Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Автотуризм без границ


  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить
61 ответов в этой теме

#1 Shaki_

Shaki_

    Новичок


  • Пользователи
  • 26 сообщений
  • Регистрация 24-Июль 08

Опубликовано 12 Февраль 2010 - 19:37

Всех любителей автотуризма приглашаем присоединиться к движению «Автотуризм без границ» и принять участие в автопробеге «Киев –Будапешт-Вена-Киев» (1.05. – 9.05.2010)

Этот пробег для тех, кто считает, что Европа для него не доступна. Проект не коммерческий, поэтому расходы участников минимальные: 95 Евро с человека (за весь пробег, а не в сутки:) в которые входит оплата проживания в кемпингах, страховка на членов экипажа и машину, оплата проезда по автобанам Венгрии и Австрии, рация в каждый автомобиль.

Мероприятие проходит при поддержке посольства Венгрии, и посольство лояльно относится к его участникам, поэтому если Вы не в розыске и не скрываете второй паспорт или депортацию :), скорее всего, никаких проблем с визами не возникнет.

В Будапеште и Вене каждый планирует свой день сам. Может поехать на экскурсию, которые будут предложены местным турагентством, или просто пойти гулять по городу. Вечером на территории кемпинга будут проводиться викторины и конкурсы с призами от спонсоров. Если будет интерес у украинских клубов познакомиться с автоклубами Венгрии, то посольство может помочь с вязаться с их ассоциацией автоклубов, и найти там тех, кто говорит на каком-то из известных нам языков :).

Подробности на сайте autotourism.org.ua
Seat Club Ukraine

#2 sag1966

sag1966

    Хороший Человек


  • Пользователи
  • 1 148 сообщений
  • Регистрация 07-Февраль 07

Опубликовано 12 Февраль 2010 - 21:12

Жаль, что нет времени, денег и загранпаспорта.)
Лучшая подпись - это ее отсутствие...

#3 ZluiSobaka

ZluiSobaka

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 045 сообщений
  • Регистрация 16-Март 08

Опубликовано 12 Февраль 2010 - 21:45

Shaki_,готов поехать на твоем автомобиле :)
Размещенное изображение
Человек человеку человек, а зомби зомби зомби.

#4 Интервент

Интервент

    Знает жизнь


  • Модераторы
  • 4 238 сообщений
  • Регистрация 16-Декабрь 05

Опубликовано 12 Февраль 2010 - 23:31

тут сразу возникает актуальный вопрос, наши машины с адовым по европейским меркам выхлопом через границу пропустят?
Красота никогда не давалась легко.

#5 Shaki_

Shaki_

    Новичок


  • Пользователи
  • 26 сообщений
  • Регистрация 24-Июль 08

Опубликовано 15 Февраль 2010 - 10:34

Shaki_,готов поехать на твоем автомобиле :)


Неееее, моя кЫця еще маленькая для таких длинных поездок:p


Все ответы на вопросы на форуме сайта автотуризма:)
Seat Club Ukraine

#6 Autotourist

Autotourist

    Новичок


  • Пользователи
  • 33 сообщений
  • Регистрация 31-Май 10

Опубликовано 31 Май 2010 - 13:50

Отчет о автопробеге «Киев –Будапешт-Вена-Киев» (1.05. – 9.05.2010)

Как и планировалось, с 1-го по 9-ое мая 2010 прошел первый автопробег движения "Автотуризм без границ" Киев-Будапешт-Вена-Киев. В нем приняли участие 56 машин и почти 200 человек.
Старт пробегу был дан в Киеве в 6-00, 1.05.2010.
Размещенное изображение
Не все 56 экипажей стартовали из Киева, многие присоединялись к нам по дороге. По Украине ехали каждый со своим темпом, кто-то по одному, кто-то небольшими группами. Дорога была веселой, встречая своих по трассе приветствовали в рацию, на заправках вместе пили кофе и ели бутерброды.

