95 replies to this topic

[VETALZZZ]

стати вспомнил, форды сиерры, тоже с чугунными гбц, так вот изначально втулок там нет, а если их там видно, значит уже чинилась, тоесть пробег огого.

на скорпаках уже после 200к может разбить те втулки. я говорю за 2.0 dohs на сиерах он тоже бывал)))

[Emissions]

а кто бы мог в ремонт 16ве голову взять?

ну как в ремонт, в сборку.

[Сергей72]

Хм? Так у васже вродь там получше с ремонтной базой нежели в любой периферии. Шо за башка и обьем работ ?

[Zir]

Вроде в тему, расскажите еще кто как запрессовывает втулки в головку (особенно в домашних условиях) Если херячить 900гр молотком в холодную голову понятно шо размер внутри уйдет не только по диаметру но и по соосности у любого бренда. Впрочем наверняка и некоторые СТО страдают нарушением технологии установки пока клиент не видит, а потом начинается-- *бренд хреновый*.

[VETERAN]

расскажите еще кто как запрессовывает втулки в головку (особенно в домашних условиях)

Я собі зробив приспособу - фігурний упор, який ставиться в сідло клапана, оправка на торець втулки і довгий болт на 8.

Збираю то все, затягую болтом втулку на скільки влізе і роблю натяг. Трохи постукую по шляпці болта на оправці - втулку так потрохи затягує. 

Здається, що муторне заняття, але насправді просувається справа досить швидко.

[Zir]

VETERAN,Я памятаю як ти менi розказував за ту свою приспособу. Менi в нiй подобаеться то шо е центровка осi клапана вiдносно гнiзда. Я садив *на гарячу* прогрIваючи усю головку як писали у старих книжках по ремонту Ваз за допомогою оправки. Сiда взагалi без проблем, але центровку осi потIм при прирiзцi показуе *аж на раз*. Так шо тре дивитися не тiльки на то шо прийдеться чи не прийдеться розвертати внутрiшнIй дiаметр втулки, а й на те наскIльки внутрiшнIй отвIр паралельний проточцI зовнIшнього дiаметра пiд посадку. Ну якось так. СподIваюсь мене зрозумIють про шо я.

[VETERAN]

СподIваюсь мене зрозумIють про шо я.

Звісно, що втулка має бути з центральним отвором строго по центру, а не десь збоку і криво. Але і в голові посадочне місце має бути соосне з сідлом. Так не завжди буває, бо на заводі сідла проточують по осі клапана.

Тому я тепер відношу головку робити до майстерні - є тут у нас кілька таких, оснащених гарними станками та інструментами.

[Zir]

Звісно, що втулка має бути з центральним отворос строго по центру, а не десь збоку і криво. Але і в голові посадочне місце має бути соосне з сідлом. Так не завжди буває, бо на заводі сідла проточують по осі клапана. Тому я тепер відношу головку робити до майстерні - є тут у нас кілька таких, оснащених гарними станками та інструментами.

Согласен полностью. Поэтому данная тема не имеет строго говоря смысловой нагрузки ибо нету ни одного бренда который бы учитывал погрешности детали которая изначально устанавливается в деталь не с нулевыми или хотя бы приемлемыми допусками.

[Emissions]

Хм? Так у васже вродь там получше с ремонтной базой нежели в любой периферии. Шо за башка и обьем работ ?

гбц от 2112, втулки брб стоят
гидрики где то в отдельной коробке, и всякие метизы тоже.

клапанов понятное дело нету, собрать бы в купу это все...

[Сергей72]

Вроде в тему, расскажите еще кто как запрессовывает втулки в головку (особенно в домашних условиях) Если херячить 900гр молотком в холодную голову понятно шо размер внутри уйдет не только по диаметру но и по соосности у любого бренда.

Нну да я видил как херячат на холодную и видил как херячат ремонтные втулки в стандартный отвор,а потом втулка дошла до половины и все.

Лично мне пофиг могу как Ветеран сказал пресовать,но могу и через наставку как ты сказал с помощью молотка.

Предпочитаю всеже через наставку с помощью аккуратного молотка,все получается быстренько и качественно.Башку грею до тех пор пока руками можна токо торкнуться,тыж учитуй то,что у алюминия высокая теплоотдача и остывает не так долго и вот здесь нужно не упустить вот этот момент остывания башки и играться с стяжными болтами некада,все оно через наставочку центруется нормалек + втулки промасленные+посадочные под втулки смазываем через масленку.

Вот смотри возьмем сверлилку,там напресовывается алюминиевый шкив,натяг 0,02 я держу шкив в руках а товарищ греет строительным феном,я чувствую как шкив у меня в руках уже начинает набирать температуру,токо хлоп и он уже сидит на валу,а через 5-ть секунд я уже не могу торкнуться к шкиву потомушо он гарячий,а спустя чюток времени этот шкив уже еле теплый.

Ого оцэ напысав.

[Zir]

Сергей72,  Как у тебя хорошо получается *строить* с себя  *алкаша*, при том умея зарабатывать неплохие деньги на *лохах*, *Молодец*  Я только додумался за сколько лет.    Уважуха

[w-126]

умея зарабатывать неплохие деньги на *лохах*,

 

Ну умеет .

Ключевое слово " умеет".

Только почему "на лохах" ?

В торгах всегда участвуют два дурака.  Продавец и покупатель.

 

И что за фигня творится на форуме? Уже не на личность переходят а обзывают всех оптом.

 

То профаны , а то лохи.

[WAZ]

Только почему "на лохах" ?

Менталитет ОРДЛО

[optimus prime]

А толку,где гарантия что другой будет такой же самый?

Про технологічний процес чув - при серійному виробництві має бути повторюваність?

Як каже мий сусид, Маэ буты х..й по колено, а його нет(

[VETERAN]

а його нет(

Значить то не технологічний процес, а одноразовий експеримент. Щоб була повторюваність результату - багато попрацювати прийдеться. Або просто удача...

[Aksel]

ставил амп и клапаны и направляйкию. Хорошо ходят, не сырьё. Но сейчас оч много подделок