269 replies to this topic

[TESLATERANID]

В системе есть просщет, Ленины(Кейхины) должны эксплуатироватся с воздушным фильтром! Иначе они могут не поддаватся регулировкам или плохо ехать

Слыхал такое.
Но эти вроде норм.
Нужно делать фильтр и узнаю))

[optimus prime]

И еще есть на этой модели система стабилизации ХХ?

[TESLATERANID]

И еще есть на этой модели система стабилизации ХХ?

Как она выглядит?
Может и есть)
Таких карбов не могу найти.
С чего они ХЗ.
Прихожие есть но не те.

[TESLATERANID]

Как фильтр делать не знаю...
Нужен по идее большого внутреннего объема.

Видел ставят трубу в горизонт и нулевик как у меня вешают.

Или делать каркас и фильтрующий материал и сверху сеточку из нерж...
Диаметр нуливика,хватит или маловато будет...

[optimus prime]

Вот 

 

По фильтру, делай каркас рамку, продается спец заготовка поролоновое полотно для фильтров, вырезал, пропитал спец маслом и в путь

 

https://motozip.com....AiABEgJPHfD_BwE

[TESLATERANID]

Вот


По фильтру, делай каркас рамку, продается спец заготовка поролоновое полотно для фильтров, вырезал, пропитал спец маслом и в путь

https://motozip.com....AiABEgJPHfD_BwE

Понял, спасибо)

Такого вроде нет на этих карбах.

Так фильтр и буду делать.
Они реагируют на настройки но ровной работы мотора пока не добился.

Чуть иногда трясет,не сильно но...

[TESLATERANID]

Может конечно это и сам мотор,что там с клапанами и остальным не вкурсе.

Менял только помпу,б\у розпредвал,рокера.

Короче буду ковырять по свободе,а пока так буду ездить.

Кумарит долго падают обороты.

Газнул и они паддддддаааааютттттт.......

[optimus prime]

Падать могут из за клина шиберных заслонок, и повреждения их диафрагм

[TESLATERANID]

Падать могут из за клина шиберных заслонок, и повреждения их диафрагм

Мембраны целые, заслонки ходят норм,дросельные заслонки каждый раз по разному закрываются...
Там под второй обратный трос розщитано.
Сотка туда или туда и обороты ростут...

Помагал пальцем возвращаться то было лучше.

Думаю как быть.
Понятно что лучше трос второй поставить,но это же нужно кучу манипуляций)

Розберемся..

[optimus prime]

Пружину поставь

[TESLATERANID]

Уже говорил.
Пружина которая нормально прижмёт,при нажатии на педаль очень туго и большой ход,она просто ростягиваеться.

А та которая хорошо тянется не прижимает.

[TESLATERANID]

Кому интересно соеденил мембранны.

эфект не значительный.

[TESLATERANID]

[TESLATERANID]

Что получилось на данный момент...

Бак маленький не нужен,топливо на месте и заводится после простоя хорошо.

От фильтра настройка не зависит особо ( пробывал заглушить тканями и обороты росли но на регулировку не влияло,просто стало меньше воздуха больше топлива)

Просто для фильтрации нужен.

Заслонки исправил,возращаются сами без второго тросика.

Есть одна проблема,не работало два цилиндра (2,3)

на ХХ,только чуть газку и все норм.

Что только не думал (свечи,клапана,кольца,броне провода,трамблер,карбюраторы и тд....)

Снимаю люльки и он на двух работает без изменений.

 

Все стало ясно после установки одного карба на равнодлинном.

Поставил и мотор трясло,думаю ну все значит что то двигатель.

Снимаю люльки с 2 цилиндра не чего,снял с 3 заглох...

Думаю ну бред на 4-карбах 2,3 не работает,а на одном 1,2

Потом смотрю на штуцер на колекторе шлангу на экон не одел.

Одеваю работает,снимаю трясёт....

Всего лишь подсос воздуха,с плиты не должно,а с иглы качества могло (там менял резиночки) короче их повредило резьбой и тащит воздух.

 

Вот наберусь сил,займусь,пока на одном....

 

Устранить подсос и всё огонь!

Влияло только на ХХ.

[TESLATERANID]

Поломался Я, не далеко от дома...
Стреляет в глушак и карбон, не заводится...

По идее зажигание...

Об лазил всё!
Коммутатор, Трамп лер, датчик Хола, броне провода, свечи, метки РВ, клапана....

Осталось только катушку, но проверить не чем...
Покупать просто так дорого.

Думаю ну что!...

Короче будет кому-то опыт...

Проверил бегунок, выставил на цилиндр, прокрутить стартером, что за бред, не на том цилиндре!

Снял крышку трамплера, кручу стартером, а он рывками крутится!

Снял Трамплер, (грибок и масло насос менял) кручу и вот оно, промвал ( кабанчик) сожрало ряд зубов.!!

Поменял и стало всё ровненько работать!!!

Поэтому меня частично не Карбышева мучили а, зажигание!!!

Сейчас поёт и валит!!!
Но уже с карбонами не хочу возиться ((

Ездит оно круто и сейчас с точным зажигание, работало бы лучше, но нет времени играться...
ПРОДАЮ.....

[VETERAN]

промвал ( кабанчик) сожрало ряд зубов.!!

У мене в 1980 році попалася якась така зірочка, в якій всі зуби рівненько стесало. Тільки крутну на більших обертах - збивається запалення. Я тоді навчився виставляти запалення наосліп за кілька хвилин - по удару іскри в палець. Ключ на 13 постійно напоготові був. 

[TESLATERANID]

Именно зубы косые, а звезда целая!
Равнодлинный коллектор победил!!!)))

[VETERAN]

Именно зубы косые

А грибок цілий? Тоді вартує придивитися до змазки - може щось заважає бризкам масла туди потрапляти, або маслонасос підклинює.

[TESLATERANID]

Грибок поменял раньше, когда масло насос менял...

Просто ему время уже пришло))
Грибок новый, а там зубы подхаваные, вот оно и в один момент не пошло по зубам и набежали на свой шаг.

Я, думал это карбы мозги компосируют, а это зажигание.

На одном не так заметно.

Но что подбалтывало, всегда роздражало, Всё менял что бы устранить, а оно вот что)))

Сейчас как часы! Всё ровненько и приятно ездить, не чего менять не хочу))

[VETERAN]

Сейчас как часы! Всё ровненько и приятно ездить, не чего менять не хочу))

Щоб завжди було рівненько, я перейшов на МПСЗ із датчиком на колінвалі.