Первая ночевка была запланирована в с. Солочин (50 км от границы), на берегу чудесной речушки и с видом на горы. Несмотря на то, что в санатории недалеко от места стоянки, есть бассейн, где можно было не только поплавать но и воспользоваться душем, на украинский сервис рискнули положиться не все. В Солочине ночевали только около 20 экипажей.
Размещенное изображение
Остальные решили воспользоваться услугами окрестных гостиниц. Но те кто все-таки выбрал Солочин, не пожалели, фантастически красивое место и приятная веселая компания сделали время проведенное там незабываемым.
В 9-00 2.05. все 56 экипажей собрались на таможне и выстроились в колонну
Размещенное изображение
Хотя на многих форумах пугали десятичасовым стоянием на границе, переход границы всеми 56-тью экипажами пробега занял меньше 2 часов. За это надо поблагодарить руководство Виноргадовской таможни и таможенного отдела МВД Венгрии. Мы заранее обратились к ним с просьбой помочь в организованном пересечении границы автоколонной, и нашли понимание. На 9-00 обеими таможнями были выведены дополнительные сотрудники, и нашей колонне было предоставлено два отдельных коридора.
По Европе двигались звеньями до 5 машин, каждое звено возглавлял опытный звеньевой, автомобиль которого был оснащен GPS навигатором. До кемпинга в Будапеште все добрались без приключений. У каждого звена это заняло разное время, зависело от выбранного темпа и количества остановок. Самым быстрым оказалось звено Mitsubishi-клуба, ребята доехали примерно 3,5 часа.
Haller кемпинг принимал нас гостеприимно. Как и договаривались, для нас поставили импровизированную кухню с двумя холодильниками, микроволновками и электроплиткой. Туда же приносили две больших канистры с водой, чтобы участники пробега могли набирать воду в чайники, не утруждая себя прогулкой в 100 метров до бытового комплекса, где был санузел, мойки для посуды стиральные машины и сушилки для вещей. Для поддержания связи с Родиной на территории кемпинга был свободный WiFi.
Размещенное изображение
Программа осмотра достопримечательностей была свободной. Кто-то гулял по городу, кто-то ездил по окрестностям Будапешта.
Размещенное изображение
Абсолютное большинство участников посетили уникальные купальни Сечении, с большим количеством бассейнов с лечебной водой разной температуры, а так же всеми возможными видами саун.
Кто-то ездил в аквапарк, кто-то в зоопарк и океанариум. В общем, все проводили время в соответствии со своими вкусами. Вечерами все собирались в лагере и обменивались впечатлениями, многие на следующий день ездили по стопам своих товарищей, увлекательно прорекламировавших свой маршрут. Поскольку еще в Киеве многие выразили желание осмотреть город с экскурсией, то на второй день после приезда было заказано два автобуса с экскурсоводами.
Вопросы питания каждый решал по своему усмотрению. В пяти минутах ходьбы от кемпинга было 2 супермаркета с вполне киевскими ценами на продукты. Кто-то готовил еду на кухне кемпинга, кто-то на собственной газовой горелке, кто-то предпочитал экономить время и перебивался бутербродами и йогуртами. Рядом с кемпингом было небольшое кафе, где можно было вкусно покушать примерно на 50 грн, ну а желающие посетить дорогие рестораны могли найти их в городе в любом количестве.
Утром 5.05. выехали из Будапешта в Вену. Дорога заняла около 3 часов, и они пролетели как мгновение т.к. ехали мы по автобану.
Размещенное изображение
Вена встретила плохой погодой, но оптимизма участников это не убавило. Уже через пару часов лагерь был разбит и почти все разъехались гулять по Вене.
Кемпинг был на окраине города, но с транспортом проблем не было, рядом была автобусная остановка, а венское метро восхитило большинство участников, как своей грандиозностью, так и абсолютной понятностью для туриста. На второй день была запланирована экскурсия для всех желающих.
Размещенное изображение
Экскурсия очень понравилась и многие договорились с экскурсоводом на следующий день продолжить путешествие по городу. Вечерами все обсуждали, кто где был, что кому больше понравилось, и что красивее Будапешт или Вена, так как уже было с чем сравнивать.
Питались также по своему усмотрению, хотя до супермаркета уже надо было проехать несколько остановок на автобусе. Несмотря на стереотип о дороговизне венских ресторанов, те из них, которые рекомендовала экскурсовод, предложили очень вкусный и сытный обед примерно за 150 грн с человека.Порадовали цены на хорошее австрийское пиво (порядка 5 грн за 0,5 л). Но пиво в Вене, конечно не главное, такое количество дворцов, замков, парков, не могло оставить равнодушным никого. Заблудиться в городе было нереально. Всюду встречались знакомые лица участников автопробега, а стоило обратиться в рацию: «ребята кто рядом?» обязательно отзывалось несколько голосов. Кроме архитектурных шедевров
Размещенное изображение
каждый нашел для себя что-то интересное, семьи с детьми посетили самый старый в Европе зоопарк на территории императорского дворца Шенбрун, молодежь – парк аттракционов.
Утром 8.05. участники автопробега покинули кемпинг и двинулись в сторону дома. По дороге был запланирован заезд в огромный шопинг центр Outlet, где все желающие могли потратить оставшиеся деньги. Поскольку денег у всех осталось разное количество и способности по скоростному их растрачиванию у всех разные, то из Outlet выезжали кто когда освободился, большая часть экипажей в 13-00.
Таможню проходили вразнобой, кто когда подтягивался, отдельного коридора уже не было, но в обратном направлении очереди бывают крайне редко, так что все прошли без проблем. Как и по пути туда, часть экипажей ночевала в палатках в Солочине, часть разъехалась по гостиницам. Поскольку впереди был еще один выходной день, многие решили еще попутешествовать по достопримечательностям Закарпатья, так что возвращение домой растянулось на 9-ое и 10-ое мая.
Наша поездка удалась, и не потому, что быстро прошли таможню или получили визы, а потому, что собралась веселая дружная компания, и, несмотря на погоду, которая нас не баловала, было море позитива, оптимизма и хорошего настроения.
Размещенное изображение
Спасибо всем! Было очень приятно путешествовать с вами!
Благодарим всех, кто помогал нам в организации автопробега:
Генерального спонсора -торговую марку ксенонового оборудования для автомобилей «MLux», мобильного спонсора компанию «TravelSiM», журнал "Автоцентр", консульство Республики Венгрия, информационное бюро «Венгрия-туризм», туристический отдел консульства Австрии, руководство Виноградовской таможни, руководство таможенного отдела МВД Венгрии, МВД Австрии, органы административного управления Венгрии и Австрии.

