377 replies to this topic

[WAZ]

Mad_dog, ну да 7мь. А что?

Ничего, ты сам три раза блок ксеноновый с разборки менял  , что же новый не купил?

[kontinental]

Катушки пока терпят, не до них!)))

Провозился полдня, но зато наконец установил корпуса и фильтра климата, подогнал под них декоративную крышку движка!

теперь подкапотка выглядит по ярче!)))

ну и мои сегодняшнии обновочки!!!!

Технические характеристики:
Модель: W101-134G
Система распыления: HVLP
Размер сопла, мм: 1.3
Давление воздуха на входе, бар: 2.0 (2.5)
Потребление воздуха, л/мин: 210 (250)
Расход краски, мл/мин: 155 (170)
Ширина факела, мм: 205 (220)
Воздушная голова: Н4
Емкость бачка, мл: 400
Масса, гр: 295

 

Ну и то, что так давно планировал прикупить!

Производительность:   600 л/мин Давление:   8 бар Объем ресивера:   100 л Расположение ресивера:   горизонтально Количество фаз:   однофазный Питание:   электрический

Технические характеристики двигателя

Мощность:   2.2 кВт Количество оборотов:   1150 об/мин Количество цилиндров:   2

[Andriy1352]

kontinental, моцний компресор. Це для яких завдань?

[slashxxx]

Mad_dog, ну да 7мь. А что?

Ничего, ты сам три раза блок ксеноновый с разборки менял , что же новый не купил?

))))

[kontinental]

kontinental, моцний компресор. Це для яких завдань?

Один из самых мощных однофазных!

Первое-это покраска, потом пневмоинструмент и лайтовый пескоструй

[Andriy1352]

kontinental, моцний компресор. Це для яких завдань?

Один из самых мощных однофазных!
Первое-это покраска, потом пневмоинструмент и лайтовый пескоструй

Це для своїх автівок чи бізнес?

[kontinental]

пока для своих))

[denis13]

лайтовый пескоструй

 

Не обольщайся по этому поводу. 

Для пескоструя надо "дурные компрессора". Ну и материал абразив "правильный". 

[HDRinge]

 

лайтовый пескоструй

 

Не обольщайся по этому поводу. 

Для пескоструя надо "дурные компрессора". Ну и материал абразив "правильный". 

 

 

смотря какие обьемы пескоструенья. Для небольших обьемов пойдет этот компрессор и обычный песок, пересеянный через сетку.

[denis13]

Для небольших обьемов

 

Можно и вытравить. 

[HDRinge]

 

Для небольших обьемов

 

Можно и вытравить. 

 

 

а причем тут вытравить? человек хочет пескоструить и у него это выйдет) (в небольших размерах). Ничто не заменит пескоструй (ну разве что содоструй, для деликатных вещей)

[denis13]

Я написал о том что чуда не будет. Этот компрессор слабый для пескоструя. 

Можно, но будет долго и расход абразива высокий. 

Т.е. не эффективно. 

[HDRinge]

Для пескоструя надо "дурные компрессора". Ну и материал абразив "правильный". 

 

ну так я обьяснил, что не так в этой фразе. Все зависит от обьема работ. 

Расход абразива? У нас в стране предостаточно песка.

 

Просто не понимаю - у меня был аналогичный опыт, сами сделали резервуар для песка, просеяли его и нормально работали на небольших участках, там рычаги почистить, убрать коррозию на кузове. Потом веником смели песок, просеяли в перед. Ноу проблем...

[denis13]

у меня был аналогичный опыт,

 

Ок. Я тебя поздравляю. 

[HDRinge]

 

у меня был аналогичный опыт,

 

Ок. Я тебя поздравляю. 

 

 

ну вот только давай без этого, ок? когда заканчиваются аргументы, идут подобные фразы.

Я бы не писал и не утверждал того, что лично не испробовал.

[denis13]

когда заканчиваются аргументы, идут подобные фразы.

 

Ок. 

[kontinental]

Для пескоструя- слаб однозначно, только очень лайтово и медленно...

Интернет магазин где брал компрессор подсунул свинью...- шкив приводного ремня на коленвале изогнут и бегает восьмеркой..., созвонились, отправил фото и видео- обещали разобраться, будем ждать!

 

Ну и о хорошем!

Ездить на валящей тачке- чертовски приятно, и тот факт что печка молчит- казался полным пустяком!)))

Но..., эйфория пришла, и тепла захотелось, да и достали постоянно запотевшие окна и куча тряпок в салоне....

В поисках неисправности перелопатил проводку, поисправлял маленькие косяки, но климат молчал....

Начитавшись Интернета, и сделав умозаключение, пришел вывод- любит мозги реостат печки

проверка перемычками подтвердила!))))

Как оказывается, в нем отпаиваются контакты, и нужно корпус нагреть, разковырять и запаять!

А то что нет фена строительного- пустяк, лишнии два часа работы!))))

Ох и намаялся....

Но разбор показал- контакты целы, а значит мой суровый план- провалился...!

Делать нечего, еду к автоелектрику, он его проверяет, и вердикт- он замкнут, нечего ремонтировать...

Два дня ожидания, минус 35 баксов и новый реостат на месте! а климат молчит.....

Не буду долго мучать, спустя два часа нашел перебитый минус(зажат был), и климат ожил!

Как же приятно, когда просто выставляешь температуру, а дальше заданый градус внутри держит авто само, регулируя обороты печки и управляю двухконтурным насосом печки, штатно идущем у дизельных БМВ!

Так что +1 к конфорту!)))

Всем добра!

[Andriy1352]

А якого це йожика за $35 взяв?
Якось Волга і переробки вже оформлювались?

[kontinental]

А якого це йожика за $35 взяв?
Якось Волга і переробки вже оформлювались?

да х/з скорее всего Китай

Волга полностью легальна, даже ГБО вписано!

[R.I.D.I.K]

Так когда обмывать будем?