506 replies to this topic

[SLIP]

2101 73-го года выпуска. Местами встречаются болтики с надписью "FIAT", но как мне кажется, в машинах 72-го года таким образом маркированных запчастей куда более...
Вот недавно пришлось отказаться от металлических молдингов на порогах... жалко конечно. А в целом конечно много ещё чего родного осталось.

[nve_asu]

ВАЗ-21011, 1974 года рождения...

[orient2006]

ВАЗ 2101 февраль 1972 г.
Краска родная. Хотя ремонт кузова неуклонно приближается. Пробег 193000 км. Капремонт не делался.
Болты с надписью FIAT под крышкой клапанов и на колесах.

[А.С. 2101]

Машина 2101 1974 года. Кап.ремонт делал на 220 тыс .Болты головки помечены буквой F. При кап. ремонте мастер удивлялся, минимальный износ цилиндров. Сделали расточку 0,25. Говорят, что в первые годы двигатели шли с Италии. Может, кто знает поточнее?

[Бакс]

74 год, куплена 11 марта

[Пётр]

Вот, читал ветку и думаю, по моему "копейки" перестали выпускать в году так в 1985-1986... Пусть кто поправит если я ошибся. :oops:
По этому думаю что 1989 это уже слишком.
Либо 1989 году была выпущена только "самопальная" "Копейка".
Пьяный сторож завода ВАЗ нажал на рычаг, и пошло поехало!

[Vlad]

21013, 1984г.в. реэкспорт

[Furgon]

Пётр
если не ошибаюсь, производство 2101 свернули в начале 1983 года (в автомагазинах были кажись и в 1983 полностью). После этого пошли 21013: копейка 1.2 с 21011 кузовом. Сто пудов в 1984 копейки уже не продавали, потому как отец поначалу хотел именно 2101 а не 2102.
Так что машина получилась такая: 21024 1984 года выпуска. проводка 21011 и улучшенная обработка кузова - БАМовский вариант, как сказали в автомагазине)

[VadimT]

У меня 21013-13 1983 Сразу вопрос причем тут приставочка -13 никто не пишет а у меня в техпаспорте так написано?

[Iari]

VadimT
опечатка

[Артем]

2101 июнь 1978, последняя итальянская партия...

[Чумак]

2 Iari: Не опечатка, у меня в техпаспорте тоже так написано. А что означает - не знаю .

[Iari]

Чумак
значит массовый глюк ГАИшной программы на которой оформляют ТП...

[orys]

Машина вышла с завода в мае 71 года. Учитывая былые связи авто брал давно уже покойный дед прямо с конвеера или как его можна было назвать в те времена. Поскольку на авто был нацеплен только передний шкильдык ВАЗ, остальное все было фиат. Автомобиль имел в себе множество браков, так и не доведен был до ума в 74 году отдан был моему отцу, за чем последовала замена электропроводки и много чего еще, надо у него уточнить. Учитывая издевательство над машиной к 82 году ей был капец и только в 86 году автомобиль с уродской формой выехал на дорогу, тоесть двери/крыша салон полностью копейки, передок и зад 2105, двигатель роторный был, карб Вэбер, но какой-то не стандартный. Нормальный внешний вид обрела только в 97 году, брал я торпеду 2107, новые крылья, капот, бампера, передние двери/карты/руль, капиталили старый родной двигатель, переваривали кузов т.к. машина была утопленик и так далее. Сейчас машина сплошной гимор, замучила страшно но ездит последние пол.года даже я бы сказал супер прослужила. Сейчас опять есть нюансы. Буду исправлять.

[Пётр]

Furgon
Да...
Верно

[Nik_2101]

orys номер кузова писни... хоть первые пяток циферок...

[orys]

"номер кузова писни... хоть первые пяток циферок..."
При СССР запрещено было менять внешний вид автомобиля. Регистрировались только самодельные автомобили нестандартного вида. Поэтому в техпаспорте вбивался номер другого кузова, тоесть 2105, а внешне отрезался полностью передок и вваривался другой с указанным в техпаспорте кузовом.
Кстати интерестная страна у нас год выпуска моей машины стоит ваз 2105 1986, и тут же парою страниц вперед Ваз 2101 за царя гороха ни какого тебе словесного перегода/логики

[Panablack]

Я так понимаю, что она у меня пятьсот тридцать семь тысяч пятьсот девяносто седьмая! :D

[Миша]

1979

[redcat]

1973 г.в. Конечно уже много чего не родное. Моя 4-й месяц.