#7 ajm

ajm

    Супер-модератор


  • Супер-модераторы
  • 16 507 сообщений
  • Регистрация 29-Август 07

Опубликовано 31 Май 2010 - 19:02

Autotourist, интересный фотоотчет, спасибо!

#8 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 023 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 31 Май 2010 - 20:16

Я читал отчёт просто в принципе и по деньгам не много надо
на следущую поездку надо 190 евро....ну в сумме думаю
обойдётся не больше 1000 евро, другой вопрос по фотоотчёту
я увидел какие там машины едут....самая фиговая это ланос :)

Как на классики с ними ехать слабо себе представляю, притом
сомневаюсь, что её ваще через границы пропускать будут :)

Как один чувак сгоцал в Великобританию на 2106, а ему
там таможеные службы вопрос задавали "Вашей машине 70 лет?" :)

#9 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 023 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 10:05

Я тут пообщался с организатором, задал несколько важных вопросов

yurecgod писал(а):Подскажите пожалуйста, в данный момент
я представляю Украинский Автоклуб 2101 (http://www.vaz2101.org)

хотел бы уточнить несколько моментов
1. Какая ваша средняя скорость передвижения? (сами понимаете классика 150 долго не проедет Размещенное изображение )
2. Так же интересуют минимальные технические требования к автомобилю, для пересечения границы?

