1895 replies to this topic

[Vinni86]

https://twokarburato...ontaktnaya-szh/

Вот почитал, короче:

- Безрезисторные свечи они для контактного зажигания, там и катушка слабее.

- Резисторные свечи для бесконтактного.

 

Безрезисторные (КСЗ) свечи можно ставить в БСЗ, но лиш на некторое время. Постоянно эксплуатировать нельзя.

 

Также на просторах интернета нашел информацию, что на практике если поставить безрезисторные свечи в БСЗ, то никакие изменений не будет вообще, искра будет точно такаяже как и в резисторных свечах, а вот электрод в свечах выгорит быстрее.

 

Короче нефиг морочить то что на пасху красят, ставим как обычно LR15YS или анологичные с резистором и все будет хорошо.

 

А если хочется зажигания круче или СЖ у вас под 98 бенз, то МПСЗ вам нужна.

[Genius]

https://twokarburato...ontaktnaya-szh/

Вот почитал, короче:

- Безрезисторные свечи они для контактного зажигания, там и катушка слабее.

- Резисторные свечи для бесконтактного.

 

Безрезисторные (КСЗ) свечи можно ставить в БСЗ, но лиш на некторое время. Постоянно эксплуатировать нельзя.

 

Бред. Полный. "Временно" эксплуатирую безрезисторные свечи с 2011 года на одной машине, и с 2017 года на другой. У обеих стоит заводская БСЗ. И ничего,ходят и ходят. А резистор там-всего лишь для подавления помех радиоприему.

[optimus prime]

Что то непонятное происходит, появляется детонация иногда при нагрузке ,иногда нет, бывает пропуски зажигания появляются спонтанно.Перед новым годом вобще стоял возле магазина так мотор сбросил обороты и то троил то двоил,при добавлении газа пропуски, поработал так пару минут и опять обороты выравнялись и пропуски ушли.Может себя так неисправный комутатор вести?

[VETERAN]

optimus prime, Перевір роз'єм датчика Холла і контакти роз'єму на комутаторі - там чомусь постійно один контакт вилазить.

[optimus prime]

optimus prime, Перевір роз'єм датчика Холла і контакти роз'єму на комутаторі - там чомусь постійно один контакт вилазить.

Вылазит,и сам розьем как то бочком слазит,хотяи пружинка есть.Поджал буду смотреть

[Ghost in shell]

Какое БЭС ныне актуально? Насколько меньше расход топлива?

Что еще надо менять кроме катушки и проводов свечей?

[VETERAN]

Что еще надо менять кроме катушки и проводов свечей?

Напевно трамблер і докупити комутатор з проводкою. Там ще є якийсь блочок для економайзера примусового ХХ.

[AleksVL]

 

Что еще надо менять кроме катушки и проводов свечей?

Напевно трамблер і докупити комутатор з проводкою. Там ще є якийсь блочок для економайзера примусового ХХ.

 

[Ghost in shell]

Напевно трамблер і докупити комутатор з проводкою. Там ще є якийсь блочок для економайзера примусового ХХ.

Это сверх того, что продается в комплекте БСЗ?

[Ghost in shell]

сейчас в цену нового бсз, теперь выгоднее брать мпсз, тот же секу3 микро например, и на порядок лучше будет

Можно отечественный аналог?

 

Что можно оставить от старого? Заменить кулачковый механизм на датчик Холла + экономайзер ХХ. Откуда к нему подключать электрику?

 

 

27 Ноябрь 2016 - 22:44 Июль писал: Обязательно, не помешает поставить реле и на втягивающее стартера А кто что думает по поводу установки реле в цепь питания БСЗ.
https://ibb.co/ThdSXWJ
Так по заводскому сделано на 05-07. Должна снизится нагрузка на замок зажигания, исключается вероятность просадки напряжения в цепи. Мне кажется это только +, ведь БСЗ прожорливее и А требуется больше. ВАЗ 210/21052107 7-20.jpg 1 – свечи зажигания; 2 – датчик-распределитель зажигания; 3 – экран; 4 – бесконтактный датчик; 5 – коммутатор; 6 – катушка зажигания; 7 – монтажный блок; 8 – реле зажигания; 9 – выключатель зажигания; А – к клемме “30” генератора

[sun]

Что можно оставить от старого? Заменить кулачковый механизм на датчик Холла + экономайзер ХХ. Откуда к нему подключать электрику?

Ничего. И не бузить бы лучше чегото там в трамблере менять))) он что такой новый что аж жалко??

