118 replies to this topic

[Domenik]

Добрый день!
Уже вот как почти 6000км являюсь обладателем полонезовской кпп. Недавно сталкнулся с проблемой на ходу появлялся звон в коробке тихий похож на звук звенящей щайбы болтающейся на болту, звук проподал если нажать на рычаг в сторону включения передачи. А вчера на 2ой, 4ой и задней передаче стало бить в коробке, тоесть ехать можно но тарахтение из коробки сильно слышно, которое также устраняется нажатием на рычаг(сверху в сторону коробки), или на четветой передаче прижать рычаг в сторону пасажирского сидения. Подскажите пожалуйста что это может быть, и как вылечить.
Заранее благодарен!
С уважением

[Anndreykov]

Для начала снять корпус рычага переключенния передач. Может какая пружина лопнула и болтается там. Так же посмотри гайку крепления фланца к вторичному валу. Может откручена.

[Delhana]

Проездил на полонезовской коробке 5 лет, вполне устраивала. Недавно в 150 км от дома начала выбивать 5-ю передачу, через 50 км перестала включатся 2-я и выбиваться 1-я и в коробке пошли шумы, очень похоже что что-то рассыпалось и теперь обломки гоняет масло и бьет о все подряд. Вот теперь вопрос - есть ли смысл ее сдергивать и пытаться ремонтировать, или дешевле поехать на разборку и просто вкинуть бэушную простую коробку а полонез отдать за монтаж?
Было бы лето, то сам снял разобрал и прикинул что лучше, а зимой долго под машиной не пролежу, та и руки не держат на морозе. Посоветуйте браться за ремонт или он золотым выйдет.

Повідомлення відредагував Delhana: 25 грудень 2012 - 14:03

[rembrant-41]

Проездил на полонезовской коробке 5 лет, вполне устраивала. Недавно в 150 км от дома начала выбивать 5-ю передачу, через 50 км перестала включатся 2-я и выбиваться 1-я и в коробке пошли шумы, очень похоже что что-то рассыпалось и теперь обломки гоняет масло и бьет о все подряд. Вот теперь вопрос - есть ли смысл ее сдергивать и пытаться ремонтировать, или дешевле поехать на разборку и просто вкинуть бэушную простую коробку а полонез отдать за монтаж?
Было бы лето, то сам снял разобрал и прикинул что лучше, а зимой долго под машиной не пролежу, та и руки не держат на морозе. Посоветуйте браться за ремонт или он золотым выйдет.

ремонт врятли будет дешевле б/у-шной полонезовской.......

[borzoj]

Delhana, дивлячись що Ви хочете ремонтувати. Якщо синхрони поміняти, то 220грн + прокладки. Якщо підшипники то ец ще ~400-500uhy. + масло. Недавно сам перебирав.

[andron1313]

я менял подшипн. и синхроны вышло 500или600 не помню

[Delhana]

дивлячись що Ви хочете ремонтувати.

Так мене цікавить доцільність самому знімати і намагатись відремонтувати, чи поставити 4-х ступку б/у (я думаю вони зараз "нічого не коштують" ). Чи можна на неї найти запчастини, там мабуть синхрони та може ще вилка. Аби не морозяка, я б і не вагався, зняв передивився і підрахував, а так потрібна інформація шоб надурняк не мерзнути...

Повідомлення відредагував Delhana: 25 грудень 2012 - 15:38

[andron1313]

если шестерни накрылись то можеш её выкинуть просто

[Delhana]

если шестерни накрылись то можеш её выкинуть просто

на разборке по приемлемым ценам не бывает?

[borzoj]

на разборке по приемлемым ценам не бывает?

навряд чи. Синхрони + підшипники, якщо щось більше потрібно міняти, залиш собі для донора і купи іншу.

[Toxigen]

Кому интересно мануал по ремонту КПП Полонеза (polonez), правда на польском, перевести руки не доходят, но главные отличия и по картинкам видно:


http://depositfiles....files/zsixvwisi


Состав КПП Полонез и взаимозаменяемость деталей с КПП ВАЗ:

http://depositfiles....files/j6fsoit06

[Delhana]

Разобрал, полетел один подшипник первичного вала, синхрон второй передачи и рядом с ним стопорное колечко + дикий износ вилки 5-той передачи, остальное люфтит, но возможно ходить будет. Копеечная рабочая б/у-шка на разборке 400 гр., полонез неизвестного износа 1200... попробую починить, может еще походит.
ЗЫ Никогда не пытайтесь снять коробку зимой перед домом на асфальте, вы проклянете все и вся, если не подохнете в процессе )))

Повідомлення відредагував Delhana: 18 лютий 2013 - 21:14

[andron1313]

Разобрал, полетел один подшипник первичного вала, синхрон второй передачи и рядом с ним стопорное колечко + дикий износ вилки 5-той передачи, остальное люфтит, но возможно ходить будет. Копеечная рабочая б/у-шка на разборке 400 гр., полонез неизвестного износа 1200... попробую починить, может еще походит.
ЗЫ Никогда не пытайтесь снять коробку зимой перед домом на асфальте, вы проклянете все и вся, если не подохнете в процессе )))

коробас и летом не очень весело снимать без ямы
я наваривал вилки. новую не нашёл

[Delhana]

я наваривал вилки. новую не нашёл

Вазовская не подходит?

[VETERAN]

Вазовская не подходит?

Для 1-4 підходять, а для 5-ї - ні.

[Delhana]

Новая вилка 5-той передачи нашлась на рынке, правда стоит в 2 раза дороже вазовской - 150 гр.
Почти собрал коробку, и нашел маленький сухарь, в два раза меньше блокировочных, подскажите где он должен стоять, просто из головы вылетело, помню что он был, но не могу вспомнить где.

[VETERAN]

нашел маленький сухарь, в два раза меньше блокировочных

Не зовсім зрозумів, що найшов, але думаю, що це також з блокуючих - той, що стоїть в отворі середньої тяги включення передач. Він сполучає між собою ті грубші.

[Delhana]

Не зовсім зрозумів, що найшов, але думаю, що це також з блокуючих - той, що стоїть в отворі середньої тяги включення передач. Він сполучає між собою ті грубші.

Так!!! Це він, дякую.

[magnum420]

Кто же, все-таки, подскажет номера подшипников или аналогов( или где достать-заказать), которые стоят в задней крышке КПП?

[rembrant-41]

Кто же, все-таки, подскажет номера подшипников или аналогов( или где достать-заказать), которые стоят в задней крышке КПП?

http://vaz2101.org/s...54&postcount=19