523 replies to this topic

[KitSok]

лутше всего поехать к карбюраторщеку, так как он сам неотрегулируеш.
если нет желания и возможности, бери в руки мануал, ставай возле карба и пробуй, а то так в онлайн режыме не обясниш

[MArmelad]

KitSok, а мануал дадите???

[KitSok]

тебе книжка нужна, по ремонту и експлуатацыи.
Можно что то выбрать здесь http://www.vaz2101.o...splay.php?f=316
и юзай поиск, ґуґл много чего знает

[bonus78]

Всем привет!!!
Имею карбюратор вебер 2106-1107010 диффузоры 24\23 жиклёры все стандартные
Вопрос как настроить карбюратор после полной чистки чистки, я по дурости повыкручивал все винты настройки, и после таких манипуляций машина отказывается заводится
и где какие винты (количества, количества, хх) ато я не бум бум


Заранее всем спасибо!!!

[MArmelad]

bonus78, регулировке поддаются два винта один внизу там утоплен а другой на пусковом устройстве

http://www.vaz2101.o...=13724&page=188
и вот на посмотри как и что на 188 странице

Повідомлення відредагував MArmelad: 01 квітень 2011 - 06:34

[bonus78]

Нет камеру и пусковое с дросельными я уже настроил а вот куда и какие винты крутить?

[MIWA]

Пробував сумістити Вебер 2103 і вакуумний трамбльор. Але при найменшому натиснені на газ виникає детонація. Що порадите?

[Navstar]

MIWA, Для начала напиши как пробовал и где брал разряжение, чтобы мы могли делать выводы

[AlexandrB]

угу, а то у Вебера -то неоткуда брать

Повідомлення відредагував AlexandrB: 13 червень 2011 - 13:52

[Жэка-шабашник]

есть вебера которые ставились на москвичи, там по ходу с завода есть штуцер для трамблера, бо видел несколько, у всех был, и одинаковый...

[MIWA]

На карбі є штуцер в тому місці, що і на Озоні...

[p00zo]

MIWA слишком раннее зажигание, попробуй уменьшить на 1-2 деления.

[MIWA]

Зменшував...

[02universal]

Такой вопрос- какой на вид должен быть болт качества смеси(может у кого есть фото?)Вебер 2103 (говорят он с пружинкой какой-то!), тот шо у мя стоит- болтается как-то.

[Женя]

Появилось 2 вопрос!
1) Заметил, что когда вставляю шланг отвода картерных газов в "кастрюлю" - падают обороты.Вынемаю - все нормально. Может так и должно быть? Или менять фильтр надо? А вообще этих картерных газов очень много выходит.
2) Менял игольчатый клапан и его седло на карбюраторе (вебер). Уровень в поплавковой камере смотрел-вроде нормальный. На холостых двигатель работает вроде хорошо,но раз в 2-3 секунды вздагивает

[Женя]

Появилось 2 вопроса!
1) Заметил, что когда вставляю шланг отвода картерных газов в "кастрюлю" - падают обороты.Вынемаю - все нормально. Может так и должно быть? Или менять фильтр надо? А вообще этих картерных газов очень много выходит.
2) Менял игольчатый клапан и его седло на карбюраторе (вебер). Уровень в поплавковой камере смотрел-вроде нормальный. На холостых двигатель работает вроде хорошо,но раз в 3-5 секунды вздагивает

[Navstar]

Женя, Шланг отвода однозначно из кастрюли! Тем более если этих газов много выходит
Уровень поплавковой камеры на это не влияет

[MArmelad]

а ну ка подскажите мне какой оптимальный набор жиклеров для карба на двиг 1.1.
причем желательно один вариант для економии а другой для того что бы давить тапку

[Navstar]

экономия - 107т 170в
тапка - 130т 150в (сток)

[Navstar]

Уважаемые знатоки! Внимание вопрос!
После очередной сборки/разборки вебера началась неприяитность - пусковое устройство пререстало работать!!!
Вместо того чтобы набирать обороты когда вытягиваю подсос - авто глохнет!!! Пусковое регулировалось до этого и нормально работало все тяжки подключены - лишних запчастей не осталось за время сборки!