22 replies to this topic

[Евгений89]

Ребят,подскажите в чем загвоздка медленного падения оборотов двигателя до холостого хода.И на холостом работает на 4-.Холостой имеет характерную пульсирующую работу--то возобновляет,то падает.Заранее спасибо за советы!Стоит Солекс и БСЗ.

[Диверсант]

Ребят,подскажите в чем загвоздка медленного падения оборотов двигателя до холостого хода.И на холостом работает на 4-.Холостой имеет характерную пульсирующую работу--то возобновляет,то падает.Заранее спасибо за советы!Стоит Солекс и БСЗ.

Подсос воздуха где-то в районе карбуратора.

Холостой имеет характерную пульсирующую работу

То же самое + проверь цепь р/вала на износ. Могут смещаться фазы и момент зажигания.

[Евгений89]

Я так понимаю причина может быть только эта?У меня на мотыке было раз треснул карбюратор и было тоже самое только похлеще!Спасибо,учту в ремонте.

[Mad_dog]

Евгений89, У меня аналогичная проблема. Держит обороты еще секунд 7-10 Но холостые стабильные.

Диверсант, что, все только из-за подсоса воздуха??? Дргуих нет причин?

[Mostick]

Ну насколько я понимаю, подсос воздуха - это плавающие обороты хх. Разве из-за этого и обороты долго падают?

[Mad_dog]

Mostick, по идее да. Это нестабильный ХХ. Так чт отогда? Уровень в камерах? Перелив? Что?

Добавлено через 4 минуты
Поставить меньше гтж?

[VETERAN]

Держит обороты еще секунд 7-10

Думаю тут варта звернути увагу на педаль газу, привід заслонки, або заїдання самої заслонки. У мене таке бувало як утеплювач сповз на привід педалі. Пізніше тросик злетів з ролика і заїдав (перероблено на тросик замість тяг). Може пружинки розслабились.

[Mad_dog]

VETERAN, спасибо, конечно, но это первое, что было проверено. Заслонки закрываются полностью, трос не заедает.

[VETERAN]

Ну а кудою ще може паливо в мотор потрапити, якщо заслонки закриті? На 7-10 секунд треба багато палива і повітря.
Попробуй поклацати заслонками при відчеплених тягах.
А може вакуумом привідкриває заслонку другої камери?

[Июль]

А пружинка не потерялась на карбюраторе?
Правда не помню где на Солексе пружинка стоит...


http://www.autoprosp...rbyuratora.html

[Mad_dog]

VETERAN,
Июль,
У меня нет второй камеры. Есть 4 карба с одной камерой. Мотокарбы. Пружины все на месте.
Еще идеи будут?

[Июль]

А какое давление бензонасоса и как согласуется это давление с мото карбами?

[Mad_dog]

Июль, Наверное это правильный вопрос. И я не знаю что ответить. Бензонасос сток (новый), какое он дает давление не знаю. Знаю что нужно 1 часть топлива и 12 частей воздуха для успешного горения. И там надо не давление, а расход, как я понимаю. Не менее 3 литров в час. Что, ставить электронасос? Им что, можно регулировать расход?

[Anndreykov]

чувак, мотокарбы для мотоциклов. Для авто - автокарбы )

Круто, Нам просто глаза открывают. Я и не знал что на авто можно ставить только "автокарбы".
hotterrodder, прежде чем выдавать такие УМНЫЕ изречения хоть бы в каком нибудь поисковике поюзал бы, да поузнавал бы чо да как.

[Mad_dog]

Anndreykov,
Июль,
VETERAN,

Ребята, ребята, мыслим конструктивно, не ссоримся. Думаем в направлении названия темы. Сегодня вечером напишу, стало ли лучше. (После установки еще более раннего зажигания, новых свечей, и гтж 107).

[Anndreykov]

А во всех карбах одинаковое разрежение выставил? Такие карбы именно так и регулируются. Заедь куда нить к мотоциклистам, они знают всю методику.

[Mad_dog]

Anndreykov, одинаковое.

[Июль]

Mad_dog:
Какого цвета выхлоп?
Замерять давление на выходе бензонасоса (0,25-0,3 атм) и найти инфу про давление бензонасоса для твоих мото карбов.

[Mad_dog]

Июль, бесцветного.
Постараюсь.

[Anndreykov]

Тогда
С такими карбами не сталкивался, так что больше ничего не подскажу. Разве что смесь беднит сильно.