Установка ГБО на новое авто.
#3
Відправлено 10 жовтень 2010 - 22:45
1. не можно а нужно!одскажите можно ли регистрировать авто с ГБО, есть ли смысл ставить на новую машину, и какой расход при эксплуатации.
2. какая разница, старая или новая?
3. расход по деньгвм в 2 раза меньше
#6
Відправлено 11 жовтень 2010 - 16:40
Все здравствуйте. Хочу купить новое авто, установить сразу пропан, на двиг 1,6 инжектор. Подскажите можно ли регистрировать авто с ГБО, есть ли смысл ставить на новую машину, и какой расход при эксплуатации.
Договоритесь в салоне при покупке машины что б вписали ГБО, иначе нужно поставить машину на учет, потом поставить ГБО и переделать документы под ГБО, иначе ГБО могут заставить снять.
И ставить ГБО на новую машину без обкатки я б не стал, если только мафына не идет с ГБО с салона. Имхо.
#8
Відправлено 11 жовтень 2010 - 17:50
А почему?
гарантия... хотя об этом надо с диллерами говорить
#10
Відправлено 11 жовтень 2010 - 19:39
Дело в том, что я на гарантию не буду ставить, не вижу в этом смысла. Меня больше волнует машина, не навредит ли ей газ. Читал сдесь на форуме, что могут клапана прогареть, головка выйти из строя.
Вот для этого и необходима обкатка, а также гарантия на авто хотя бы до 10тыс.км пробега, т.е.
надо пройти у официалов ТО 0 и ТО 1, а потом уже и соскакивать с гарантии. А еще лучше, что б они официально поставили ГБО, но только их ГБО будет стоить в 2 раза больше, но потом можно съэкономить на переоформлении доков, что в общем одно на одно и выйдет. Каждый решает для себя сам...
#12
Відправлено 12 жовтень 2010 - 13:27
А сколько сейчас стоит ГБО 4 го поколения, нормальной фирмы, без монтажа?
По поводу установки - ставити однозначно, якщо окупиться за 1-1,5роки, див. окупність ГБО 2 покоління тут http://www.vaz2101.o...ead.php?t=21596.
4 покоління окуповується за 30тис. км.
Яке авто буде?
Такі виробники: ВАЗ, Шевроле, Фіат не знімають з гарантій, якщо ГБО ставити у них, але ціна на 30-40% дорожче.
Є декілька варіантів установки:
1. коли на гарантію не зважати: купуєш авто, тобі дають тимчасовий талон на 3 місяці, ти катаєшся 2,5 місяці і вивляєш огріхи, щоб звернутися по гарантійці на СТО. Якщо все нормально ставиш ГБО і БЕЗКОШТОВНО тобі вписують ГБО в техпаспорт,
2. коли потрібна гарантію: ставиш ГБО одразу в тому місці де скаже салон і ти не втрачаєш гарантію.
Перші 2-5тис. потрібно проїхати на бензині.
Порядок оформлення може відрізнятися в залежності від області і району реєстрації авто.
Установка нормальна 4 покоління з установкою 5500грн, якщо брати супер-пупер - від 7 000.
Установка і документи гадаю окремо коштуєть в районі 1000-1500грн.
Повідомлення відредагував Vladymyr: 12 жовтень 2010 - 13:30
#13
Відправлено 12 жовтень 2010 - 13:45
Дело в том, что я на гарантию не буду ставить, не вижу в этом смысла. Меня больше волнует машина, не навредит ли ей газ. Читал сдесь на форуме, что могут клапана прогареть, головка выйти из строя.
клапана прогорают на некоторых новых авто, знаю что на субару и нассанах точно, но для этого ставят спец хрень " капельница" - остуживает клапана. в общем если контора по установке толковая - сами все подскажут. а по гарантии, я бы всетаки первых 10 тыщ проехался на гарантии. брак бывает у всех
#14
Відправлено 12 жовтень 2010 - 13:52
клапана прогорают на некоторых новых авто, знаю что на субару и нассанах точно, но для этого ставят спец хрень " капельница" - остуживает клапана. в общем если контора по установке толковая - сами все подскажут. а по гарантии, я бы всетаки первых 10 тыщ проехался на гарантии. брак бывает у всех
По поводу капельніці - спорне питання, навіть деяки установщики ГБО не рекомендують ставити, бо ефекту від неї не бачать, а сама установка і масло для неї не дешеві.
По гарантії - якщо ставити ГБО одразу, то безкоштовно впишуть ГБО в талон, якщо пізніше - потрібно буде додатково платити. Оптимально проїхати 2,5 міс. і поставти ГБО, але залежить від того скільки проїзджати в місяць.
#15
Відправлено 12 жовтень 2010 - 18:27
По поводу капельніці - спорне питання, навіть деяки установщики ГБО не рекомендують ставити, бо ефекту від неї не бачать, а сама установка і масло для неї не дешеві.
это такие установщики. Без этой фигни прогорают клапана на НЕКОТОРЫХ машинах, на остальных есесно она нах не нужна.
и система смазки клапанов стоит 500 грн. дорого? а замена клапана?
#17
Відправлено 13 жовтень 2010 - 07:18
это такие установщики. Без этой фигни прогорают клапана на НЕКОТОРЫХ машинах, на остальных есесно она нах не нужна.
и система смазки клапанов стоит 500 грн. дорого? а замена клапана?
Саме дешевше, що знайшов в неті, звісно не телефонувавши, установка коштує 550грн, + установка близько 200грн, + масло 1л (190грн.) на 10тис.км.
в дійсності в відгуках пишуть, що на масло витрачають 120-150грн. на 5-6тис. км.
Ітого на 100тис.км буде 550+200+190*10= 2650 грн.
Що є немало, як на мене і суттєво прибавляє довартості самого ГБО. Звісно, якщо проїзджати 5тис.км у рік, то гроші і невеликі, але ГБО ставиться не для того.
Я нехочу заперечувати або підтверджувати користь масленки, але кожен для себе вирішує.
Добавлено через 6 минут
Яке авто буде?
2118 Калина 1,6 16 клапанная.
Вони повинні одразу ставити ГБО і не знімати з гарантії. Рекомендую прорахувати два мої варіанти, що писав вчора (довідашись також про оформлення в МРЕО: чи безкоштовно впишуть, через скільки дають постійний техпаспорт), а потім визначитися.
Бажано було б перші 5-10тис. побути на гарантії, але неохотно вони все роблять по гарантії, тому не бачу також смислу обслуговуватися в них.
Повідомлення відредагував Vladymyr: 13 жовтень 2010 - 07:23
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів