7 replies to this topic

[blade2008]

Собственно вот ссыль - http://auto.mail.ru/...e.html?id=30628
человек прогнозирует пипец волге:cry:

[Voodoo Child]

не думаю, что завод постигнет та же участь, что и азлк. все таки "газели" - довольно востребованные автомобили. да и грузовики ихние тоже.
ну а насчет легковых. если научатся делать свои авто конкурентоспособными, а главное убеждать в этом покупателя, то всё будет в порядке.

[Gmek]

да наврядли завод умрет...

[hotterrodder]

ггг, концерн ГАЗ в кооперации с компанией Magna совсем недавно собирался покупать Опель)))) Не думаю, что он умрет))))

[Voodoo Child]

А вообще по их новым моделям не понятно: неужели модели 3105 и 3111 стоят намного больше чем та же "Приора", что их продать невозможно?

[RusskiyInok]

Valvalych, в прошлом году, когда я покупал машину, можно было купить Волгу (не знаю какой модели, не интересовался, но новую) по цене "девятки". Тут не в цене дело. У кого денег мало, тому Волга не нужна, большой расход бензина, большой дорожный сбор и т. п. У кого денег много, для того СНГовский автомобиль непрестижный, даже если он и неплох сам по себе.
Предыдущие ораторы правы, ГАЗ, наверное, удержится, а вот марка "Волга" - вряд ли.

[Gmek]

Тут не в цене дело. У кого денег мало, тому Волга не нужна, большой расход бензина, большой дорожный сбор и т. п.

+1
Волгу действительно содержать сложно и дорого. А просто любителей как марки не так уж и много. Сейчас уже в такси даже волги не закуповывают, а берут сенс или ланос.

[Voodoo Child]

RusskiyInok, вряд ли про продажу по цене девятки об одной из этих речь идет. Правда и я ошибся. Чет думал, что приора класса "D", как предполагавшаяся 3115 (третья по фото), а она оказывается класса "С". Потому собственно и сравнивал именно с "Приорой", она же вроде продается как-то. Думаю, че бы тогда и "Волге" новой не продаваться?