Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Какую Гофру В Двери Выбрать?

тюнинг электрика гофра

  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить
34 ответов в этой теме

#1 olegva11

olegva11

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 367 сообщений
  • Регистрация 17-Март 13
  • Откуда:Киев
  • Авто:21051

Опубликовано 21 Март 2018 - 23:52

В общем рано или поздно становится вопрос заводки проводки в двери и хочется сделать максимально правильно, на рынке есть большой выбор гофр, но не все подойдут. Выбрал такие как 2101, газ, и 2108 можно тоже.
Если есть идеи или как вы сделали, то делитесь.
 
2101
Смущает малый диаметр, к примеру если говорить о центральном замке(5 проводов) и эсп (10 проводов в водительскую), то не влезет, но идеально подойдет на задние двери, где всего 2 провода на цз.
0001.jpg
 
Или что-то из этого, газ.
Ничего не смущает, кроме того, что может прижиматься дверью и стойкой.
0010.jpg
0001.jpg

 

Спойлер Реализации форумчан

Ты можешь быть бесконечно прав, но какой в этом толк, ведь мы в интернете.

#2 Djely

Djely

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 360 сообщений
  • Регистрация 31-Октябрь 17
  • Откуда:Сумы
  • Авто:21013

Опубликовано 22 Март 2018 - 06:42

Я брал под 2101, за год уже менял один раз и на подходе опять менять на одной двери. Такие как нижние покупал несколько штук в магазине, но когда примерял понял что для них мало места при закрытой двери, заламываются. Отдал знакомому на восьмерку, ему вроде подошли.



#3 All!@nce

All!@nce

    Старожил


  • Пользователи
  • 1 165 сообщений
  • Регистрация 30-Октябрь 11
  • Откуда:Ровно
  • Авто:2101

Опубликовано 22 Март 2018 - 07:21

Брал когда то такого плана

%D0%BA%D1%80-2..jpg

Только диаметр не помню какой брал, там они есть 7, 9 и 11 мм



#4 alex_zp

alex_zp

    Модератор


  • Модераторы
  • 1 297 сообщений
  • Регистрация 20-Июнь 07
  • Откуда:Запоріжжя
  • Авто:ВАЗ-2101 1974

Опубликовано 22 Март 2018 - 09:00

В общем рано или поздно становится вопрос заводки проводки в двери и хочется сделать максимально правильно, на рынке есть большой выбор гофр, но не все подойдут. Выбрал такие как 2101, газ, и 2108 можно тоже.

Если есть идеи или как вы сделали, то делитесь.

 

2101

Смущает малый диаметр, к примеру если говорить о центральном замке(5 проводов) и эсп (10 проводов в водительскую), то не влезет, но идеально подойдет на задние двери, где всего 2 провода на цз

У меня стоят именно такие 2101 в передних дверях 9 лет, в задних 7лет. Для ЦЗ по 2 провода хватает. ЭСП...хз... стоят немало да и кажется не столь надёжными...говорят как мороз прихватит так сломаться может...электрощётки стираются, мне не влом ручку покрутить (пользуюсь только в передних дверях, задние стёкла заглушил как тонировал...). Для многих других гофр и правда в классике места между стойкой и дверью мало. Как вариант можно несколько гофр поставить на одну дверь ;)


Дедов ВАЗ-2101 74г - перешёл по наследству.

#5 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 472 сообщений
  • Регистрация 22-Ноябрь 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Опубликовано 22 Март 2018 - 09:13


У меня стоят именно такие 2101

Тоже такие стоят, зимой лопаются регулярно, не предусмотрено там чтобы проводку заводить, а сам можеш неудачно нарезать, у меня предыдущий владелец криво на водительской двери прорезал дырки - регулярно лопается

 

 


Только диаметр не помню какой брал, там они есть 7, 9 и 11 мм

таких не встречал, думаю что будут понадежнее чем 2101.

 

 


если говорить о центральном замке(5 проводов)

все знакомые отказались от ЦЗ, не любят они дождь+мороз, а у класики не настолько герметичные двери чтобы не затекали


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#6 optimus prime

optimus prime

    Член клуба


  • Пользователи
  • 5 767 сообщений
  • Регистрация 07-Июль 10
  • Откуда:......
  • Авто:.......

Опубликовано 22 Март 2018 - 09:18

Трубки 2101 нет, есть 2103. Установлена такая 8 проводов спокойно проходят



#7 Piston_013

Piston_013

    Злобный хромировщик


  • Пользователи
  • 1 636 сообщений
  • Регистрация 29-Август 11
  • Откуда:Киефь
  • Авто:21013, N16

Опубликовано 22 Март 2018 - 09:21

Раньше стояли по кругу вот такие. Даже умудрился провода от задних ЕСП в них запихнуть в месте с ЦЗ. Но после 7 лет эксплуатации начали рваться, да и провода начали перегибаться. 

