162 replies to this topic

[optimus prime]

 

 

Какое то время его терпели 2106 ру , а потом какахами закидали все таки.

 

Чёт не помню такого

[VETALZZZ]

Може там просто розточка без хона.

А так, то є прихильники дзеркала навіть. Наприклад той  адскій жгун, який на холодну заправляє пальці в нові поршні і розточує циліндри, намотавши наждачку на соснову чурку

майбах вэ12 тут в ютубе разбирали так там с завода хона нет

раз пошла такая пьянка: есть блок выработки и бочки, овальности нет. Но хон местами подтерся. Точить дальше уже некуда последний ремонт, но группа А,  навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?

[Andriy1352]

Може там просто розточка без хона.
А так, то є прихильники дзеркала навіть. Наприклад той адскій жгун, який на холодну заправляє пальці в нові поршні і розточує циліндри, намотавши наждачку на соснову чурку

майбах вэ12 тут в ютубе разбирали так там с завода хона нет

раз пошла такая пьянка: есть блок выработки и бочки, овальности нет. Но хон местами подтерся. Точить дальше уже некуда последний ремонт, но группа А, навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?

Аби бочки не було. Підібрати поршні потугіше і ще походить.

[VETALZZZ]

 

 

Може там просто розточка без хона.
А так, то є прихильники дзеркала навіть. Наприклад той адскій жгун, який на холодну заправляє пальці в нові поршні і розточує циліндри, намотавши наждачку на соснову чурку

майбах вэ12 тут в ютубе разбирали так там с завода хона нет

раз пошла такая пьянка: есть блок выработки и бочки, овальности нет. Но хон местами подтерся. Точить дальше уже некуда последний ремонт, но группа А, навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?

Аби бочки не було. Підібрати поршні потугіше і ще походить.

 

а хон?

[Andriy1352]

Якщо є запас під групу С чи Е то можна пройтись легенько думаю, але певно краще не чіпати, якщо вертикальних подряпир немає.

[denis13]

Хона не делали на алюсиле или никасиле точно не помню.

[VETALZZZ]

Хона не делали на алюсиле или никасиле точно не помню.

таки да в том майбахе алюсил

Якщо є запас під групу С чи Е то можна пройтись легенько думаю, але певно краще не чіпати, якщо вертикальних подряпир немає.

ну как бы есть такие поршня, это теория? или таки реально хон навести?

[Сергей72]

Если человеку расточили блок на нормальном качественном оборудовании+расточник с опытом=там все должно было получиться и хон (можт не такой как мы привыкли видеть) и зеркало будет.

[Andriy1352]

Поршні С та Е не дефіцит в Автраматі.
Треба міряти, щоб робити висновки, але не думаю, що там такий запас, що можна повноцінно прохонінгувати.
Що за дригунь хоть, чий?

[VETALZZZ]

Поршні С та Е не дефіцит в Автраматі.
Треба міряти, щоб робити висновки, але не думаю, що там такий запас, що можна повноцінно прохонінгувати.
Що за дригунь хоть, чий?

да классика. А сколько хон снимает? есть какие то данные?

[Emissions]

А,  навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?

да, 2-й блок так делаем, норм

да классика. А сколько хон снимает? есть какие то данные?

это лучше что б ты к расточникам отвез, они промеряют и точно скажут какую группу.

[VETALZZZ]

 

А,  навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?

да, 2-й блок так делаем, норм

 

 

да классика. А сколько хон снимает? есть какие то данные?

это лучше что б ты к расточникам отвез, они промеряют и точно скажут какую группу.

 

так а после хона насколько размер уходит? скажем до хона была одна группа а после какая?

[w-126]

Чёт не помню такого

Не помнишь , потому что он до поры до времени скрывал свои видосы. Писал кое чего , и ни кто не догадывался что он изобретатель так называемых "поршней из Сколково" и внедрил ноу -хау на забивание пальцев в  поршни на холодную. Вот после поршней его и поперли.  Я сам давал ссыль на них.

 

А еще в это же время , там пробовал себя один повар (он действительно повар) . Показал свою 06 , и даже отдельные решения  решения были не плохие .

Скатился к банальной продайке , постоянно нарушал правила форума и тоже слили потихоньку. Хотя тюнинг был хороший.

Чистописание у него было просто комичное , чем вызывал насмешки всего форума.

 

Хона не делали на алюсиле или никасиле точно не помню.

 

Да , не делали.

Более того , делал мотор Октавии 1.6  так там чугунные гильзы влиты в легкосплавный материал и тоже хона нет.

Но там кольца из спец материала , очень узкие - 1.0 мм , 1.2 мм , 1.5 мм

[Andriy1352]

Опір маленький з такими тонкими кільцями, хоча може бути меньший ресурс..

[w-126]

Опір маленький з такими тонкими кільцями, хоча може бути меньший ресурс..

Это провальная серия машин в линейке Шкода с двигателями 1.6 и 1.8.

Маслосъемное коксуется уже к ста тык и жор непомерный.

С 2013 двигатели  пошли с более широкими кольцами  и проблема частично решилась. Приходилось пару раз менять поршни на машинах более ранних выпусков.

[Andriy1352]

Опір маленький з такими тонкими кільцями, хоча може бути меньший ресурс..

Это провальная серия машин в линейке Шкода с двигателями 1.6 и 1.8.
Маслосъемное коксуется уже к ста тык и жор непомерный.
С 2013 двигатели пошли с более широкими кольцами и проблема частично решилась. Приходилось пару раз менять поршни на машинах более ранних выпусков.

Вониж певно на людське мастило і паливо розраховували.

[БАККАРА]

Я вже писав і нераз ( вазовському)нашому двігуну бракує цементації, вже після першої розточки. Хон це всього лише подряпини через які олия утримується на поверхні, а не тече до низу. Байдуже чи ви зробете хон чи не, подевіться чи він залишеться після 10000 пробігу.

[Сергей72]

При своевременной замене масла даже после 300 000 можна увидеть сетку на стенках цилиндров.

[US8ISW]

Короче понятно надо собирать и будет видно

[VETALZZZ]

Я вже писав і нераз ( вазовському)нашому двігуну бракує цементації, вже після першої розточки. Хон це всього лише подряпини через які олия утримується на поверхні, а не тече до низу. Байдуже чи ви зробете хон чи не, подевіться чи він залишеться після 10000 пробігу.

останется, разобрал свой после овер дофига пробега и кое где еще есть хон