Ну с тонировкой я вроде разобрался, со стёклами тоже, а что ещё проверяют?
Токсичность выхлопа например?

Не могу не задать последний вопрос,
организация как то может содействовать эвакуации автомобиля
в Украину? Кстати не только я думаю копух касается, сломатся может всё или не дай боже ДТП Размещенное изображение

1.У большинства звеньев скорость на автобане 120-130, в прошлом пробеге было «тихоходное звено» с скоростью110.
2.Целое стекло, не битый кузов и нормальная резина.
3.Токсичность у наших машин не проверяли. Я как-то на границе видел 21ю Волгу и много-много стареньких иномарок. Никто СО не мерил.
4.Вопрос поломок. За тех.состояние автомобиля несет ответственность водитель. У нас в первом пробеге участвовал грамотный технарь, и он по доброте душевной помогал, но это было уже в лагере или на парковках автобанов. При поломке на самом автобане никто другой не имеет права останавливаться. Приедут аварийные службы и помогут подчинить или отбуксируют на сервис, но это обойдется в приличные деньги.
Страховка, которую организаторы оформляют на автомобиль, является так называемой «green card» т.е. обязательная страховка вашей ответственности перед третьими лицами в случае аварии, оплата экстренного ремонта или эвакуатора в нее не входит. “Techassistant” (страховка от поломок) это отдельный вид страхового полиса, который тот, кто считает нужным, может приобрести для себя самостоятельно.

Ну что можно сказать 1 пунк легко выполним большенством авто нашего клуба я думаю
2.3 понятно, короче всё таки желательно что бы тонировки не было хотя
к ней и не сильно придираются это раз, во вторых стёкла должны быть целыми
4. Токсичность это скорей бабушкины сказки (до этого много раз общался с народом
все подверждают, что никто её не меряют могут прикалибатся если дымишь как паровоз)

А 5 тый пункт самый пугающий....в дороге может случится, что угодно, машинки
наши далеко не новенькие и оставлять там их уж больно не хочется :)

#10 GIMLI

GIMLI

    БЦstyle


  • Модераторы
  • 2 019 сообщений
  • Регистрация 17-Декабрь 07

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 10:24

По поводу случится: "Волка боятся, в лес не ходить"! ТО нужно проходить перед такими поездками и немного пробега после этого же ТО(для проверки). А все остальное вопрос финансов и времени. ИМХО. Имей возможность, с большой бы радость на копе по Европе бы прокатился!
Читаем НОВЫЕ правила

#11 AlexandrB

AlexandrB

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 967 сообщений
  • Регистрация 09-Декабрь 05

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 11:39

Вопрос финансов тут самый главный, были бы они... нафиг те автопробеги..колесили бы сами... и не на копейках (а может и на копейках - любители)

#12 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 023 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 13:19

Последняя поездка им обошлась около 600 евро с Экипажа не так в принципе и много.

#13 Чумак

Чумак

    Модератор


  • Пользователи
  • 285 сообщений
  • Регистрация 06-Декабрь 05

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 15:42

yurecgod, а ты прикинь сколько тебе придется вложить в первую поездку с ними. (паспорта, визы, тех-подготовка машины, все необходимое в дороге и т.д.).

Добавлено через 1 минуту
А еще недополученная зарплата, за период, пока будешь кататься.
У каждого человека есть кнопка.

#14 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 023 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 16:39

yurecgod, а ты прикинь сколько тебе придется вложить в первую поездку с ними. (паспорта, визы, тех-подготовка машины, все необходимое в дороге и т.д.).

Добавлено через 1 минуту
А еще недополученная зарплата, за период, пока будешь кататься.


мне проще я отгулов месяца 2-3 заработал :)
Это раз, во вторых на самом деле всё не так дорого как кажется
в Третих я в ближайшее время не собираюсь, у них
ближайшая поездка в Августе, у меня на это время другие планы.

