53 replies to this topic

[All!@nce]

у кого по нынещней погоде есть эмульсия на маслозаливной горловине?

Главное чтобы не на щупе

[Djely]

у кого по нынещней погоде есть эмульсия на маслозаливной горловине?

Год назад ставил новую прокладку гбц черную на герметике. 

У меня есть немного, крышка родная металлическая. Прокладка хз, досталась с машиной. Я думаю что тупо из воздуха конденсат садится.

[All!@nce]

В холодную и влажную погоду, а особенно при пробегах на малые расстояния - это нормально

[Vinni86]

Так всеже, какие сейчас прокладки нормальные?

Вроде как вати нахваливают, и рейнц, но я с уверенностью скажу то что продаётся для классики это не рейнц, это дешевая подлива, не имеющая отношения к рейнцу.

Я летом двады гбц снимал, думал чеж тосольчик в трубу идет, гбц проверитли, блок плоскость со щюпом промерял, потом поставил самую первую что в гараже на гвозце висела типа АТ с геметиком, полгода и сейчас маслицо с антифризом.

Вот хочю такую поставить что бы поставил и забыл.

[All!@nce]

Так всеже, какие сейчас прокладки нормальные?

 
ВАТИ с герметиком в индивидуальной упаковке.
Для перестраховки перед установкой можно при помощи медицинского шприца с герметиком от Вити пройтись вокруг тосольных окон. Но только очень тонко и аккуратно.
 

сейчас маслицо с антифризом

Уверены что дело в прокладке? Заглушки в ГБЦ целые?

[Vinni86]

Уверены что дело в прокладке? Заглушки в ГБЦ целые?

Да я разобрал его уже заглущки все новые поставил, вал тайга, рокера 214 с винтами, короче все феншуй. Головку головочники проверяли.

А уверен, что дело в прокладке потому что, при разборке виден один только дефект кольцо стальное вокруг цилиндра что обжимается прогорает.
А потом куда бог газики пошлет или в ОЖ или в масло. При детальном рассмотрении выявил что жестяночка эта очень тонкая ну очень, фальгичка.
У меня сейчас мой мотор 01 лежит на рабочем столе разобранный для опытов. А в машине стоит 03 мотор в абсолютном стоке, на чем то жемне нужно ездить на работу. Так вот 03 мотор мне отдали за 2500грн в разобранном виде. Я его помыл собрал все на старых запчастях, только кольца поршневые обновил, а вотпрокладку поставил из батиного гаража у него там на гвозде одна лет 20 точно висела. И при установке обратил внимание что кольца те довольно толстые.

Попробую ВАТИ поставить посмотрим.

Яб конечно 214 металопакет поставил бы, но там диаметр сильно большой, ладно бы 79 было, так у меня 76.
На змз так всегда делал, с 405 мотора металопакет на 406 получается почти вечная прокладка, пока ГБЦ не треснет.

[Andriy1352]

Шото не то шо часто проаладки горять. Які між їх замінами пробіги? Чи режим експлуатації авто "токійсьаий дріфт"?)

[Vinni86]

Типа Витярейнц прогорел через пару дней, поменял на второй рейнц (потому что были), через пару месяцев (тыс 12 гдето). На АТ проехал полгод, считай 40 тыс точно будет.
И да если еду пустой без запчастей и один, бывает с места на первой до 50, а второй да 70-80 кручу, доесть доупора, но не так часто это бывает.
Сейчас 03 мотор стоит, собранный чуть ли не с металолома, и 20 летних уплотненни, почемуто получился весьма тяговитый и оборотистый на 213рвалу,так прикурить ему даю в два раза чаще, а вот не происходит с ним ничего хоть тресни.

[Andriy1352]

50 на першій то лихо) не витримує. Тре мєталопааєт

[Vinni86]

50 на першій то лихо) не витримує. Тре мєталопааєт

Попробую вати поставить. Металопакет мне кажется на 76 цилиндр то черезчур.
На прошлом жигуле прокладку орловскую ставил, так как тестил сборку мотора и думал потом заменить, так год отьездил и продал, паренек на ней досихпор ездит и гоняет и ничего.

[VETERAN]

второй да 70-80 кручу

Я на своїй полонезівській, на другій до 115 розганяв.

[All!@nce]

 

второй да 70-80 кручу

Я на своїй полонезівській, на другій до 115 розганяв.

 

 

А сколько на тахе было ?

[w-126]

А сколько на тахе было ?

Тут пиздят трое , у троих и спрашивать надо - у спидометра , у тахометра и прокладки

[VETERAN]

А сколько на тахе было ?

Тоді ще не було такого пристрою. 

Ми тоді з одноклубником Чезом їхали по вул. Науковій у Львові - старт зі світлофора.

[Emissions]

то что продаётся для классики это не рейнц, это дешевая подлива, не имеющая отношения к рейнцу.

странно, у поставщиков она есть, диво то какое...

50 на першій то лихо) не витримує.

да что ты говоришь 

[Vinni86]

А сколько на тахе было ?

Тут пиздят трое , у троих и спрашивать надо - у спидометра , у тахометра и прокладки

навигатор не врет .
Насчет оборотов незнаю.
На исправном моторе любой иномарки можно 70 ехать на второй и более.

то что продаётся для классики это не рейнц, это дешевая подлива, не имеющая отношения к рейнцу.

странно, у поставщиков она есть, диво то какое...

50 на першій то лихо) не витримує.

да что ты говоришь

У наших тоже есть 100 грн вроде стоит.
Но на вид она хуже вати. Сегодня уже купил вати и металопакет, сначала поставлю пакет, если хреново будет, то вати поставлю.

второй да 70-80 кручу

Я на своїй полонезівській, на другій до 115 розганяв.

Ну так то полонез, а уменя обычная ваз да еще 01 наверное.

[Emissions]

а как ты собрался металопакет 82 размера на 76 ставить?

[VETALZZZ]

то что продаётся для классики это не рейнц, это дешевая подлива, не имеющая отношения к рейнцу.

странно, у поставщиков она есть, диво то какое...

50 на першій то лихо) не витримує.

да что ты говоришь

насколько знаю оригинал есть онли 76. В 79 они рейнцом не делались, т.е. подлива.

а как ты собрался металопакет 82 размера на 76 ставить?

на 79 в принципе можно, Макар ставил.
У меня вати.

[Vinni86]

а как ты собрался металопакет 82 размера на 76 ставить?

Так же как прокладку с змз 405 на 406. Головы по сути одинаковые. Я на блок приклыдывал, визуально не такая и разница большая. Поставлю посмотрим, но всетаки лучше когда кольцо прокладки в ровень с цилиндром проходит.

[Andriy1352]

На замовлення зробити прокладку не варіант?