53 replies to this topic

[Golder]

Тут восхищаться нечем.

Автор вполне логично проанализировал обстановку.

Хочу отметить, что как упоминалось в начале, статья не призвана опозорить или оклеветать людей которым нравятся «уличные гонки», наша цель показать, что доработки и поведение отдельной прослойки нашего населения ведет себя несколько неадекватно и несет опасность для остальных. Намного лучше, последовать словам одного юмориста и «Пустить бешеную энергию в нужное русло». Может и отечественный автоспорт возродится?...

Что он не так написал?

Полностью поддерживаю.

[Emigrant]

Вот ето по мнению автора колхоз, вернее нигга-тюнинг

Хоть бы картинки удачно подбирал.

Дальше - это, конечно, посадка твоего "суперкара". Чем ниже - тем круче, красивее и больше вероятность, что в жизни у тебя все будет хорошо, если, конечно, не поймаешь картером выступающий канализационный колодец "на раЁне"... (Если с искрами, то плюс 30 к зрелищности )

А мне нравится когда копеечку садят чуть ниже к полу (естетически). Так что я "сракер". Кроме того, болие низкая посадка дает чуть больше управляемости и меньше крена конечно-же если в связке с более жесткими пружинами и амортизаторами. Или все дрифтеры "сракеры" по умолчанию. Вернее все кто не раллисты и как-то пытаются улучшить ТТХ своего авто те сразу "сракеры" луче бы спорт подымали, а конкретно ралли.

Судя из яндекса автор раллист


http://www.rally.in....493/d6a9b08002/

можед ето и не он, утверждать не буду

я конечно не спорю, в некоторых моментах с ним можна согласится, но вообще, всех рубить под одну гребенку как минимум уничтожает статью в моих глазах. И чем ему подлокотники не нравятса я тоже понять не могу, с ним же удобней (с подлокотником)

Повідомлення відредагував Emigrant: 13 травень 2010 - 16:32

[Golder]

В отдельных моментах он всё плюсует.
Преувеличено, к статье надо относиться с юмором.

[Voodoo Child]

Интересно в этой связи провести аналогию с одеждой. Всё таки большинство предпочитает носить одежду в том виде, в котором ее разработал дизайнер. Не спорю, многие сами художники и шьют свою одежду сами, но так ведь они же дизайнеры . Многие обращаются к профессионалам с этой целью, чтоб им сшили одежду с учетом всех пожеланий, быстро и со вкусом.
Но я не могу представить, как на пиджак одного покроя можно прицепить детаь от другого, и считать что это круто. На китайские джинсы, с некачественными швами и пр. прицепить этикетку Levis из картонки и ходить - гордиться.
Почему тогда с машиной так можно поступать?
В общем всё это конечно дело вкуса, но его тоже хорошо-бы как-то развивать.

[BAXTEP]

дык зимой иногда даже дверь с ручкой не откроеш, особенно если она к уплотнителю примерзла

Силиконовый спрей стоит около 20грн.,обработал с осени-и резинки всю зиму не примерзают.

[Duxa]

Не могу не поматериться с общественностью. Ничего не имею против ксенона, только отличие "колхоза" от нормального ксенона состоит в наличии омывателя фар (как правило слепит грязный рассеиватель, и именно на ксеноне), а идиотов с неправильной регулировкой фар и так достаточно, сейчас веду речь как раз о том, что должно работать, но вследствие безграмотности "тюненХистов" и "экономности" заказчиков только бесит.
Про "бурчалки" - реальный случай, поставили товарищу классный прямоток, когда прогорело место стыка (лет через несколько) - сняли (для ремонта) - тачка без прямотока работала тише, чем с ним, просто для этого прямотока была указана эта модель, но движок другой стоял, соответственно характеристики по шуму были совершенно другие.
Страдают всякой фигней и прочие иностранцы. Вживую видел хаммер (Н1) с "негротюнингом" (реально в штатах тюнили). Катки под 25 - 30 дюймов (точно не скажу, просто не помню), красивые, а высота шин - сантиметров 5, вот и думаю, когда же у него подвеска ляжет и тормоза откинутся по нашим дорогам.