 

e1e0504cc3926859a30e6c3843c4e8bb1320.jpg

 

Вперед поставил вот такие толстые. В отличие от задних дверей, впереди места побольше. Но это опять же, все зависит от кузова, варился ли, как выставили двери. К примеру у знакомого, даже родная ракушка которая на стойке, для дверного замка, и та, болгаркой подпилена - двери сильно сдвинуты относительно передней стойки 

 

kompcz-sky-cls-31-4-dveri_16.jpg

 

В итоге на задние двери  буду ставить по 2-ве штуки на дверь, вот такие 

 

92e1a264f674c208e0bcb9fe9d6104d61320.jpg


Наша группа по фотосъемке

https://www.facebook.com/28fotocom/

Группа по гальванике

https://www.facebook.com/steelnnstyle/


#8 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 472 сообщений
  • Регистрация 22-Ноябрь 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Опубликовано 22 Март 2018 - 10:22


Трубки 2101 нет, есть 2103

ну логично что на 2101 нету фонаря в двери и нету этой трубки, ставить начали с 2103

каталожный номер 2103-3724195

на базаре ж ее продают как "Гофра проводки двери ВАЗ 2101-2107 "хоботок"


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#9 alex_zp

alex_zp

    Модератор


  • Модераторы
  • 1 297 сообщений
  • Регистрация 20-Июнь 07
  • Откуда:Запоріжжя
  • Авто:ВАЗ-2101 1974

Опубликовано 22 Март 2018 - 10:50

 


У меня стоят именно такие 2101

Тоже такие стоят, зимой лопаются регулярно, не предусмотрено там чтобы проводку заводить, а сам можеш неудачно нарезать, у меня предыдущий владелец криво на водительской двери прорезал дырки - регулярно лопается

 

 


Только диаметр не помню какой брал, там они есть 7, 9 и 11 мм

таких не встречал, думаю что будут понадежнее чем 2101.

 

 


если говорить о центральном замке(5 проводов)

все знакомые отказались от ЦЗ, не любят они дождь+мороз, а у класики не настолько герметичные двери чтобы не затекали

 

Если дырки соосно просверлены, то нет проблем - в двери делается отверстие побольше, чтоб трубка спокойно заходила и выходила при движении двери... (у меня со времени установки ничего не трескалось, хоть правая передняя немного несоосно вышла... ну там на 2мм где-то отклонение). Если б не сигнализация с открытием замков то я б машину после оттепели с дождём и мороза б неоткрыл... хотя да бывает что не все замки открываются как подмёрзнут...


Дедов ВАЗ-2101 74г - перешёл по наследству.

#10 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 472 сообщений
  • Регистрация 22-Ноябрь 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Опубликовано 22 Март 2018 - 10:59


Если б не сигнализация с открытием замков то я б машину после оттепели с дождём и мороза б неоткрыл

аналогично, у меня двухпроводные активаторы, буквально на днях влез в авто благодаря сигналке.

в основном жалуются на 5-ти проводные активаторы с ЦЗ, у меня все знакомые отказались от пятипроводки в пользу двухпроводных


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#11 VETERAN

VETERAN

    Цікавський


  • Пользователи
  • 5 790 сообщений
  • Регистрация 24-Апрель 09
  • Откуда:Львів
  • Авто:ВАЗ 2101

Опубликовано 22 Март 2018 - 11:49


у меня все знакомые отказались от пятипроводки в пользу двухпроводных
А я сам доставив мікрики в активатори - маю 5-ти провідні. За 15 років нічого не мерзло.

Також довго збираюся стосовно заведення дротів у двері. Зараз проходять прямо під карти. Збираюся поставити давно куплені дзеркала від БМВ і електросклопідіймачі, а це ну дуже багато дротів. Вирішив, що запхаю кусок кабеля, подібного на кабель прінтера. Він твердий і не потребує якоїсь трубки. Питання тільки з роз'ємом - щоб двері можна було зняти без проблем. Приглядався до військових круглих роз'ємів з герметизацією, але вони дуже великі. Напевно використаю довгі лінійні роз'єми - такими звичайно плати підключаються - там під сотню контактів і можна продублювати, для надійності. Разом з тим, не потребують величезної діри в боковині дверей.



#12 olegva11

olegva11

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 367 сообщений
  • Регистрация 17-Март 13
  • Откуда:Киев
  • Авто:21051

Опубликовано 22 Март 2018 - 18:45

 


Если б не сигнализация с открытием замков то я б машину после оттепели с дождём и мороза б неоткрыл

аналогично, у меня двухпроводные активаторы, буквально на днях влез в авто благодаря сигналке.

