88 replies to this topic

[Andriy1352]

Запас і справді ще був, але цього було достатньо обійти шишнарь.

[slashxxx]

Запас і справді ще був, але цього було достатньо обійти шишнарь.

Максимальная скорость, км/ч.: 167
Хз какой запас и 180.

[Andriy1352]

Запас і справді ще був, але цього було достатньо обійти шишнарь.

Максимальная скорость, км/ч.: 167
Хз какой запас и 180.

Хз. Їхало)

[eks3m]

Тема про авто Пассат а обсуждается Логан с его максималкой))))

[nemsov]

Да нету этой машине 20 лет, она года 2005-го скорее всего или даже 2006-го. То есть, 13-14 лет. Итого пробег ок. 10 тысяч в год, вполне реально.

В 2000 году уже начали выпускать рестайлинговый Б5, а в 2005 уже появился Б6, так что ей минимум 19 лет!!!

[nemsov]

 

 

Авто бензиновое 1,8 турбо с ГБО, кондеем, люком, електропакетом и т. д.

тебя на*бали, на 20-ти летней машине с гбо не может быть пробег 133 тыс. К стати на багажнике должна быть надпись 1.8т, она крашена!

Надпись могла отпасть.
А пробег наверно в милях))

 

Не могла отпасть, а если бы и отпала, то остался бы след! Машина может не вся но крашена 100%! Такие пробеги перекупы накручивают, а лохи хавают.

[eks3m]

nemsov, если пишешь тут пооскорблять, то не нужно а то будет жалоба и будет БАН. Для того что-бы объективно  оценить любой автомобиль нужно его видеть!  Про надпись 1,8Т сообщаю что на американские версии не клеили их.

ГБО устанавливалось мною. Про перекупов еще раз пишу авто друга тестя который начальник таможенный он на ней почти не ездил...

[nemsov]

nemsov, если пишешь тут пооскорблять, то не нужно а то будет жалоба и будет БАН. Для того что-бы объективно  оценить любой автомобиль нужно его видеть!  Про надпись 1,8Т сообщаю что на американские версии не клеили их.

ГБО устанавливалось мною. Про перекупов еще раз пишу авто друга тестя который начальник таможенный он на ней почти не ездил...

Главное что ты в это веришь. Удачи.

[vegas]

Главное что

главное,что машина нравится владельцу,едет и не ламаиццо

[Vinni86]

А порикинь что делать людям на S классе. все прилип к нему.

Всегда есть Кадиллак, Линкольн. На мерсах свет клином не сошолся. Они уже давно не эталон.

[VETALZZZ]

 

А порикинь что делать людям на S классе. все прилип к нему.

Всегда есть Кадиллак, Линкольн. На мерсах свет клином не сошолся. Они уже давно не эталон.

 

Майбах, Бентли, Ролс, а кагдилаг и линкольно то такое

[denis13]

Какой кадилак какой Линкольн это те которые сейчас с пластиком шо у ланоса?
На вид без вопросов. Внешний пафос ни кто не отменял.
Не ну если про те которые реально были премиум в 60х.
Майбах с ролсами там ценник на двое S класса. Но да уровень

[VETALZZZ]

Какой кадилак какой Линкольн это те которые сейчас с пластиком шо у ланоса?
На вид без вопросов. Внешний пафос ни кто не отменял.
Не ну если про те которые реально были премиум в 60х.
Майбах с ролсами там ценник на двое S класса. Но да уровень

ну ты меня понял

[shlonik1]

И так же это Вам должно сказать, что скоро придется пересыпать всю ходовку.

В любом случае лучше взять авто с "0" переделками и доработками, как с завода, с конвейера он вышел, чем брать полный труп у нас при повседневной езде, с китайскими запами и т.д.!

[Vinni86]

 

 

А порикинь что делать людям на S классе. все прилип к нему.

Всегда есть Кадиллак, Линкольн. На мерсах свет клином не сошолся. Они уже давно не эталон.

 

Майбах, Бентли, Ролс, а кагдилаг и линкольно то такое

 

Я кстати недавече в бентлях ездил, ну класно конечно до опупения, тока вот салон поскрипывает, и на некоторых деталях пластиковый облой, а так то ниче

[denis13]

В любом случае лучше взять авто с "0" переделками и доработками, как с завода,

 

Понятно что лучше не затертый колхозниками. Что бы не акуевать от силы мысли жлобов при ремонте авто. 

[eks3m]

Ну что, подолью маслеца в огонь, а то давно не спорили))))
Проехал уже больше 4500 км. кроме масла и фильтров поменял фары)))

[golden88]

Тоже смотрю в строну "бепятых". Как общее впечатление про машину? Какие косяки есть распространенные?

[debyt]

Тоже смотрю в строну "бепятых". Как общее впечатление про машину? Какие косяки есть распространенные?

 

Так как кроме жигулей владею и Б5, то позволю себе ответить здесь: самое большое, что пугает людей - это аллюминевая многорычажная подвеска, понять ее владельцу жигулей, да и не только жигулей, довольно таки сложно, это когда смотришь на рычаг а у него с одного конца неразборный сайлентблок а с другого - неразборный наконечник, и рычагов таких там очень много. Но в продаже пока по ходовой есть все, от дешевых китайских аналогов до оригинала за конскую цену, ходит оно все не плохо, так что раз в 100 тысяч перетряхнуть подвеску потратив при этом 8-12 тысяч не такая уж большая как по мне проблема. Вторая проблема - подушки двигателя и КПП, долго они почему то не живут, хотя по размеру они раза в 4 больше жигулевских, хотя может мне такие попались.

По расходникам  все как в любой машине, фильр масла - 160 гривен, воздушный 200-300 гривен, масло - от состояния кошелька, но очень желательно синтетика. У меня дизель - расход от 5,5 до 7 литров в зависимости от стиля езды. Комфорт - ну это понятие словами описать сложно, особенно после жигулей, но со временем привыкаеш, вострорг постепенно перешел в удовольствие.           

[w-126]

У меня дизель

Напиши какой дизель.