17 replies to this topic

[valich]

день добрый

кто стыкался с проеденной тосолом или сгнившей, у вообщем не знаю от чего так. 

Ситуация следующая: пошел белый дым, думаю прокладка , скинул головку а там 4  каверны размером с горошину,

есть ли смысл наваривать мясо и шлифовать??

или искать б/у но гладкую? опять же на новой сейчас секс: притирать и тд

может кто возил к аргонщику и шлифовал?

[Andriy1352]

valich,для тавро і зубиловодів то звичайна практика. При капіталці часто варять і шліфують. Жигуівська міцніша. Просто не треба в систему охолодження шмурдяк заливати.
А так удачі. Запаяють

[valich]

дякую

а шо мене чекає потім?? голову випотрошив, клапани витягнув, далі до зварного,так? він каже чи наварить і якшо варить то потім що?

на шліфовку, клапани назад вкинув, распред і погнав?? ну якщо вони живі я ж зрозумію коли буду іх витягувати , правильно??

якщо клапани будуть бовтатись там як гівно то варити вже теж толку нема??

[nightwolff]

на дубинской этих головок сколько хочешь, можно купить хорошее б/у,поставил и поехал.
есть мужичок там один торгует в магазинчике возле въезда на стоянку,у него и новое и б/у, абсолютно всё что он продаёт в отличном состоянии и цены нормальные,подойди к нему, может у него есть хорошая голова

[valich]

чет стремно с барыганами возиться((

а где именно возле вьезда?? на стоянку верхнюю?

[nightwolff]

та нифига не стрёмно)там есть толковые мужики.
короче как идёшь по главной дороге по правой стороне перед въездом на стоянку,там сначала магазин новых запчастей на нашемарки,потом магазин автозвук а и следующий его магазин,его Коля зовут

[valich]

мож пойду завтра, попытаю

[w-126]

Сварщик заварит все что захочешь , только вот качество сварки в конечном счете зависит от подготовки мест сварки.

Головку надо отмыть от масла.

Прогнившие места надо очистить бор машинкой до чистого металла.

Обезжирить ацетоном.

[Andriy1352]

valich,краще щоб варили там, де шліфують. Вони знають що робити. Якщо шлапаки теліпаються, то замінити направляйки і прирізати фаски. Таке теж там зроблять.

[nightwolff]

valich,краще щоб варили там, де шліфують. Вони знають що робити. Якщо шлапаки теліпаються, то замінити направляйки і прирізати фаски. Таке теж там зроблять.

робота в кінці буде дорожче ніж купити другу,я лише за дефектовку дав 600грн.а ще підготовка,сварка,притирка...да ну її нафіг

[Andriy1352]

valich,краще щоб варили там, де шліфують. Вони знають що робити. Якщо шлапаки теліпаються, то замінити направляйки і прирізати фаски. Таке теж там зроблять.

робота в кінці буде дорожче ніж купити другу,я лише за дефектовку дав 600грн.а ще підготовка,сварка,притирка...да ну її нафіг

Та то ясно. Якщо за все платити, то кругленька сума виходить.
Жигулі крутити треба вміти самому

*

[V@lik]

nightwolff,
А де в Чернівцях можна шліфанути або на фрезу?

[nightwolff]

V@lik,я головку віз на діагностику на буковинську,де гаражі,там є сервіс,номер не пам'ятаю,можеш у таксистів спитати.
ще є на южноокружній в "оріоні".
блок шлифував при виїзді з міста, з "кварцу" їдеш до кільця з права за шиномонтажем.
valich,ну как, купил другую голову или свою делаешь?

[valich]

та все довго якось,нема коли

поварили и шлифанули на скіфі, хотинська. Тепер треба зібрати назад все

[Andriy1352]

valich,шо по чому в вас?

[valich]

400 аргонщику

200 той, фрезер

[valich]

зараз ті, як ти кажеш ,шлапаки притру тай все

сидять вони харашо,шату нема, сідла не посажені,кароче буде ще пиркати жулька)) хоч ій і 42 вже

[Andriy1352]

valich,приблизно як в нас