3883 replies to this topic

[VETALZZZ]

вобще не тревожит.

там качество лучше

[optimus prime]

там качество лучше

И в итоге получается что вроде дорого,но в итоге иномарка дешевле выходит,и проблем нет

[w-126]

И в итоге получается что вроде дорого,но в итоге иномарка дешевле выходит,и проблем нет

Дам , получается. Да Вы батенька , капитан Очевидность.

 

У меня китаец 2008 года , 168000 пробега.

В четверг купил третий комплект  летней резины.Но и старая  еще тысяч десять потерпит.

Менял сальники рейки месяц назад.

Передние колодки заменил один раз.

Задние , три раза.

Амортики по кругу два раза.Косточки перед-зад тоже два раза.

Сайленты передних рычагов менял раз.

Наконечники , нижние и верхние опоры не менял ВООБЩЕ.

Лампочки не перегорали , проводка не горела , кузов не гниет, колеса круглые , подшипники не гудят , кондей еще на заводской заправке и за пятнадцать минут , бутылку водки покрывает инеем.

 

Да , иномарка лучше , пусть даже и китайская.

 

Но , так меряться письками нельзя.

 

Если ноешь о ненадежности таза , купи иномарку , потому как она надежней.

Если все таки ездишь - ремонтируй и получай удовольситвие.

Я лично и ремонтирую и получаю удовольствие, когда дрюкаю иномарки на Запорожских подъемах или на светофорах.

По прямой на максималке не гоняюсь.

Все таки кирпич.

[optimus prime]

168 000 тыс пробега. У Жигуля к этому времени нужно капиталить мотор, менять сцепление, три раза поменять пару крестовин, и возможно делать редуктор.Это я молчу сколько раз нужно делать подвеску, менять резинки и сайленблоки.

при этом это падло жрет топлива и ГСМ на половину больше чем нормальные автомобили, и не дает и четверти комфорта от тех же автомобилей

[w-126]

У каждого свой подход и отношение к вазомобилю.

 

Для меня это игрушка , а игрушки как известно ломаются.

[VETALZZZ]

У каждого свой подход и отношение к вазомобилю.

Для меня это игрушка , а игрушки как известно ломаются.

красиво сказано, мое мнение аналогичное.👍

[optimus prime]

 

красиво сказано, мое мнение аналогичное.

 

 

Тогда ваше мнение не актуально, и не имеет никакой связи с ральностью бытия

[nightwolff]

Уже заказал на деталях амморт, бендикс и втулки стартера, щетки и шайбу, буду делать,новый неизвестно какого качества будет

[optimus prime]

Райбер есть?

[nightwolff]

Райбер есть?

нету, попробую обойтись без него

[optimus prime]

(

[Интервент]

168 000 тыс пробега. У Жигуля к этому времени нужно капиталить мотор,

Это если хозяин лил самое дешевое масло и менял его раз в пять лет, то да.

А так, есть такие иномарки, что к 200-м тысячам имеют в истории замену всей ходовой плюс ещё двигателя или КПП И это отнюдь не дешевые китайцы а сам Рейндж-Ровер.

[VETALZZZ]

 

красиво сказано, мое мнение аналогичное.

 

 

Тогда ваше мнение не актуально, и не имеет никакой связи с ральностью бытия

 

реальность такая же, отношение к ней совсем другое.

 

168 000 тыс пробега. У Жигуля к этому времени нужно капиталить мотор,

Это если хозяин лил самое дешевое масло и менял его раз в пять лет, то да.

А так, есть такие иномарки, что к 200-м тысячам имеют в истории замену всей ходовой плюс ещё двигателя или КПП И это отнюдь не дешевые китайцы а сам Рейндж-Ровер.

 

тот же мотор бмв квадротурбо дизель, 30к км и замена мотора по гарантии, со следующего года вроде снимут с производства этот чудный агрегат.... зато бмв.

[nightwolff]

По теме
Пару дней назад у соседки на ваз 2106 88 года поменял радиатор,его с завода никто даже не трогал,на пластиковом бачке эмблема ВАЗ, хомуты ещё заводские стояли...по её словам даже антифриз в машине ещё ни разу не менялся, конечно я в это слабо верю но всё может быть, когда слил жижа была мутно зелёного цвета с резким запахом аммиака,пробег у машины один круг спидометра,не крашенная ещё ни разу, всё заводское в машине, радиатор и руль я уже ей поменял.

[Emissions]

Человек вам обьясняет что на бехе  эта ебань вобще не тревожит.

ага, конечно))

 

ты может забыл что человек как раз и пересел с дорогущей е30 на классику?

У Жигуля к этому времени нужно капиталить мотор

[nightwolff]

 
ты может забыл что человек как раз и пересел с дорогущей е30 на классику?

пересел потому что там наступила точка невозврата,кузов пошёл трещинами и мотор наполовину лёг, было бы хоть что-то одно в идеале можно было бы восстановить и поддерживать а так небыло смысла

[optimus prime]

ты может забыл что человек как раз и пересел с дорогущей е30 на классику?

 

 

 

 

Причины могут быть разными, может он тупо лохам впарил дно беху и поднял некисло лавехи на них?

Но реально заебывает одно и то самое делать по несколько раз в Жиге,это не серьезно

[optimus prime]

 

168 000 тыс пробега. У Жигуля к этому времени нужно капиталить мотор,

Это если хозяин лил самое дешевое масло и менял его раз в пять лет, то да.

 

Ничего подобного, если ехать хотябы на уровне потока, например мне нужно некисло крутить свой 1.2.Если я так буду постоянно дубасить,он явно не доживет и до 150 тыс,это раз, и опять же расход топлива в два раза выше при такой езде, и расход масла на угар.Вот вам и Жига.Ей нет места на улицах и на трасах тоже

[VETALZZZ]

optimus prime, это потому что 1.2

был бы 1.6 вообще в городе проблем ноль.

Езжу каждый день и проблем с потоком не испытываю, и чаще всего от светофора к светофору я первый, притом что выше 3,5к мне крутить не приходится.

[nightwolff]

тупо лохам впарил

честно сказать так и было,еле впарил, такую машину такого года в печальном состоянии очень тяжело скинуть