Я просто хочу сказать, что раньше люди ехали сами
это было очень тяжело организовать начиная от предоставления
списка отелей где будешь ночевать заканчивая всякой мелочью,
сейчас благодаря им это стало на много доступней.
600-700 евро с экипажа (судя по отчётам о последней поездке в Вену)
куда включаются экскурсии ночлег еда, бензин виза это не так
уж и много.

конечно я понимаю, что многие на море не могут поехать
из-за финансов времена нынче для многих не лёгкие
ну европа становится ближе это точно!

#15 Чумак

Чумак

    Модератор


  • Пользователи
  • 285 сообщений
  • Регистрация 06-Декабрь 05

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 20:58

ну европа становится ближе это точно!



Тут спорить не стану. Что есть - то есть.:bp:
У каждого человека есть кнопка.

#16 AlexandrB

AlexandrB

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 967 сообщений
  • Регистрация 09-Декабрь 05

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 21:33

ну европа становится ближе это точно!

Ага, ближе, как радиотовары в Советском Союзе, и деньги есть да взять негде, а тут наоборот

#17 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 023 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 01 Июнь 2010 - 22:08

Кстати обнаружил у них в пробеге приору и пятнашку :)
Так шо Вазы тоже были :))

А больше всего мне вот что понравилось

http://autotourism.o...file.php?id=341

#18 Autotourist

Autotourist

    Новичок


  • Пользователи
  • 33 сообщений
  • Регистрация 31-Май 10

Опубликовано 07 Июнь 2010 - 12:19

Приглашаем клуб ВАЗ2101 и всех, кто любит дальние путешествия в большой веселой компании, принять участие во втором автопробеге движения «Автотуризм без границ» Украина – Венгрия (оз. Балатон) – Хорватия (Адриатика) – Италия (Венеция) – Венгрия (Будапешт) – Украина (8 - 22 августа 2010 г)

Участники автопробега выедут из своих родных городов, проедут 3200 км по территории Украины, Венгрии и Хорватии, отдохнут на оз. Балатон в Венгрии, на побережье Адриатического моря в Хорватии, кто захочет :), съездит на экскурсию в Венецию и на Плитвицкие озера (один из национальных парков Хорватии, с водопадами и прочими природными красотами), вместе с жителями Будапешта и гостями города, съезжающимися на этот праздник со всей Европы, отметят день св. Иштвана (праздник ремесел, фейерверки и авиашоу Red Bull Air Race) и вернутся на родину отдохнувшими, набравшимися впечатлений и с сознанием своей причастности к самому крупному в истории Восточной Европы автопробегу.
Первый автопробег нашего движения Киев-Будапешт-Вена-Киев (1-9.05.2010 г.)
http://autotourism.o....php?f=26&t=157, в котором 56 экипажей преодолели расстояние в 2800 км по территории трех стран, был самым масштабным по критерию расстояние+количество участников мероприятием такого рода. Второй автопробег побьет этот рекорд, как минимум, по расстоянию, а, возможно, и по числу экипажей.

Автопробег не коммерческий.
Расходы на проживание в кемпингах Венгрии (4 ночи) и Хорватии (8 ночей), проезд по автобанам Венгрии, страховку на автомобиль и медицинскую страховку членов экипажа, рацию в каждый автомобиль составляют 190 Евро с человека.
Расходы, которые не входят в эту сумму: визовый сбор (35 Евро), бензин, питание, проезд по автобанам Хорватии, экскурсии в Венецию и на Плитвицкие озера.

Автопробег проводится при поддержке консульства Республики Венгрия, которое оказало нам огромную поддержку в проведении первого автопробега Киев-Будапешт-Вена-Киев. Посольство лояльно относится к участникам автопробега, поэтому если Вы не в розыске и не скрываете второй паспорт или депортацию :), скорее всего, никаких проблем с визами не возникнет.

