Добрый день товарищи! Сегодня столкнулся с проблемой.Дня два назад стала дико работать печка, обороты заметно увеличились. Подключил вольтметр, напряжение в бортовой сети доходит до 18 В. После прогрева пропадает заряд и напряжение падает до 12.4 В (без нагрузки). Думал проблема с щетками, поехал в гараж, снял щетки и понял, что дело не в щетках. Все равно поменял, проблема осталась. Стала постоянно гореть лампа контроля заряда. Поменял реле лампы, и реле заряда...ноль. Вообще не заряжает. Снимал клемму с минуса АКБ глохнет. Подскажите, я так понимаю диодному мосту гене всё? Или проблема в чем-то другом может быть?
Проблемы С Зарядкой 2101
Автор
JamStyle
, січ 06 2020 00:38
5 replies to this topic
#4
JamStyle
-
- Пользователи
- 134 Повідомлень:
- Реєстрація 31-жовтень 11
Одноклубник
Відправлено 06 січень 2020 - 01:01
Масса на РР.
РР?
Или проблема в чем-то другом может быть?Сними генератор и продиагностируй все узлы при помощи мультивметра.
к чему тут гадания на кофейной гуще...
Пока я пытаюсь понять с Вашей помощью возможную проблему...
#6
Emissions
-
- Модераторы
- 16 537 Повідомлень:
- Реєстрація 26-листопад 12
В бой идут одни шатуны
- Откуда:Киев
- Авто:21061, 21083
Відправлено 06 січень 2020 - 01:34
похоже что да
Подскажите, я так понимаю диодному мосту всё?
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
