышла еще одна группа школьников. Они не сбавляя скорости, подошли вплотную к нашим машинам и хотя видели что меня тянут и я остановиться сам по себе не могу чтоб их пропустить, начали прыгать прямо через трос… первые два парня успели перескочить, а вот третий не очень… Хоть я и влупил одновременно и сигнал и тормоз, третьего дебильного ребенка мы все же зацепили. Он запнулся о трос, полетел мордой вперед на асфальт и я услышал стук этого тела о мою машину… Хоть скорость была минимальной и придурошный мальчик вскочил и бросился убегать, шокировало меня его поведение до такой степени, что я даж забыл выйти из машины и добавить пострадавшему или хотя б обматюкать погромче. Но это не забыл сделать Арсен)))))))) Парень много чо услышал о себе нового в догонку)))) Судя по лицу Миши Миража сзади в машине, я тож понял что он поддерживает пламенную речь Арсена))))
В общем прибыли мы к официалам. Нас сразу встретил менеджер, завезли нас на территорию, с подъемника сняли чей-то акцент, прибежало куча мастеров, подняли мою Соню на подъемник и… И тут я испытал неописуемый восторг – причиной моих несчастий стала не коробка, как я думал – а вылетевшая с коробки правая полуось. Ребята-мастера, сказали что ничо страшного, просто криворукий мастер, когда менял подшипник ее до конца не защелкнул. Поменяли пыльник, засунули полуось на место и мы продолжили путь… Хотя нет. Был еще прикол с тормозами. Цитирую с Николаевской ветки:
«Еще вот что хочу сказать... Я решил перед поездкой заехать в церковь, посвятить машинку, что и сделал... Верьте или нет, но Ангел-хранитель действительно уберег нас от больших проблем именно этой самой выпавшей полуосью... Ща расскажу в чем дело.
Я тщательно готовил Сонату к этой дальней поездке, на сервисе она провела много времени и многое было сделано и поменяно... В списке работ были так же замена задних тормозных цилиндриков и замена подшипников полуосей.
Получилось так, что мастер, который это все делал, при замене тормозных цилиндров - повредил металлическую тормозную трубку и этого не заметил..... Он же, после замены подшипника полуоси - не дощелкнул полуось на место, поэтому она и вылетела... НО! Где-то километров за 50 до поломки я почувствовал странное поведение тормозов... При нажатии на педаль тормоза, машина неспеша замедлялась и педаль постепенно проваливалась почти до пола... Я сначала не понял чо за дела, подумал, что так и должно было быть, ведь до этого на Сонате почти не ездил... В общем решил не обращать на это внимания.... Так и ехал, пока не вылетела полуось....
Как потом на сервисе оказалось - тормозной жидкости мне оставалось еще на 10-15 нажатий на тормоз, она вся утекла через поврежденную трубку... Трудно представить, чем могла бы закончится эта поездка, если бы не вылетела полуось, если бы я не попал на сервис, если бы мастер не заметил потека тормозухи на колесе... Такое впечатление, что действительно Ангел-хранитель уберег нас от беды, путем незначительной поломки полуоси.... Вот такие пироги, все что ни делается - все к лучшему...»

В общем, сделали все необходимое и продолжили путь. В Николаеве мы потеряли 6 часов времени. Дальнейший путь до границы особых проблем не принес. Ехали мы в ночь, гаишников не было, Херсон, Каховку, Новую Каховку, Таврийск, Мелитополь, Мариуполь мы проехали без проблем. На границу прибыли часам к 3 ночи…

ГРАНИЦА
На таможне не было ни одной машины. Мы без малейших проблем прошли Украинскую и Российскую таможни. Заставили заполнить декларацию на ввоз авто, заставили покупать страховку. По советам одноклубников покупал страховку на Российской стороне. Заплатил 1140 рублей (или на выбор было 380 грн). Про собаку никто ничего не спрашивал даже, хотя документы на нее были, их делали специально перед выездом. В общем ничего интересного на таможне больше не припоминаю…

НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ
Только отъехали от границы, сразу повстречался первый пост. Знак «Стоп-контроль», который я сначала не разглядел и чудило какое-то в камуфляже с жезлом… Знак я проехал, потом мне жена про него сказала и я получается остановился прям перед инспектором и начал опускать стекло. Чувак схватился сначала за кобуру, даж расстегнул ее, но я ему сразу лучезарно улыбнулся (в темноте-то))) и он вроде успокоился, попросил выйти из машины, открыть багажник и показать документы. Доки проверил (права, ТП, страховку, временный ввоз), затем посветил в салон фонарем, спросил почему не пристегнуты задние пассажиры, и почему нет на машине опознавательного знака государства (типа UA в овале таком). В общем взял мои документы и повел меня в будку поста. Там уже сидел сам пан инспэктор в форме, как положено… Чудила в камуфляже отдал мои доки и сказал что я злобный нарушитель, у меня не пристегнуты задние пассажиры и нет этого чертового знака-наклейки и сам вышел. Инспектор заулыбался, и начал прогружать мне мозг сначала по поводу ремней. А я сам-то и рад бы пристегнутых пассажиров везти, но так уж получилось, что ремней у меня сзади просто нет… Их кто-то отрезал до меня, о чем я тут же радостно сообщил инспектору. Дале был приблизительно такой диалог И (инспектор), Я (я):
И: Вы знаете, согласно ПДД задние пассажиры должны быть пристегнуты.
Я: знаю, но у меня нет в машине ремней.
И: Как это нет?
Я: Вот так – нет и все. Я сам за то чтоб все пристегнутые ездили, но ремней у меня сзади нет.
И: Не может такого быть, если их нет я должен отстранить Вас от управления.
Я: не имеете права…
В общем подобного рода диалог у нас длился около 20 минут. Инспектор читал мне абзацы из разных книжек, всячески намекал на то чтоб я ему дал денег, но я твердо решил не давать ни копейки вплоть до протокола чисто из принципа. Как он старался… Как пыжился… Угрозы были чуть не до расстрела, в конце концов он сказал, что сейчас пойдет проверять машину и если там есть места для крепления ремней, то он изымает у меня транспортное средство. Мы вышли на улицу он подошел к машине и замер у задних дверей. Я его спросил «Ну что-открывать?» Он как-то нехорошо на меня посмотрел и сказал, «ладно не надо»)))) Вернулись мы с ним на пост, он продолжил диалог:
И: а у вас еще одно нарушение – у вас нет опознавательного знака государства.
Я: но у меня ж на номерах написано ЮА, вы что не видите?
И: А еще должен быть отдельный знак.
Я: посмотрите на клубную наклейку – там в конце есть ЮА
И: знак должен быть строго овальным на белом фоне.
Я: Ну это вы уже придираетесь.
Далее опять пошло зачитывание правил дорожного движения, двухминутные паузы, которые я должен был заполнить криками вроде «О, инспектор, ща я вам принесу штраф на месте в размере Очень-много-денег», но такого не последовало. Он молчал – молчал и я. В конце-концов, он отдал мне документы и пожелал счастливого пути. Первый бой с ГИБДДшниками был окончен полной победой.))))
Далее стало светать, мы ехали и ехали… Проезжали Кубань, Таганрог, Ростов-на-Дону, я держал где-то 120 км/ч. Радар-детектор, что я приобрел перед поездкой отрабатывал свои деньги на ура! Я всегда успевал оттормозится, кроме пару раз. В общем я провыткал знак населенного пункта и валил 128 км/ч, радар мне пищал, но я подумал, что он пищит на заправку, которая была рядом. Оказалось таки нет))))
Выхожу, идем в его машину.
И: Ну что ж Вы в населенном пункте так превышаете?
Я: Чесслово не видел, таарищ инспектор, давно за рулем, внимательность уже не та… А где кстати ваша камера?
И: вон на треноге стоит
Я: А чо это у вас? Визирь или ТруКам уже крутая?
И: /называет какое-то ваще левое название/
Я: Ну и покажите мне фото моей машины
/показывает фотки на ноуте, где я безбожно превышаю/ ))))
Я: Ухты как машинка красиво смотрится на фотках
И: Ага, на полторы тыщи рублей смотрится.
Я: Ого, Вы шо, давайте тыщу принесу
И: Ну давай, беги, - и отдает доки.
Пока я шел к машине, посчитал, шо 1000 руб это 280 грн, поудмал шо это очень много наверное, кароч взял смял в кулаке 700 рублей по сотне, пришел к нему в машину и закинул их под сидение… Пусть ищет еще триста рубасов)))))
Следующий раз выловили таким образом. Камера стоит от гайцев на расстоянии где-то 500 м и снимает машины в хвост. Тут уже радар беспомощен, т.к. уже поздно. Меня ловили так два раза, но оба раза отпускали ваще без денег. Первый раз я закатил кипиш, шо у них дискриминация и как тока они видят украинские номера, то сразу хотят денег срубить, что я все бабло уже раздал его коллегам и еду пустой, кароч отпустил. Второй раз, просто предупредили шоб больше не превышал и отпустили и даж пожелали счастливого пути.
В общем дорога туда обошлась по штрафам в 700 рублей. В г.Моздок прибыли днем.

