Всем привет!
Есть у кого-то опыт эксплуатации свечей А20Д на ваз 2106 с ГБО?
Имею проблему, при переходе с газа на бензин если отключить двигатель ранее чем через 30 сек. дает несколько толчков калильного зажигания. Думаю может А20Д поставить ?
У Кого Есть Опыт Эксплуатации Свечей А20Д На Ваз 2106 С Гбо ?
Автор
pavelm
, жов 23 2017 15:34
7 replies to this topic
#2
zootechnik
-
- Пользователи
- 2 551 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 10
эникейщик
- Авто:ВАЗ-21011(21013)
Відправлено 23 жовтень 2017 - 15:58
У меня стандартные свечи - никаких проблем.
калильное зажигание следствие неправильного УОЗ и регулировки смеси, свечи играют роль, но не настолько.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
#3
Интервент
-
- Модераторы
- 6 073 Повідомлень:
- Реєстрація 16-грудень 05
Любит ВАЗ
- Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива
Відправлено 23 жовтень 2017 - 19:01
Не надо ничего выдумывать. Двигатель должен работать нормально на обычных свечах, что на газу, что на бензине. Надо искать причину возникновения калильного зажигания.
Красота никогда не давалась легко.
#4
pavelm
-
- Пользователи
- 263 Повідомлень:
- Реєстрація 14-червень 12
Одноклубник
Відправлено 24 жовтень 2017 - 10:10
Да все нормально и со смесью и с зажиганием(начальный уоз на газу 13град , на бензе 7 -стоит вариатор). На газу нормально работает никакого калильного ни в каких режимах. Это проявляется только при переходе с газа на бенз. Как я и говорил если на бензе не сразу глушить двиг, а поездить, то тоже норм. А если сразу заглушить после перехода то проявляется. Еще у меня голова прпиленная (компресия 13.5-14.0). Видимо поэтому и долбит - на газу как не крути свечи сильней греются плюс компрессия плюс отсутвие ЭПХХ 
видимо. Вот и думаю может более холодные свечи поставить.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