[nemez]

нормальное авто с толковым тюнингом по двигателю и ходовой не видно в толпе.
Это можно понять только по его разгону и динамике.
А быдлоколхоз с говнопластеком из кетая видно за версту

[Сержант СА]

нормальное авто с толковым тюнингом по двигателю и ходовой не видно в толпе.
Это можно понять только по его разгону и динамике.
А быдлоколхоз с говнопластеком из кетая видно за версту

Поддерживаю 100%.Иногда стою на тратуаре,пешим, с удовольствием наблюдаю,как ухоженная копеечка,без пластиков,лавок,прямотоков делает со старта на зелёный,обвешенную шестёрку или семёрку ревущую прямым выхлопом.Думаю ,что это говорит о том,что ума и денег на цацки хватает,а на двиг ,хотябы откапиталить нет.От того что на машинке навешено непонятно что она лучше ездить не станет.Чего только стоят брызговики Спарко красного или желтого цвета закреплённые и выступающие на половину своей ширины.КОШМАР на улице ....(Это моё мнение)P.S.-Хреново дружу с компьютером,плохо ещё ориентируюсь в клубном форуме.Скоро выложу фотки своей 011.Ну и естесттвенно описание,с момента покупки.На ваш суд.Хочу узнать что думаете о моей машине.Может тоже быдлоколхоз.

[cqe]

уже писал своё мнение(и не только)звук должен идти от двигателя а не от выхлопной,смешно когда машина с обьёмом 1,1-1,8 дует в прямоток,рядом с 2,5-3,0 литровой машиной у которой выхлоп в 2 раза тише

[Jemen]

cqe
Дело ведь не в понтах, кто знает мою машину, знает что понты у меня на последнем месте. Диски 15 стоят только из соображений управляемости, ни одной цяцьки на машине нет, хотя вложения в тех часть позволили бы облепить ее с ног до головы . Прямоток стоит только от того, что мне нравится звук именно выхлопа а не мотора, это второй прямоток на моей машине, пол года я делал перерыв и ставил сток для того чтоб понять как мне больше нравится. Все 4 цилиндровые рядные моторы работают + - одинаково, звук дает выхлоп, либо наоборот не дает)))))) Так вот мне не нравится когда я слышу заунывное жужжание мотора, мне больше по душе приглушенное бурчание выхлопа . Я прекрасно понимаю что ланос с прямотоком выглядит ничем не лучше чем со стоком.

[cqe]

Jemen,я ни имел в виду именно твоё авто,при замене глушителя я тоже рассматривал прямоток как вариант ,защёт его долговечности по отношению к стандартному глушителя,но не взял так как нормалиный пря моток стоит в три раза дороже обычного глушителя а дешёвые варианты слышал на вазах потому не стал брать

Я прекрасно понимаю что ланос с прямотоком выглядит ничем не лучше чем со стоком.

и не хуже

[Jemen]

nemez
Если позволяет бюджет, то толково тюнингованное авто в потоке, как красное пятно на белом фоне))) Видно прекрасно))) Другое дело когда человек намеренно вносит минимум изменений во внешность автомобиля.

А вообще есть такие направления как стайлинг и тюнинг
стайлинг - заваривание ручек, обвесы, калесы, аерография тид.
тюнинг - как правило это вмешательство именно в техническую часть.

Этот момент мы как то упустили, другое дело что большинство из нас считает грамотным именно тюнинг, а стайлинг считается баловством

[nemez]

особо смешно, когда колхозят дорогие иномарки..
Когда например в какую-то субару трибеку или аудбек в алюминиевый капот саморезами вх дешовую китайскую мухобойку )))

стайлинг нах ))))
колхоз он везде колхоз

[M&M'S]

Это всё фигня вчера в москве видел просто убило стоит новый лексус джип весь блястит а спереди шурупами с огромными шляпками прикручена мухобойка! Блин так обидно стало за машинку руки отбил бы!