Статистические данные по ДжиПиЭсу:

Сред.скорость – 50 км/ч
Сред.скорость движения – 82 км/ч
Макс.скорость – 129 км/ч
Общее время – 38:25:23
Время движения – 24:28:06
Время остановок – 13:57:17
Общее расстояние – 2050 км

Итак, прибыли мы в славный город Моздок, что в Северной Осетии. Пару слов о городе можно прочитать тут http://ru.wikipedia.org/wiki/Моздок Это второй по величине город республики после Владикавказа. Город очень многонациональный (русские, осетины, армяне, чеченцы, кумыки, кабардинцы, корейцы), причем присутствует там такое понятие, как межнациональная рознь, но об этом далее.
Улицы в городе очень узкие. Углы улиц представляют собой углы домов. Как пошутил мой дед – улицы строили для ослов. Действительно я видел пару ослиных упряжек, по одному и по два осла))) А еще там много овечьих отар. На Украине в основном коровы и козы, а там бараны и ослы)))) Так вот, улочки такие узкие, что пока я на своем пароходе типа Соната пытался вылезти со второстепенной чтоб глянуть из-за домов есть ли кто на главной – мой капот уже перекрывал большую часть дороги и в принципе уже можно было ехать)))))
Т.к. лиц славянской национальности там не очень любят, гуляли мы в основном днем))) Потом отметили юбилей деда, съездили пофоткаться на горную бурлящую реку Терек и озеро рядом. На местном рынке откушали осетинские люля-кебаб, такие котлетки на палочке, которые подаются с крупно порезанным зеленым луком, уксусом, пивом и свежайшим осетинским лавашем. Вкуснотища неимоверная.
В последний вечер перед отъездом стали невольными свидетелями межнациональных разборок. Напротив нашей пятиэтажки стояла еще одна и по бокам две, т.е. дома представляли собой квадрат, а посередине большая площадка, дворы, детские карусели. И вот сижу я на кухне, пью чай, слышу за окном крики какие-то, звуки ударов и выстрел... Выхожу на балкон, человек пятнадцать на площадке орут и деруцца с криками «Ты зачэм рэбёнка абыдэл», Буц, буц… Ну в таком духе. Кароч дрались-дрались, пока не упали на чью-то машину, заорала сигналка, люди повылазили, вызвали ментов. Дерущиеся разбежались. Ну вроде успокоилось все, я вернулся в кухню, но через полчасика слышу – опять движуха на улице. Снова на балкон, а там уже реально человек 50, орут, пытаются кулаками и палками махать. Справа в темноте виден свет фар. Колонной едут машин 6-7. Приезжают, открываются все двери и оттуда выпадают парни с битами, арматурами, палками, цепями… Машины разворачиваются и уезжают за новой партией людей… Такая же ситуация наблюдается с левой стороны, тоже неимоверное количество машин и бегущие в зону конфликта люди… В общем в этом дворе собралось не менее 150-200 человек… Из ментов приехали только один уазик (типа скорая помощь) и семерка. Крики, кипиш и одиночные удары провокаторов продолжались более чем 2 часа… Люди со всех 4 домов торчали на балконах. В общем побоища не состоялось. Менты вроде не допустили и народ стал расползаться… Вобщем стремное зрелище. Больше всего боялся за машину, которая стояла под подъездом. Если б началась стрельба (а если б менты приехали минут на 10 позже, она б началась) то уже фиг бы кто остановил эту толпу… оружие там – невопрос. Отголоски Чеченской войны дают о себе знать…

