67 replies to this topic

[Anndreykov]

Даже на подсосе двигатель раскручивается как дурной...а только трогаешь педаль газа обороты начинают падать и машина глохнет

Очень похоже на подсос воздуха, причем сильный. Проверь на всякий случай(хотя вряд ли, но чем черт не шутит) резистор в бегунке трамблера, просто можешь его закоротить. Посмотри клапана бензина и газа, могло что то случится с электроникой газа и пошел "+" на оба клапана. А когда и газ и бензин одновременно, то может быть похожее. Ну в принципе элементарные вещи, которые можно проверить как говорится на дороге.

Повідомлення відредагував Anndreykov: 28 жовтень 2011 - 20:58

[oleg2408]

Проверь на всякий случай(хотя вряд ли, но чем черт не шутит) резистор в бегунке трамблера, просто можешь его закоротить.

Кстати он попахивает горелым, но искра на свечи есть !

Посмотри клапана бензина и газа, могло что то случится с электроникой газа и пошел "+" на оба клапана.

Этого точно нет!

Очень похоже на подсос воздуха, причем сильный

Спасибо завтра попробую в этом направлении посмотреть

[Anndreykov]

Кстати он попахивает горелым, но искра на свечи есть !

Искра на воздухе, не под давлением. Искра может быть, но не эффективная и при подаче в цилиндры топлива она захлебуется.

[VETALZZZ]

кстати у меня все решилось заменой свеч.

[oleg2408]

Вот и мое решение проблемы!
Всего навсего был пробит бегунок в трамблере! На воздухе искра была,но слабая, а под давлением по ходу нечего не проскакивало!
Но ничего заодно сделал полное ТО БСЗ и карбюратора

[SUP-2101]

Тема не теряет актуальности.
У самого такая беда, причем давно, чистка карбюратора вроде помогает, но очень похоже на самообман.
Вобщем, запускаемся - подсос наполовину, двиг работает секунд 10 потом обороты падают, даю еще подсос, обороты растут, секунд 20 прогрев, далее двигатель троит, похоже заливает. Пытаюсь уменьшить подсос, троить перестает, но обороты плавно падают - двигатель глохнет. Вобщем прогревать надо держа ногу на педали. Думаю проблема в подогреве впускного коллектора, но как это проверить пока не знаю.
Дальше, розгоняем на первой, включаю вторую + газ = позорное дергание рывками, третья также примерно, четвертая уже более плавно, но тянуть нормально начинает при 80 км/час. Ехал сегодня на подьем в Гонтовом Яре, скорость 65 км/час, даю газу - реакции почти никакой. Стыдливо ухожу вправо.
Мда, розбаловала меня служебная инжекторная ВАЗ-21093. Карбюратор у меня ДААЗ-2105. Папе нравится, ибо экономный. Но мне кажется, что в нем что-то не так. Ускорительный работает - недавно поменяли диафрагму.
Слежу за темой.

[VETALZZZ]

мож воздух дето сосет? свечи как?

[VAZ01]

oleg2408, прихвати с собой комплект новых свечей зажигания!!!

[SUP-2101]

Свечи нормального цвета. Воздух не сосет, ибо прогретый двигатель нормально держит холостые. Все проблемы с дерганиями и тупением роисходят при холодном и тёплом двигателе.

[VAZ01]

SUP-2101, меняй бензонасос он не докачивает,у меня тоже такое было.

[Anndreykov]

SUP-2101, Если немного обогатишь смесь расход не возрастет, а может и уменьшится, и ездить поприятнее будет.

[SUP-2101]

Спасибо за советы, будем по-свободе пробовать.

[zzzdimazzz]

ребят на газ жму на низах плохо разгоняется а на верхах здорово заводится отлично с ключа ускорительный насос смотреть? вроде сыт писюн может не уверено надо глянуть главно на высоких там когда 90-100 едешь хорошо или в это время я так понимаю писюн не сыт он только при разгоне работает?

[Retrolover]

SUP-2101, бензонасос не меняй, сначала шток проверь, хватает ли его вылета, чтоб насос качал. Воздух может еще сосать из дроссельного узла, если втулки осей заслонок разбиты.

[SUP-2101]

Думаю дело не в бензонасосе. А вот оськи действительно немного люфтят к ворпусе заслонок.
Скачал книжку http://depositfiles....files/th80xzqw1 , изучил вдоль и впоперек, но так и не понял: на первичную камеру есть переходная система или нет, и где у неё жиклер.

[Anndreykov]

SUP-2101, Называется канал холостого хода и частичной нагрузки. Он обогощает смесь на холостом и на небольших нагрузках. А чтоб небыло провала при нажатии педали играет роль ускорительный насос. Далее уже рабочая система. Если полный газ, то тогда вступает экономайзер мощностных режимов. Когда обороты выросли, экономайзер отключается, а вступает эконостат(если есть).

[SUP-2101]

Ускорительный нужен при резком нажатии на педаль, он работает, недавно поменяли диафрагму. Проблема возникает при плавном нажатии на педаль, т.е. на переходных режимах. Мотор просто умирает, едет или на холостом или с бутением на всём газу. Только при полном прогреве двигателя более-менее терпимо реагирует на педаль. Система подогрева коллектора работает - мацал рукой.

[Retrolover]

У меня начала давиться, как только сильно вдавить педальку - так и было, был забит носик ускорительного насоса. Иногда бывало, плохо ехала при плавном разгоне, колбасило двигатель на холостых (он сильно дрожал), несмотре на устойчивый ХХ 800 об/мин. Моя проблема зарыта в повышенном люфте осей дроссельных залонок. Брызни из баллончика с чистящим пойлом для карба на втулки осей - если обороты на ХХ подскочат - идет подсос воздуха через них.

[Anndreykov]

SUP-2101, если немного увеличишь топливный жиклер 1-й камеры, должно помочь.

[Damer]

У меня было такое...распылитель забился, поставил новый..чистка не помогла...