1259 replies to this topic

[shlonik1]

Та понятно. Модель такая.

 

В любом случае лучше чем летать на полулысом лете Премиори...!

[Сергей72]

Я у себя не снимал приборку, умудрился как-то снять фишку и одел на новую релюху та так и катаюсь,а старая релюха так и осталась прикрученная.

[VETALZZZ]

Я у себя не снимал приборку, умудрился как-то снять фишку и одел на новую релюху та так и катаюсь,а старая релюха так и осталась прикрученная.

прибору снимать 2 минуты дела. На 2105 два винта и колодки.

[Gutman]

Тоже менял релюху тестю на 2104 и не допёр ночью как разобрать приборку, то просунув руку за щиток приборов высмыкнул из прикрученной релюхи колодку и нацепил на новую. Полёт нормальный.

[shlonik1]

прибору снимать 2 минуты дела. На 2105 два винта и колодки.

 

2105 приборку быстрее снимать чем 2107 (у меня салон 2107 с завода), еще одна особенность, у меня в рамке приборной панели установлена магнитола (перед моей покупкой авто, прежний хозяин уже это сделал).

[shlonik1]

Сегодня вечером, после работы, зашел в автомагазин, что возле моего дома, купить релюху поворотов, озвучили ценник в 127 грн, и еще что их бывает два вида для моего авто на 4-е контакта и на 5-ь контактов, почесал голову и сказал что это перебор, решил не покупать.

Пришел домой, переоделся и пошел в гараж, снял приборку, долез до релюхи, решил включить аварийку - пару раз клацнет и все, стукнешь по релюхе, еще пару раз клацнет и все.

Снял ее и решил разобрать саму релюхи и обнаружил копеечную поломку, на фото...

 

Отлетел (отпаялся, отгорел) провод на контакт... 
(Отогнул его уже я, для того что бы было видно на фото)

 

После всего того что я увидел, решил попробовать восстановить данную релюхю, взял инструмент и в путь...

 

Ножницы для того чтобы резать олово (прут довольно толстый), нож для зачистки (всю работу выполнял на кухне)

Паяльник "дубовый" - не для этой работы, но что есть то и имеем... (нужно будет купить маленький и аккуратный, моим одороблом не везде подлезишь и сделаешь аккуратно)

Провод припаял...

 

Одел курточку и пошел поставить на автомобиль... Зараза, работает...

 

Проработала аварийка минут 10, все ок. Супер! Я молодец! Съэкономил 127 грн семейного бюджета!

 

P.S. У кого накрылась релюха аварийки - или проблема такая как и у меня (устраняется очень элементарно, на фото все указал), или подгорели контакты. Других причин не может быть (при условии что не было КЗ (короткого замыкания)).

 

[shlonik1]

На этих выходных немного позанимался с машиной.

Подготовил 2 диска под зимнюю резину на перед, покрасил клапанную крышку, кастрюлю, пластик...

Далее фото:

 

 

 

[golden88]

Красиво выкрашено! Чем красил - пульвером или с балончика?

[shlonik1]

golden88,

 

 Диски компрессором. Мобихель акрил.

 

Кастрюля и крышка - с балончика. Мурена 377

[shlonik1]

Сегодня поставил покрашенную клапанную крышку, кастрюлю (завтра выложу фотки при естественном освещении, на улице, т.к. сейчас кажется что с большим оттенком зеленого, а красил Мурена) и немного покатался по делам на своем авто, вечером решил поставить АКБ на зарядку, т.к. заряжал последний раз около 6-и месяцев назад, а езжу мало...

 

 

Зарядное у меня древнее, а точнее 1978 года (как и я)...

 

 

Зарядное чем прикольно, у него зарядный ток 0.1 А, подымает АКБ из Дауна очень неплохо, но не быстро... У меня был случай, что импульсное зарядное, фирменное, немецкое, фирмы Jungheinrich, не смогло оживить мой АКБ, расстроенный, приехал домой и решил, а может погонять своим зарядным (т.к. небыло на тот момент свободных денег для поупки нового АКБ).

В итоге, поставил на зарядку на своем устройстве (на фото выше). Заряжал 1 месяц в режиме 3/3 (3-ое суток заряжается, 3-ое суток отдыхает, на авто не ставил). 

И вот чудо, через месяц этих манипуляций, он ожил, хорошо держал, при минус 20 заводил и крутил отлично, так и продал свою 2105 ( в 2012 году) с этим АКБ, новые хозяева на нем еще летали до лета, учитывая что авто стоял на парковке, гаража не видел, и АКБ никто не заряжал. 

Как то так...

[shlonik1]

Сегодня немного навел марафет в моторном отсеке, как и писал вчера, днем сделал фото.

 

 

После этого переобул Мафынку на зимнюю резину, зад был собран, перед вчера вечером смонтировал. На перед у меня получилось так - с дисками безкамерными помог PJR, диски зачистил и порасил (фото выше), шины на перед - помог Интервент.

 

 

 

После всех манипуляций с переобувкой, решил все таки приклеять молдинг на порог (купил их еще весной, только сейчас руки дошли)

 

 

[shlonik1]

Еще для всеобщего понимания:

Диски (2 шт.) покупал в Запорожье, отправка Новая Почта - цена пересыла 122 грн, шины на перед покупал в Киеве, были собраны (в комплекте с дисками Ланос), отправка Интайм - цена пересыла всего 95 грн. Считайте сами, каким перевозчиком отправлять или получать.