ДОРОГА ДОМОЙ (РФ)
На утро, мы собрались и помаленьку выдвинулись в обратный путь. Не успели выехать из города, как сразу был остановлен гайцем якобы за неправильный проезд перекрестка (главная уходила направо и сразу за поворотом – переезд). Разозленный гаишнег взял мои доки, даже не смотря отнес напарнику в машину. С тем диалог:
И: Ты неправильно проехал перекресток. Должен был встать там, а ты прешь!
Я: Я не пру, а протянул, чтоб видеть из-за будки переездной машины.
И: нет, ты грубо нарушил пдд, ща оформим протокол.
Я: Невопрос – оформляйте
Гаец достает бланк, начинает заполнять протокол (обращаю внимания, что до этого мои доки никто не открывал и номера не смотрел), когда доходит до моих данных – открывает мои документы, глаза у него расширяются
И: ээээ…ЭЭЭЭ… Ты куда едешь?
Я: Домой.
И: А откуда ты?
Я: С Украины
И: *по моему сказав слово бл..* На езжай, счастливого пути! (зло так) )))))
Я поблагодарил инспектора и мы продолжили путь. На обратном пути машинка вела себя хорошо, и мы без труда добрались до Ростова-На-Дону. Я решил проехать не по окружной, а через город, экскурсии ради))) Но потом понял, что протупил, т.к. в Ростов мы въехали в 18.10. Кароч попали в самый маргарин. Толкались-толкались в пробках, но выехали. Хочу отметить, что водители очень вежливые и как только я включал сигнал поворота для перестроения – сразу пропускали, видя не местные номера.
Выехали с Ростова и погнали дальше… Снова был поман предательской камерой в хвост ((( Сел к гайцу в машину. Оказался доброжелательный и нормальный чел.
И: Вы понимаете, вы немножко превысили. У нас разрешено 90 км/ч, до 100 км/ч не штрафуется, ну и сами мы до 110 никого не трогаем, чтоб избежать лишних остановок людей. Но вы ехали 120 км/ч, но это ничего страшного, Вы не волнуйтесь, это штраф всего 300 рублей.
Я: Согласен, ехал чуть быстрее, но Вы понимаете – домой тороплюсь, как в песне «Я в Украину домой хочу, я так давно не видел маму»))))) (на самом деле в песне вместо «Украину» поется «Россию», да и мама сидит рядом на переднем сидении)
И: *открывает мои документы, смотрит права* А почему тут написано Евген, как Вас зовут?
Я: Женя я. Евгений. А Евген – потому что на украинском языке.
И: Странно, а почему не Джордж? *ржет*
Я: Действительно нада исправить на Джордж *тож ржу*
И: Ну давай, жми, счастливого пути! *отдает документы*
Я его поблагодарил, настроение поднялось ну и помчались мы дальше)))
Далее все было тихо и спокойно. Я все ждал последний пост перед границей, где меня по дороге туда, разводили за ремни и знак отличия))) Дождался)))
Останаливают. На посту уже 5 гибддшников. Молодые парни, лет по 30-35, веселые. Проверяют документы, паспорта, что везем, куда едем и все такое. От гайцев слышен уверенный запах спиртного))) Ну вроде все ок, один из инспекторов берет мои доки и говорит:
И: Пойдемте за мной я расскажу вам ваши нарушения
Я: Снова будете за задние ремни ругать, да?
И: Ага.
*подходим к посту. Внутрь не заводит. Внутри поста явно накрыта поляна*
И: Вы извините, я не могу вас внутрь завести, мы там мух потравили.
Я: Да-да, конечно, одолевают проклятые вас, да?
И: Да вы не представляете как. Ну так что будем делать с вашим нарушением?
Я: Согласен получить устное предупреждение и продолжать путь.
И:Нееее, это мы вашим пассажирам можем сделать предупреждение, а вас мы обязаны отстранить от управления.
Я: Ну вы мне ужасы рассказываете. Товарищ инспектор. Давайте я дальше поеду, уже еду долго и еще столько же пилить. Отпускайте меня уже.
И: Ну как же отпускать. Нарушение же есть. Ща выпишем вам квитанцию на 300 руб и поедете оплачивать в Таганрог.
Я: Ну вы ж понимаете, что я никуда не поеду. Мне до границы 3 км осталось – перееду и все)))
И: Нееее. Давайте на месте оплатите если хотите.
Я: да вы знаете, я пока до границы доехал – ваши коллеги уже вытрясли все по полной.
И: Что совсем да? Ууу какие. А ты сказку про колобка знаешь?
Я: Это тот что от бабушки ушел, от дедушки ушел и вот я от вас сейчас уйду, да?
И: Неее, это не то в начале сказки, там слова «Ты по сусекам помети, по амбару поскреби»
Меня просто порвало… Ржали мы с ним минуты 2. Далее:
Я: Ну может и есть у меня пару украинских гривен, но зачем они Вам – честному российскому милиционеру?
И: Ничо-ничо… А как там вообще на Украине люди живут? Какое курс доллара?
Ну и тут мы вступили в беседу по поводу «Как тяжело в стране советской жить», в конце
И: Ну так чо у нас с гривнами-то?
Я: Двадцаточка сойдет?
И: Тащи и подмигивает.
Я иду в машину, беру 20 гривен (хотя было и рублей нормально еще так), несу гайцу, он говорит спасибо, желает счастливого пути и отдает доки. Едем дальше)))

