51 replies to this topic

[Hapadoctb]

 

а оттуда пена рыжая как поперла! Типа как у пива, но не красивая.

Только после этой фразы я осознал всю ситуёвину))))

 

Не лезь к ГБЦ. Максимум можно обжать болты динамометрическим ключем. Залей на денек просто воду (только не с колодца!). В наше время как два пальца об асфальт можно нарватся на мочу....

 

 

Да ну я ж охлаждайку не вчера залил. Года 3 как она там и без нареканий.

[dimon_21061]

Я недавно тоже имел, такую проблему, но у меня просто сильно уходила ОЖ. Заменил прокладку ГБЦ и прокладки коллекторов. Вторая неделя пошла - полет нормальный. Пока на воде. Незамерзайку залью в ноябре.

[Hapadoctb]

Короче, попросил знакомого глянуть. В общем сняли распредвал с постелью, знакомый ключом динамометрическим попробовал момент затяжки и сказал что мало - 8 Нм. Дотянули до 11,5, поставили все назад, заменил патрубки на печку (один был поврежден) и влил остатки тосола (оставался с прошлой зимы). Поездим, посмотрим.

[debyt]

Короче, попросил знакомого глянуть. В общем сняли распредвал с постелью, знакомый ключом динамометрическим попробовал момент затяжки и сказал что мало - 8 Нм. Дотянули до 11,5

 

2 раза попадался на такой фигне, что после затяжки динамометрическим ключем с усилием 12 кг головка была практически не зажатая, то есть болты откручивались очень легко. Сейчас затягиваю тем же ключем до дрожи в локте, а это 15 кг, проблем вроде бы нет. Ключ новый, с трещеткой, может он фабульный еще с завода, ХЗ?. 

[Сергей72]

Шо вы уцепились за тот ключик золотой,если плоскостя ровные я вам обычным накидным обожму башку и херушки хоть один винтик отойдет.

 Сейчас затягиваю тем же ключем до дрожи в локте

 

После таких процедур встречал треснувшие гбц.

[debyt]

Ну силенки то у всех людей разные, кто то может и 25 килограмм потянуть, так что тут как повезет.

[VETERAN]

кто то может и 25 килограмм потянуть

Легко. Я з таким зусиллям і затягую болти головки. В три заходи - 10кг, потім 20кг і наступного дня - 25кг. Скільки вже раз затягував і ніколи болти не міняю.

[Сергей72]

VETERAN, Более вероятно у тебя установлен агрегат СМД-14, так это да там усилие идет свыше 20кг. 

[Hapadoctb]

Мне где-то 3 года назад башку снимали на СТО. Вот теперь думаю - это они мне билет пригласительный такой замутили или реально момент может ослабнуть?

[Сергей72]

 или реально момент может ослабнуть?

Если плоскостя бочкой или пропелером илиже просто может быть шо блок был гильзован а гильзы выступают с блока - то таки да могут и отойти болты, а так если все пучком то херушки они отойдут, иногда даже приходится вороток удленять шоб открутить.

[Hapadoctb]

 

... то таки да могут и отойти болты...

 

Шо все ??

[VETERAN]

у тебя установлен агрегат СМД-14

Мій крутиться трошки швидше. У мого такий ХХ, як у того робочі оберти. 

иногда даже приходится вороток удленять шоб открутить.

Я відкручую старим стабілізатором, вставленим у вороток і роблю це коли двигун ще прикручений до машини. Інакше його не втримаєш.

[Vinni86]

Мне где-то 3 года назад башку снимали на СТО. Вот теперь думаю - это они мне билет пригласительный такой замутили или реально момент может ослабнуть?

Ещё бы вспомнил лет через 30.

При нынешнем качестве запчастей, особенно прокладок гбц классических я бы и недели гарантии не дал.

У меня помню прокладку Вати премиум, за 2 месяца расслоилась и размякла, пошла вода в масло, и замечу на антифризе Хэпу. Поставил железную от нивы, не шлифуя ни блок ни гбц, досих пор ездит.

 

По факту проблемы автора темы. Подкипание ОЖ судя по вашим симптомам мы откидываем.

Когда прогреете машину, и начнет происходить бурление понюхайте пожалуйсто эти газики из расшир бачка, если хотябы на половину похоже на выхлопные, то снимайте ГБЦ.

 

Точно такая же проблема бывает у ЗМЗ 406/405/409, только там два хода развития истории:

 

1. Воздушит печку, ОЖ гонит из бачка и температура лезет вверх, может подмешиватся ОЖ в масло. Проблема в прокладку 75% и трещина ГБЦ 25%.

2. Все работает хорошо, но понемногу уходит антифриз и парует труба, проявляется только после хорошего прогрева и интенсивной езды. Проблема в 75% трещина ГБЦ между водяным каналом и каналом выпускных клапанов, проблема в прокладке 25%. Иногда но редком может быть такое перед тем как происходит в пункте 1.

[dimon_21061]

Моё мнение, нужно было за одно и менять прокладку ГБЦ, что бы потом на морозе этим не заниматься.

[Emissions]

с трещеткой, может он фабульный еще с завода, ХЗ?. 

есть канторы которые занимаются проверкой и калибровкой 

[palexxx]

Все беды от антифриза по 40грн/л.

Проходил это на своем хроническом ланосе. Забивающийся каждые два года радиатор печки, клинящие регулярно термостаты, текущие сальники помпы.. Все это от дерьмового антифриза. Скрепя сердце взял за привило лить хороший фирменный и печка греет уже 5 лет, термостат уже 100 тыс, чего ранее не случалось.

Провентилировав тему пришел к выводам, что хороший от плохого антифриз отличается исключительно присадками. Противопенными, и антикоррозмйными. Правильные присадки стоят дорого, поэтому в жиже купленной на заправке всякая гадость. А вот сама база, этиленгликоль, стоит копейки, его себестоимость в литре антифриза - всего несколько гривен

Нормальный антифриз сегодня не может стоить менее 150грн/л. Думаю это примерная черта.

[Rebel]

Думаю это примерная черта.

Феликс, даже "красный", намного дешевше.

[nightwolff]

я хочу попробовать залить красный концентрат febi, интересно как оно будет

[VETALZZZ]

я хочу попробовать залить красный концентрат febi, интересно как оно будет

нормально будет. У меня G13 и как бы доволен.

 

Думаю это примерная черта.

Феликс, даже "красный", намного дешевше.

 

был феликс зеленый, кран печки закис - снял а там этот феликс кристаллизовался и забил весь кран.

[denis13]

Rebel, феликс только врагу можно посоветовать
Hepu SWAG feBI главное не палево.