 

список такой:

1. Распределитель зажигания с вакуумником 38.3706-01, отличается от 38.3706 более коротким штоком. (какой у меня хз сейчас не посмотрю), лучше договориться о возврате если что...    Проверить на люфты, и пишут лучше чтоб производство москва был.

Лучше чтобы на карбе был шток для вакуумника,(а то кайф не тот будет))) тогда и трубочку силиконовую белую взять.

----

38.3706 (для двигателя 1,5 - 1,6 литра),
38.3706-01 (для двигателя 1,2 - 1,3 литра, у него короткий шток),
38.3706-10, 038.3706-10, 3810.3706 (для двигателя 1,7 литра, Нива), внешне одинаковые, кроме 38.3706-01 (короткий шток).

------
2. Катушка зажигания 27,3705    (типа как от восьмеры)

восьмая катушка, которая идет на бесконтактное зажигание поставляется в
развернутом виде: если у старой Б-117 контакт +Б находился слева, если
смотреть сверху на установленную катушку, то у этой - справа.

Контактная (обычная) котушка греется с комутатором! Вплоть до сгорания.

Всегда хотел взять вторую, положить в багажник, но за 15лет так руки и не дошли.

Так что советую бери сразу две)))

3. Коммутатор 036.3734.   помню у меня виницкий кажись.(второй таки взял, ездит в багажнике)))
4. Провода в/в силиконовые  (Tesla)
5. Свечи  DENSO D2  или NGK  , какие не помню, вроде просто спросил для БСЗ и все
6. Пучек проводки    от кокой 2105 или 07..., для БСЗ чтобы были разъемы под коммутатор и под датчик холла на трамблере, клеммы под "+" и "К" гайки на трамблере.

---------------------

типа десерта: 

Блок аварийного зажигания АЗ-2
Блок мгновенной диагностики МД-1  (у меня они 2 в одном)  валяются для успокоения в багажнике))

МД-1 - типа для регулировки зажигания, но оно такое потолочное получается что лучше (конечно!!) стробоскоп купить.

----------------------

https://bumper.guru/...a-vaz-2106.html

 

 

экономайзер ХХ

Каким боком там экономайзер ваще не вкуриваю.  У меня он конечно есть)), но покупал отдельно от БСЗ, и думаю они совсем одно к другому не относятся.

[VETERAN]

Контактная (обычная) котушка греется с комутатором! Вплоть до сгорания.

Наіборот - це катушка від безконтактного згорає на контактному - бо вона низькоомна. А контактна з комутатором просто не дружать, ба схема не може прогнати через високоомну катушку потрібний струм і комутатор може не витримати імпульс напруги на катушці.

[sun]

Наіборот - це катушка від безконтактного згорає на контактному

Аха! Спс, буду знвть. Я ж сам не страдал фигней, чтобы посмотреть что быстрей сгорит, эта вся инфа с форумов накидана. И вроде работает последние лет 15 уже, вот это проверено!))

[Ghost in shell]

И не бузить бы лучше чегото там в трамблере менять)))

Получается, надо кучу всего менять? Аж до свечей?! Жаба давит платить за весь распределитель зажигания.
Карб перенастраивать надо? Насколько меняется расход топлива после установки БСЗ?

[sun]

Получается, надо кучу всего менять? Аж до свечей?! Жаба давит платить за весь распределитель зажигания. Карб перенастраивать надо? Насколько меняется расход топлива после установки БСЗ?

Я менял все что написано, у меня жаба сговорчивая. Я думаю переделать трамблер сложновато т.к. конструкция сильно отличается, но х.з может я ошибаюсь. Было бы неплохо, там на стоковом какоето колесико есть, октан корректор вроде, на новом нет его. Вдруг бы с него какой толк был например...

Свечи думаю можно и оставить, только зазор другой сделать. Но они у меня такие древние обгоревшие были что захотелось новые

В карбе не менял ничего, выставил ХХ.

По расходу не скажу, никто замерами специально не занимался.  . В октябре ехал на дальняк 2*1600км  и от заправки до заправки заливал до полного баллона и рассчитывал по GPS и ихним счетчикам сколько на сотню идет. Получалось всегда примерно 11л газа.

После установки бсз тачка намного резвее стала, типа как приемистее.Трогаться теперь можно даже со второй.  И что лично меня порадовало, т.к. со сцеплением и троганием с места всегда не дружил, если без бсз двиг заглох, то он заглох, теперь же можно в течении примерно пары секунд успеть выжать сцепление и он заводится!!! Ваще чудеса, за одно это я любую жабу сам порву)))

[kaeasbaw]

У меня случилась недавно такая же проблема