ГРАНИЦА
На границе, как только узнали что мы едем с Моздока – заставили взять все вещи и пройти в комнату досмотра. Начали рыться в сумках, но мы впятером устроили там такой галдеж и ржаку, что бедные таможенники часть сумок не проверили, запутались и выперли нас с таможни уже на территорию Украины)))))))

ДОРОГА ДОМОЙ (UA)
Сразу после таможни мы торзмознулись на заправке, покушали быстро, т.к. было холодно и рванули дальше. Неприятность поджидала нас в донецкой области. Часов в 23.00 меня остановили бравые украинские гаишники на посту. Проверили документы, попросили вытянуть талон ТО и показать. А я когда машину переоформлял на себя – талончик ТО остался старый. Т.е. номер кузова на нем мой а вот госномер – старый. В России его так же проверяли два раза – вопросов не возникало, а тут… Короче, завели меня на пост и штук 7 гайцев начали психологическую атаку. Орали что машину ставят на штрафстоянку, по очереди зачитывали мне пункты из правил, швыряли на стол мои документы, в общем сволочи последние вели себя просто ужасно. В конце-концов я не выдержал, начал тож на них орать, типа какого хрена они на меня повышают голос и то, что в мрео мне сказали что старый талончик канает, и что у меня полная машина людей и что за рулем я уже часов 17 и ехать еще далеко и если они ставят машину на штраф стоянку – пусть готовят место у себя на посту для 5 человек и собаки. Короч они немного прифигели от такой пламенной речи. Самый жирный из них проорал что ему насрать скока у меня человек и куда мне ехать, он отстраняет меня от права управления и дальше – мои проблемы, и хлопнув дверью вышел. Я остался в комнате с молодым сержантом, который, пока все ругались сидел молча и хлопал глазенками. Когда толстый упырь вышел, я спросил у молодого:
Я: Это ваш начальник чтоли?
И: ээээ… Нет… Просто старый воин…
Я: Мудак он а не воин.
И: *пожимает плечами, но в душе, видать соглашается*
Пауза
И: Я понимаю что вам надо ехать, а нам надо эту макулатуру переводить *показывает на протоколы*. Давай те я напишу вам за превышение минимальный на 255 грн и поедете дальше?
Я: А у меня есть выбор?
И: Ну решать вам
Я: Ну пишите, хер с вами
Короче выписывают на меня протокол, шо я ехал с превышением на 23км/ч, я его подписываю и уезжаю злющий как собака.
После такого радостно-веселого общения с российскими гайцами, наши на их фоне выглядели просто моральными уродами, не имеющими в себе ничего человеческого… В общем настроение было испорчено и я на взводе пропер еще несколько сот километров. Зато спать перехотел…
Дальше приключений не было вроде… Разве что в конце, когда оставалось до дома километров 100 я уже начал тупо залипать… Шутка ли – проехал почти без остановок 25 часов… Скорость моя все снижалась и снижалась… Последние километры я ехал со скоростью не больше 50 км/ч… Предлагали встать поспать, но когда за спиной больше полутора тысяч, а осталось 50 км до дома и нормальной кровати – очень хотелось дотянуть… Спасибо Юле моей (жена) развлекала меня как могла, чуть уже не подруливала… За Вознесенском увидели как фура-цистерна с маслом уснула и снесла столб освещения, отбойник и стала поперек встречки… Дальше Ланос снес заправочную стеллу с ценами… Тож уснул видать… В общем доперли мы до славного города Первомайска, занесли вещи и я рухнул спать. Почему-то долго не мог заснуть… Только засыпал, сразу просыпался от того, что глаза сильно слезились… Ну в конце-концов уснул нормально…