в основном жалуются на 5-ти проводные активаторы с ЦЗ, у меня все знакомые отказались от пятипроводки в пользу двухпроводных

 

 

На сколько я понимаю, 5 проводов, это с отслеживанием положения? Тобишь когда закрываешь дверь ключем или кнопкой, то она закроет все остальные, функция очень важная.


Ты можешь быть бесконечно прав, но какой в этом толк, ведь мы в интернете.

#13 olegva11

olegva11

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 367 сообщений
  • Регистрация 17-Март 13
  • Откуда:Киев
  • Авто:21051

Опубликовано 22 Март 2018 - 18:49

Совсем забыл про НИВУ, ведь по факту там расстояние такое же, как и в классике, там есть свои собственные гофры, и кстати разместили их крайне грамотно, на сколько это возможно, вот фото, увы данные гофры у нас не встречаются, но очень похожие на газовские, которые в первом посту.

P1370129.JPG


Ты можешь быть бесконечно прав, но какой в этом толк, ведь мы в интернете.

#14 Freeman_100

Freeman_100

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 104 сообщений
  • Регистрация 05-Январь 17
  • Откуда:Fastiv-city
  • Авто:21013

Опубликовано 22 Март 2018 - 18:54

Буду премного благодарен, если со-клубники выложат несколько фото, как у кого реализованы гофры в дверях, стоит проблема монтажа и не хочется наделать лишьних дырок отверстий :)


  • Это нравится: olegva11

#15 olegva11

olegva11

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 367 сообщений
  • Регистрация 17-Март 13
  • Откуда:Киев
  • Авто:21051

Опубликовано 22 Март 2018 - 18:57

Буду премного благодарен, если со-клубники выложат несколько фото, как у кого реализованы гофры в дверях, стоит проблема монтажа и не хочется наделать лишьних дырок отверстий :)

 

Всё зависит от гофры, от неё и надо плясать.


Ты можешь быть бесконечно прав, но какой в этом толк, ведь мы в интернете.

#16 Freeman_100

Freeman_100

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 104 сообщений
  • Регистрация 05-Январь 17
  • Откуда:Fastiv-city
  • Авто:21013

Опубликовано 22 Март 2018 - 19:04

так гофры по цене копейки, я купил несколько вариантов, но как их крепить идей мало, нарыл фото в инете но они малоэфективны. Хочется увидеть реальные примеры, как?



#17 olegva11

olegva11

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 367 сообщений
  • Регистрация 17-Март 13
  • Откуда:Киев
  • Авто:21051

Опубликовано 22 Март 2018 - 19:36

так гофры по цене копейки, я купил несколько вариантов, но как их крепить идей мало, нарыл фото в инете но они малоэфективны. Хочется увидеть реальные примеры, как?

Я для этого и создал тему, будем ждать, может кто скинет


Ты можешь быть бесконечно прав, но какой в этом толк, ведь мы в интернете.

#18 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 472 сообщений
  • Регистрация 22-Ноябрь 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Опубликовано 22 Март 2018 - 21:06


Тобишь когда закрываешь дверь ключем или кнопкой, то она закроет все остальные, функция очень важная.
вопрос спорный про важность, удобно - да. но не важный.

если поддеть линейкой система воспримет как открывание ключем (это не относится к заводской системе с индикатором на ключе)


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#19 olegva11

olegva11

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 367 сообщений
  • Регистрация 17-Март 13
  • Откуда:Киев
  • Авто:21051

Опубликовано 22 Март 2018 - 21:13

 


Тобишь когда закрываешь дверь ключем или кнопкой, то она закроет все остальные, функция очень важная.
вопрос спорный про важность, удобно - да. но не важный.

если поддеть линейкой система воспримет как открывание ключем (это не относится к заводской системе с индикатором на ключе)

 

Какая разница, сколько дверей откроются, если уже машина открыта?) Ну я не переубеждаю, у кого-то свои убеждения, у кого-то свои, каждый делает свой выбор, главное как провода проложить, у тебя есть фотография как ты делал? Было бы прекрасно если бы показал, для этого тема и создана


Ты можешь быть бесконечно прав, но какой в этом толк, ведь мы в интернете.

#20 VETERAN

VETERAN

    Цікавський


  • Пользователи
  • 5 790 сообщений
  • Регистрация 24-Апрель 09
  • Откуда:Львів
  • Авто:ВАЗ 2101

Опубликовано 22 Март 2018 - 21:16


Тобишь когда закрываешь дверь ключем или кнопкой, то она закроет все остальные, функция очень важная.
Дуже багатьох та функція підвела - за звичкою натискають кнопку на задніх дверях і захлопують. Все - всі двері закриті, а ключі зазвичай у замку. 

У мене є ще один прикол - кнопки замикаються за якийсь час після заведення двигуна. Вже було, що завів двигун і вийшов - машина закрилася і працює. :multi:







Темы с аналогичными тегами (одним или более): тюнинг, электрика, гофра

Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Яндекс.Метрика