Проживание в палатках, запланировано сознательно! Варианты: «мы бы с вами поехали, если бы нам заказали отель» не рассматриваются! Ничто так не сближает людей, как большой палаточный лагерь. В отеле веселую компанию не создашь.
Будем рады принять в свою дружную компанию всех, кто любит романтику путешествий и захочет к нам присоединиться!
Более подробную информацию Вы можете найти :
http://autotourism.o...wforum.php?f=27.

#19 Autotourist

Autotourist

    Новичок


  • Пользователи
  • 33 сообщений
  • Регистрация 31-Май 10

Опубликовано 09 Сентябрь 2010 - 08:18

С 8-по 22 августа прошел второй автопробег движения «Автотуризм без границ» Украина-Венгрия (оз. Балатон)-Хорватия (Адриатика)-Италия (Венеция)-Венгрия (Будапешт)-Украина. В нем приняли участие 64 автомобиля и 180 человек.
Те, кто выезжал из Киева, стартовали в 6-00, 8-го августа. Остальные присоединялись по дороге.
Размещенное изображение
По Украине каждый ехал своим темпом и останавливался отдыхать и заправляться, кому, где нравилось. Ехать было весело, приветствия в рацию от товарищей по пробегу, обгонявших или обгоняемых, поднимали настроение. Приятно порадовала погода на Западной Украине, 26ºС после сорокаградусной киевской жары, были как нельзя кстати.
Первая ночевка, как и в первом пробеге, на живописной полянке в Солочине на берегу горной речушки с видом на горы. Вода в речушке была существенно теплее, чем в Мае, так что искупаться в ней рискнуло намного больше людей, но большинство всеже предпочло теплую воду бассейна и горячий душ в соседнем санатории. Утром 9-го, ранний подъем и в 8-30 общий сбор на заправке возле пункта перехода Лужанка. И дальше уже организованное движение звеньями по Европейским дорогам.
500 км от границы и мы в Europa кемпинг на берегу знаменитого венгерского озера Балатон. Кемпинг довольно большой, и нам вполне хватило места на огромной, поляне.
Размещенное изображение
Приятными мелочами были несколько бесплатных водных горок, бассейн для малышей, детские площадки и волейбольное поле. В 4 км от кемпинга был круглосуточный магазин Tesco, где еда продавалась по вполне киевским ценам, а в самом кемпинге и около него достаточно кафешек, где можно было оценить местную кухню. Для любителей пресной воды и рыбалки это могло бы быть хорошим местом отдыха,
Размещенное изображение
но мы мечтали о море, и 11.08. двинулись дальше – в Хорватию.
Хорватия сразу же покоряет красивой природой, чем-то похожей на наши Карпаты, и фантастическими дорогами, невероятным образом проложенными в горах, путем строительства огромных мостов и туннелей.
Размещенное изображение
Стоят они, правда, недешево, но за такие дороги, и заплатить не жалко.
Кемпинг Valkanella с первого взгляда шокировал невообразимым количеством отдыхающих в нем иностранцев (мы были там единственными представителями постсоветского пространства). Казалось, что в огромном кемпинге с пляжем протяженностью в 5 км,
Размещенное изображение
свободных мест просто нет. Нам, конечно, зарезервировали полянку, но она была без деревьев, а всем хотелось тени, и, надо отдать должное сотрудникам кемпинга, несмотря на большую загруженность, всех расселили в соответствии с их желаниями. Хотя не получилось стоять всем рядом, но зато полянка осталась свободной для вечерних тусовок. Кемпинг оборудован очень хорошо, достаточное количество санузлов, везде фонари, детские площадки, на пляжах: пресный душ, лягушатники для детей, перила для входа в воду (необходимость, так как дно каменистое и скользкое).
Размещенное изображение
Правда, все дополнительные удовольствия вроде тенниса, волейбола, мини-гольфа и даже Wi-fi – платные. Питание можно было организовать по желанию, в кемпинге и рядом с ним, достаточное количество кафе и магазинов.