Вот такая поездочка у нас имела место быть)))) Позже выложу пару фоток (они у меня дома). С удовольствием отвечу на все вопросы)))
Спасибо что прочитали, то, что я наваял тут)))

П.С. Очень понравилась в России дорожная разметка. Дорога – три полосы. Одна в одну сторону, другая в другую, а средняя периодически примыкает то к одной, то ко второй. Очень удобно и дает возможность обгонять тихоходы и фуры без риска влупить встречку в непроглядном тумане, в котором прошла большая часть нашего путешествия…

[WAZ]

Интересный расказик)) ждемс фото

Очень понравилась в России дорожная разметка. Дорога – три полосы. Одна в одну сторону, другая в другую, а средняя периодически примыкает то к одной, то ко второй. Очень удобно и дает возможность обгонять тихоходы и фуры без риска влупить встречку в непроглядном тумане

По такому принципу дорога Умань-Винница разрисована, подобных в украине больше не встерал.

[GIMLI]

Однако! нехило покатался! а гайцы везде одинаковы.

[URICKI]

По такому принципу дорога Умань-Винница разрисована, подобных в украине больше не встерал.

Ильичевск- Одесса. И раньше Киев -Одесса.(местами)
Присоединяюсь к пожеланию о фото.
Вопорос. Как на Кавказе на самом деле с тюнингом?
«Ты зачэм рэбёнка абыдэл», Буц, буц :D :D :D

[GIMLI]

По такому принципу дорога Умань-Винница разрисована, подобных в украине больше не встерал.

Винницкая окружная, Хмельницкий-Виннца.

[MadPes]

Жека! Мы тут фото-отчёт твой ждём!!! Не томи!!!

Фотге дома. Сегодня постараюсь выложить)))

[GIMLI]

MadPes
Ждем фотогг! :twisted:

[Jemen]

Жеко, где фотки???

[ARTEMON]

MadPes
Классно написал, понравилось на все 100

[gangster]

MadPes
Такой вопрос, а как сейчас с проездом в Грузию из Осетии? Дорога открыта? и на сколько опасно туда соваться?

[MadPes]

gangster
Честно говоря не знаю....

[MadPes]

А вот и обещанные фотки, их правда не много, т.к. я все время был за рулем...

Дорога туда, небольшой привал. Вокруг туманище






Наша 14-тилетняя собака Джессика, проделавшая с нами весь путь и очень уставшая от этого))




Следующий привал - уже под Минеральными Водами




Дальше - уже в Моздоке. Горная река Терек - очень мутная, очень быстрое течение...












Ну и напоследок - виновник нашей поездки, юбиляр, участник ВОВ, мой любимый 85-ти летний (а в душЕ 30-летний) дедушка!

[Finansist]

WAZ
где ты видел от Умани до Винницы такую дорогу - там до Немирова по полосе в каждом направлении и всё, а дальше по 2.
А по теме - поездка отличная, фото класс (живность кавказскую как поймал в кадр?).

[AlexandrB]

На объездной винницкой такое видел.. а вообще не только там, а на дорогах часто бывает, что на подъем прирезают полосу от встречки...

[Bogdan]

Уже два раза ездили в Армавир...Российские Гайцы ниразу не тормознули.

[habatun]

MadPes, оттэто да, мега поездочка Отлично написал!

[DENIS_BER]

MadPes, сьезди еще куда-нибудь, интересно ж почитать ё-маё!

[MadPes]

DENIS_BER, обязательно съезжу и опишу)))

[Abbat26]

MadPes, Класс мнтересный расказ молодец