6 replies to this topic

[valich]

деньдобрый

может кто знает, бо в темах не нашел нигде

зачем в поддоне нужны вот те перемычки и перегородки?? Я вот открыл мотор а в поддоне все вырезано

(он похож просто на ванночку)

и у маслоотделителя отломана трубка. Собирать так или искать новый поддон и маслоотделитель?

мотор делался 1 раз до меня судя по размерам 

[nightwolff]

перемычки скорее всего нужно чтобы масло не плескалось когда едешь по неровной дороге, своего рода успокоитель масла)))
я бы поставил нормальный поддон,на разборе их полно

[denis13]

зачем в поддоне нужны вот те перемычки и перегородки

 

Они нужны что бы в момент торможения-ускорения-поворотов масло не отливалось от маслозабора. 

Что бы не хапанул воздуха вместо масла. 

Против отлива масла. 

[valich]

та мотор хз сколько проездил уже с таким тюнингом, я уж езжу тыщ 60

если восстанавливать может у кого то есть со старого мотора  вот та

железка которой маслоотделлитель крепится к блоку??планку с отверстием под лейку и болтик

[VETERAN]

Они нужны что бы в момент торможения-ускорения-поворотов масло не отливалось от маслозабора. 

Від цього ті перегородки мало допоможуть - масло дуже легко перетікає.Це більше захищає від піни - колінвал з такою силою молотить по поверхні масла, що збиває грубий шар піни, яка, потрапляючи у маслонасос, суттєво понижує тиск. Масло ж не стискається, а бульки повітря - легко. Піна відгороджується від суцільного масла і не засмоктується.

[valich]

фиксатор маслоотделителя 2101-1014205 вот

на деталях нема

[valich]

может есть у кого продать/подарить эта хрень??

заодно может куплю поддон и маслоотделитель