Море было в меру теплым, очень прозрачным и очень соленым. Вокруг живописные острова, до которых, те, кто хорошо плавает, могли добраться вплавь. А те, кто предпочитал валянию на пляже осмотр достопримечательностей, могли посетить многочисленные городки побережья. Больше всего сердец покорил очень маленький городок Бале, который весь можно обойти за 15 минут, но он настолько колоритный, уютный и старинный, что в него невозможно не влюбиться. Хотя, каждый из городов, в которых пришлось побывать (Риека, Апатия, Ровини, Пула, Поречь) запомнился, чем-то своим, неповторимым, и в каждый из них, хотелось бы вернуться еще раз.
Размещенное изображение
Отдельного упоминания заслуживает заповедник Плитвицкие озера.
Размещенное изображение
Стоит поехать в Хорватию даже только ради того, чтобы увидеть это. Каскад озер с фантастически бирюзовой водой, такой прозрачности, какой нет, наверное, нигде больше, в которой плавают стайки рыб, с удовольствием подбирающих брошенный туристами хлеб. Озера соединяются между собой бурными потоками и мини-водопадиками, и все это в окружении невообразимой красоты гор с огромным водопадом. В общем, зрелище незабываемое. Одна жалость, купаться там строго запрещено, а ужасно хочется!
Размещенное изображение
Правда, туристов там десятки тысяч, если всем разрешить купаться, то смотреть будет уже не на что.
Экскурсия в Венецию была неудачной, желание туристической компании заработать побольше, а сделать поменьше, привело к существенному понижению настроения экскурсантов. Но Венеция тут не виновата, так что каналы, мосты, гондолы, вкусное итальянское мороженое и особый дух этого города были оценены по достоинству.
Размещенное изображение
8 дней на море пролетели незаметно и 19 августа мы двинулись в обратный путь. Остановка в Будапеште не только для отдыха, но и для участия в национальном празднике венгерского народа Дне Св. Иштвана. Romai кемпинг, хотя и не самый шикарный, но единственный, в пределах городской черты, способный вместить нашу немаленькую компанию.
Размещенное изображение
Из плюсов – рядом очень милый аквапарк с термальной водой, позволивший отлично расслабиться после дороги и трамвай, на котором, можно без пересадок добраться до центра города.
Будапешт был как всегда прекрасен!
Размещенное изображение
Ну а атрибуты праздника в виде рядов палаток с блюдами национальной кухни, готовящимися прямо при Вас на огромных противнях и сковородах, выставки изделий местных мастеров и вечернего фейерверка, безусловно, заставили полюбить этот город еще больше.
21-го августа, с грустью от того, что отдых закончился, все отправились в обратный путь, уже каждый по своему плану. Кто-то с ночевкой на любимой полянке в Солочине, кто-то без остановок, прямо до дома, кто-то с заездом во Львов или другие города Украины. Правда, украинские дороги, которые по пути туда казались вполне нормальными, на обратном пути показались просто ужасными (к хорошему быстро привыкаешь), но это уже издержки возвращения в реальность повседневной жизни.
Автопробег прошел при поддержке генерального спонсора торговой марки МLux, производителя высококачественного, сертифицированного оборудования для дополнительного оснащения автомобилей ксеноновым светом, мобильного спонсора компании SIMFORTOUR, предоставляющего услуги выгодного роуминга и медиа спонсора журнал журнал «За рулем».
Неоценимую помощь при подготовке, как первого, так и второго автопробега оказали Консульство Венгерской Республики в Украине, информационное бюро «Венгрия-Туризм», коллективы Виноградовской таможни и Мукачевского пограничного отряда.
Размещенное изображение

#20 alexshur

alexshur

    Член клуба


  • Пользователи
  • 731 сообщений
  • Регистрация 27-Январь 09

Опубликовано 09 Сентябрь 2010 - 10:28

Уважаемый Autotourist огромная просьба размещать и в дальнейшем анонсы ваших мероприятий.
"Разочарование от низкого качества длится дольше удовольствия от низкой цены." © Г. Форд.




Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Яндекс.Метрика