95-й, поршневая 82.0 мм с ходом 80 мм без недохода, голова пиленная на 1 мм, потомц степень сжатия выше чем обычно.а бенз какой?
Да я и сам удивляюсь, что маловато получилось. Обычно получается поболееНу,както Солекс и 15литров
А если серьезно, то все зависит от стиля езды. И сколько мне люди не доказывали, что у меня что то не в порядке, садясь на ихние "экономичные" авто расход был еще большим. Сколько карбюраторщиков не пытались мне настраивать системы, приходилось потом все возвращать на место, потому что при том же расходе я получал хужие показатели. Сейчас стоит лямбда контроль для газа и просто вынесена светодиодная шкала контроля уровня кислорода в выхлопных газах на переднюю панель, за счет которой я имел возможность проконтролировать качество смеси на всех режимах. Карбюратор отрегулирован наилучшим образом, зажигание модульное с подборкой своих(оптимальных) кривых УОЗ. Заводится машина на бензине и зимой и летом с пол пинка, свечи постоянно светлокоричневые, причем и на трассе и в городе и летом и зимой.
Повідомлення відредагував Anndreykov: 30 травень 2013 - 20:27