Для справки Запорожье-Днепр = 120 км (это максимум), Киев-Днепр = 500 км. Как то так...

[Интервент]

Еще для всеобщего понимания:

Диски (2 шт.) покупал в Запорожье, отправка Новая Почта - цена пересыла 122 грн, шины на перед покупал в Киеве, были собраны (в комплекте с дисками Ланос), отправка Интайм - цена пересыла всего 95 грн. Считайте сами, каким перевозчиком отправлять или получать.

Для справки Запорожье-Днепр = 120 км (это максимум), Киев-Днепр = 500 км. Как то так...

Новая почта это полный аут. Мне как-то пересылали посылку размером со спичечный коробок, внутри несколько лампочек. По документам 0,5 кг. Я им говорю, мол, даже если бы это был цельный кусок стали он бы 0,5 кг не весил. А ответ всегда один: ну это у нас объемный вес а не фактический.

[shlonik1]

 

Еще для всеобщего понимания:

Диски (2 шт.) покупал в Запорожье, отправка Новая Почта - цена пересыла 122 грн, шины на перед покупал в Киеве, были собраны (в комплекте с дисками Ланос), отправка Интайм - цена пересыла всего 95 грн. Считайте сами, каким перевозчиком отправлять или получать.

Для справки Запорожье-Днепр = 120 км (это максимум), Киев-Днепр = 500 км. Как то так...

Новая почта это полный аут. Мне как-то пересылали посылку размером со спичечный коробок, внутри несколько лампочек. По документам 0,5 кг. Я им говорю, мол, даже если бы это был цельный кусок стали он бы 0,5 кг не весил. А ответ всегда один: ну это у нас объемный вес а не фактический.

За диски с Запорожья я тоже срался с НП, после минут 20 разговоров с горячей линией и на отделении с руководителем, в ответ услышал одну очень интересную фразу - Не хотите, не забирайте, откажитесь... (учитывая то, что я за диски оплатил на перед, практически никогда не покупаю по наложке...)

[Creativ4eg]

Еще для всеобщего понимания:
Диски (2 шт.) покупал в Запорожье, отправка Новая Почта - цена пересыла 122 грн, шины на перед покупал в Киеве, были собраны (в комплекте с дисками Ланос), отправка Интайм - цена пересыла всего 95 грн. Считайте сами, каким перевозчиком отправлять или получать.
Для справки Запорожье-Днепр = 120 км (это максимум), Киев-Днепр = 500 км. Как то так...

Крупные вещи лучше Интаймом или деливери. Мелочь НП. Но, объёмный и фактический вес это да, печальная печаль на НП.

[andre34]

shlonik1, а можеш сфоткать как проходит граница чёрного цвета по стойке и рамке стекла. Нравится мне на четверках как сделано. Хочу при покраска тоже повторить. А то все что я встречаю на улице, обтертое и убитое.

[shlonik1]

shlonik1, а можеш сфоткать как проходит граница чёрного цвета по стойке и рамке стекла. Нравится мне на четверках как сделано. Хочу при покраска тоже повторить. А то все что я встречаю на улице, обтертое и убитое.

Без проблем. Только в субботу с утра напомни, и лучше на Viber, WhatsApp, Telegram - О5О бЧ5 ОО 8б.

[shlonik1]

shlonik1, а можеш сфоткать как проходит граница чёрного цвета по стойке и рамке стекла. Нравится мне на четверках как сделано. Хочу при покраска тоже повторить. А то все что я встречаю на улице, обтертое и убитое.

 

Затупил, не сфоткал... звыняй...

[andre34]

Затупил, не сфоткал... звыняй...

Ниче, позже свяжемся. Я все равно еще не встрою), да и сам упустил суботу. В больничке все дни одинаковые )

[shlonik1]

Немножко прикупился , подготавливаюсь к зиме...

 

 

Сразу объясню суть всех покупок:

1. Зимний омыватель - впереди зима...

2. Карлсон 2101 (4-е лопасти), почему именно он, так вот, когда я купил авто был карлсон 2121 на 6-ть лопастей и не было дифузора радиатора (перед продажей сняли электровентилятор с дифузором, и поставили принудиловку). После установки дифузора, авто стало плохо прогреваться, (термостат работает, проверял, открывается и закрывается). Летом я не сильно заморачивался, а с приходом холодного времени года, решил обыграть таким образом сложившуюся ситуацию.

3. Крышка омывателя в моторном отсеке - у меня она поломана, решил заменить...

4. Крышка омывателя в багажном отсеке - у меня она постоянно самопроизвольно открывается...

5. Свечи - авто не стабильно работает, решил попробовать с замены свечей (все таки новые, а не б/у, у меня уже собралось более 20 свечей б/у, рука не подымаеться их выкинуть, вроде работают...), а на следующих выходных сделаю ревизию трамблеру, в любом случае новые свечи только + в карму...

 

Вот фотки по свечам:

 

 

После того, как вскрыл упаковку со свечами, замерил зазор, был установлен 7.0, я сделал 5.5 (у меня КСЗ, и поэтому зазор должен 0.5-.0.6). После корректировки зазора, я тщательно затер резьбу свечей графитом (для того что бы не прикипали к головке и хорошо откручивались потом.), это дедовский способ, но он работает, тем более эту операцию не долго проводить и есть графитная щетка... На фото все видно...