339 replies to this topic

[golden88]

Ездил сегодня в небольшое путешествие по Винницкой области, а именно задача стояла посетить все монументы танки.

 

1. ИСУ-152

 

 

 

 

Эту табличку прям поковырять хотелось. Интересно что там...

 

 

2. Т-34. Танк победы.

 

 

3. ИС

 

 

 

Этот ИС стоит в очень заброшеном селе. Ближайший асфальт к нему находится в 16 км. Видимо после войны все села были одинаковые и равносильные...

Поездка не обошлась без приключений. Оставался один танки ИС-3, направляясь к нему только выехал с полей на асфальт, только начал наслаждаться скоростью и отсутствием тряски как почувствовал что мотоцикл както плавает по дороге, притормозил и понял что спустило заднее колесо. Сказать что причина меня удивила, вообще промолчать:

 

 

До дома 50 км. До ближайшей цивилизации 25 км. Чтобы ехать надо сосок. Очень рад что есть друзья, которые помогают в таких ситуевинах и привозят даже соски с насосом) Снял колесо, сдернул шину с диска домкратом под машиной, поменял сосок, накачал и домой)))

 

Вобщем путешествие на 5+!!! И покатался, и памятники посетил, снова прочувствовал что такое Друг!

Ну и просто еще пару фото:

 

 

 

 

 

[Andriy1352]

все монументы танки.  

а що, сьогодні день танкіста?

 

А так то цікава подорож

[golden88]

а що, сьогодні день танкіста?

просто суббота и желание попутешествовать)

 

Кстати забыл дописать - спасибо WOT что мы знаем названия многих танков)))

[Andriy1352]

Я з того тіки т34 знаю))) WOTом не захоплююсь.
Ну БМ Оплот звісно, але то інше.

[golden88]

Тогда кратко: ИС был создан для борьбы и немецкими тиграми, но в боях практически не участвовал. ИСУ-152 имела калибр 152 мм соответственно и тоже была создана для борьбы с тиграми. По некоторым данным проводились испытания пробьет ли ИСУ лобовую броню трофейного тигра - не пробила, вынесла лист лобовой брони до моторного отсека. Оба танка были созданы т.к. Т-34 и КВ-1 были не соперники тиграм.

[SPASATEL]

Ээххх, это чувство свободы! Как же мне нравилось кататься на своём ИЖе, колесить по неизведанным дорогам, романтика! С теперешним состоянием наших дорог и не насладишься видом, только за дорогой следи чтобы в яму не влететь.

[golden88]

С теперешним состоянием наших дорог и не насладишься видом, только за дорогой следи чтобы в яму не влететь.

именно поэтому если я дальше буду развиватся как мототурист, то замена мота будет только на турэндкро. Огромные хода подвески и её энергоемкость. Просто валишь как на внедорожнике (наверно)...

[SPASATEL]

именно поэтому если я дальше буду развиватся как мототурист, то замена мота будет только на турэндкро. Огромные хода подвески и её энергоемкость. Просто валишь как на внедорожнике (наверно)...

Для наших дорог такой и нужно брать)) Начального уровня где-то 2-3к$ ?

[golden88]

SPASATEL , наверное подороже такие моты будут....

[Интервент]

Тогда кратко: ИС был создан для борьбы и немецкими тиграми, но в боях практически не участвовал.

Ещё как участвовал. В том же Берлине они на каждой второй фотографии. Ну то такое.

 

А чего сосок-то вырвало?

[rodd]

Лет 12 назад был владельцем Suzuki RGV250 Gamma, двухтактный спорт.  Но адреналина давал на все 1000 кубов.

[golden88]

Интервент,Видимо качество такое, или мож еще родные. Задний уже поменян, а передний тоже весь порепаный. Завтра поменяю... Ученый уже))) 

 

Лет 12 назад был владельцем Suzuki RGV250 Gamma

сейчас перешел на большую кубатуру или закинул мотоциклы?

[rodd]

 

 

 

Лет 12 назад был владельцем Suzuki RGV250 Gamma

сейчас перешел на большую кубатуру или закинул мотоциклы?

 

Лет 5 как "завязал". Возраст,наверное. 

[w-126]

Лет 5 как "завязал". Возраст,наверное.

Как можно завязать с мотиком? Это ж не водка

[golden88]

Это просто временное помутнение. Думаю стоит один раз прокатится...

[VETALZZZ]

Лет 12 назад был владельцем Suzuki RGV250 Gamma, двухтактный спорт. Но адреналина давал на все 1000 кубов.

ого, то бешеная вещь. 400й джиксер порвет.

Это просто временное помутнение. Думаю стоит один раз прокатится...

я лет 15 как завязал. Хотя 500ку кататься брал. Были бы они подешевле, или зарплаты побольше

[w-126]

я лет 15 как завязал.

 

Я так понимаю, под этим словосочетанием имеется ввиду - продал.

А продал , что бы доколотить при покупке чего либо.

 

Если так  , то и у меня был момент , когда я продал девятисотку , что бы купить бэху. Это был хороший довесок к цене покупки.

 

А продать Яву или Иж - ну что с них поиметь.

 

Были бы они подешевле, или зарплаты побольше

 

Это да. Тоже не могу себе позволить иномарку , что бы пуляла по взрослому.

Кенты только приехали с Днепра. Какие то байкеры с западной ,  совершают мотопробег по городам Украины. А меня зло берет , что выпадаю с обоймы.

 

Но для поддержания духа , есть много мопедов и пару мотоциклов.

И от старости.

[VETALZZZ]

я лет 15 как завязал.

Я так понимаю, под этим словосочетанием имеется ввиду - продал.
А продал , что бы доколотить при покупке чего либо.

Если так , то и у меня был момент , когда я продал девятисотку , что бы купить бэху. Это был хороший довесок к цене покупки.

А продать Яву или Иж - ну что с них поиметь.

Были бы они подешевле, или зарплаты побольше

Это да. Тоже не могу себе позволить иномарку , что бы пуляла по взрослому.
Кенты только приехали с Днепра. Какие то байкеры с западной , совершают мотопробег по городам Украины. А меня зло берет , что выпадаю с обоймы.

Но для поддержания духа , есть много мопедов и пару мотоциклов.
И от старости.

да меня бы и zzr400-600 устроил.
А лучше cbr600 f3

[rodd]

 

[w-126]

А лучше cbr600 f3

Мой любимый мот.Отчасти от того , что у него сидение "диванчиком"

Не люблю те нашлепки , что на спортах.