638 replies to this topic

[sergg]

 

 

городе расход 11-12 л в зависимости от стиля езды, по трассе в спокойном режиме (80-100 км/ч) - около десяти.

шось мала різниця город/негород

Даже не знаю. На Вольво расход был примерно такой же - 11 по городу и 9-9,5 по трассе.

 

Если в городе проезжать за день не менее 20 км в средне-активном режиме, то где то разница 20% и будет

[Emissions]

у меня 7.5 трасса и город 10

[Интервент]

у меня 7.5 трасса и город 10

На зубиле?

[Rebel]

Мотор называется 2123

Без гидриков - смело лить то, что рекомендовано в класегу, можно лишь некоторыми с уточнениями под впрыск для более "свежих" моделей.

При том не чихала, просто троил мотор

Вот если бы шкив РВ был бы с ДФ, то "веселее" было бы при трабле, а так попарно параллельный некоторые "вольности" прощает.

[Emissions]

 

у меня 7.5 трасса и город 10

На зубиле?

 

да

[Интервент]

 

Без гидриков - смело лить то, что рекомендовано в класегу, можно лишь некоторыми с уточнениями под впрыск для более "свежих" моделей.

С гидриками. Пробег на этом масле уже кстати 700 км, все нормально. А вот когда поначалу залил 5W-30, при чем зимой, у меня его мотор жрал литр на две тысячи, я уж думал, подсунули мне машину с убитым двиглом. Но потом перешел на 10W-40 и расход масла стал максимум полтора литра на 10 тысяч.

[Интервент]

 

 

у меня 7.5 трасса и город 10

На зубиле?

 

да

 

Ну на зубиле так и должно быть. У меня паспортный расход бензина что-то около 11 литров в смешанном цикле.

[Rebel]

С гидриками

Так зимой (а у тебя абсолютно не южный район) использование 5W30 или 5W40 для гидриков вполне приемлемо правильный вариант (пока двигло выйдет на рабочую температуру, а маслу нуно прокачиваться в достаточном объёме). То что масло жрёт больше обычного (на класего блоках "допуск" до литра на червонец), то говорит об усталости мотора (применение 10W40 подтверждает это, т.к. консистенция более плотная, то и двигло меньше сожрало), хотя ИМХО для гидриков использование больше пятёрки нижнего индекса не есть комильфо. Кста, ещё уточни для будущей обслуги мотора - старого или нового образца гидрики, потому как завод признал использование "старых" гидриков проблемным.  

[Интервент]

 

 Так зимой (а у тебя абсолютно не южный район) использование 5W30 или 5W40 для гидриков вполне приемлемо правильный вариант (пока двигло выйдет на рабочую температуру, а маслу нуно прокачиваться в достаточном объёме).

 

Гидрики нового образца. Думаю, если бы 15W-40 для них не подходило, об этом хоть где-нибудь написали

 

Кроме цифр 5W-30 или 10W-40 надо смотреть ещё на класс. Например, 5W-30 A1 или А5 более жидкое, чем 5W-30 A3/B3. Я заливал именно А5, вот его и жрало.

Ну и что еще интересно, руководство допускает использование масла 5W-30 при температуре окружающей среды до 20 градусов. А 15W-40 от минус 15 и чуть ли не до 45-ти. Плюс рабочая температура двигателя тут несколько выше, чем в Жигулях - 92-97 градусов вместо 80-90. То есть, то же масло будет греться сильнее и соответственно, будет немного жиже.

[golden88]

Интервент, расход указан газа или бензина? У меня на ниве был 13/17 газа трасса/город, при сем что на 2-м поколении ГБО, что на 4-м. ДМРВ по всем показателям был присмерти, но в допусках.

 

Отвечу Андрею за малую разницу в расходе город/трасса - трансмиссия фултайм, или постоянный полный привод. Чем выше скорость, тем больше потери.

[Emissions]

Отвечу Андрею за малую разницу в расходе город/трасса - трансмиссия фултайм, или постоянный полный привод. Чем выше скорость, тем больше потери.

в шниве если не ошибаюсь 2 моста работают не постоянно, а постоянно задний и передний подключаемый, отсюда и расход меньше

[golden88]

Emissions, ты не прав, там постоянный полный привод.

[Интервент]

в шниве если не ошибаюсь 2 моста работают не постоянно, а постоянно задний и передний подключаемый, отсюда и расход меньше

Нет. Тут все как и в старой Ниве. Есть пара не принципиальных отличий, но в целом трансмиссия один-в-один.
Хотя продаются муфты отключения переднего кардана, это как бы тюнинг, но смысла в нем особого нет. Передний редуктор все-равно будет вращаться да и кардан тоже, просто ты будешь толкать их колесами а не крутить от раздатки.

[Интервент]

Интервент, расход указан газа или бензина? У меня на ниве был 13/17 газа трасса/город, при сем что на 2-м поколении ГБО, что на 4-м. ДМРВ по всем показателям был присмерти, но в допусках.

Расход на газу.
Ну я кроме ДМРВ ещё менял лямбду (рекомендуют менять каждые 75 тыс.) и ДПДЗ (на всякий случай). Ну и ещё у меня степень сжатия выше (ок. 10,5), со стандартной расход был немного больше.
Думаю, 17 на 4-м ГБО это много, видимо, что-то работало не правильно.

Кстати, очень сильно на расход влияет накат. У меня как-то начал подклинивать один цилиндр на переднем суппорте и расход сразу прыгнул до 13-14 литров. Так, что может и в ходовой дело было.

[Emissions]

Emissions, ты не прав, там постоянный полный привод.

хм, странно, значит шнивовод меня налюбил(

[sergg]

у меня 7.5 трасса и город 10

это газ или бенз?

[Интервент]

Emissions, ты не прав, там постоянный полный привод.

хм, странно, значит шнивовод меня налюбил(

Или он поставил себе муфту отключения переднего моста.

[VETALZZZ]

 

Emissions, ты не прав, там постоянный полный привод.

хм, странно, значит шнивовод меня налюбил(

 

таки да

[Emissions]

 

у меня 7.5 трасса и город 10

это газ или бенз?

 

газ

Или он поставил себе муфту отключения переднего моста.

таки да

ну у меня тогда шестерки не было даже)

[Andriy1352]

sergg, в мене 30%