183 replies to this topic

[Error]

Ого :shock: вотето да... класс.. я тож такое хачу потом сделать.. но я покачто малоопытен для такого. Меня итересует что это с головой блока зачем разные отверстия, это большое на впуск? и че они разные? (на мои вопросы как всегда никто не ответит...)

[DRC]

Молодец!!!! зачетно!!
у меня у самого мотор собран 79х66 )) аЦЦки оборотисный получился

[Интервент]

сегодня опять поставил голову. выяснилось, что необходимо делать проточки в поршнях, иначе риск погнуть клапан очень большой. особенно, если поставить вал с бОльшим подъемом и фазами.
поршни у меня пятерочные, с выемками, но эти выемки под стоковые клапана, а увеличенные в них уже не помещаются. это мне стоило еще одного погнутого клапана...

кто знает, как сделать выемки на поршнях, если они уже стоят в моторе?


з.ы. какого-то хрена исчез мой аккаунт на фотофайле.ком.уа, а вместе с ним и все фотки. выложу позже еще раз.

[kompas]

Интервент
Это где-то описывалось...Помоему на vaz.ee, в теме распредвалов. Там говорили о том, что можно взять клапан нужного диаметра, сделать на нем насечки, вставить его в дрель и им проточить под нужным углом выборку.


Я тебе советую вот что. Взять бормашинку и аккуратно нужной насадкой выбрать поверхность поршня. Причем я думаю что и глубину нужно увеличивать стоковых выемок под клапана, т.к. клапан ниже опускаться будет.

Удачи в проекте! :wink:

[Интервент]

Да я вот думаю, на собранном блоке делать проточки довольно геморно. Да и у меня итак СЖ 8,5 (голова делалась под мотор 79Х80 на низком блоке), а с дополнительными проточками она еще снизится.

Вот думаю чтоли сразу поставить колено 2103 и новые поршни, заранее сделав в них выточки? Раз уж все-равно блок разбирать нужно.

[Интервент]

Возник вопрос, какие лучше использовать шатуны, 2101 старые или 21213? У первых в нихней части есть отверстия для разбрызгивнаия масла, т.е. поршень будет работать в лучших условиях. Но 213-е под плавающий палец, что упрощает сборку/разборку. Вобщем кто что думает?

[Iari]

У первых в нихней части есть отверстия для разбрызгивнаия масла, т.е. поршень будет работать в лучших условиях.

Нынешние вкладыши не имеют отверстия для этого масляного канала... либо их нужно сверлить самому (есть вероятность ухудшения геометрии вкладыша)

да и все моторы ВАЗа уже лет 20 собирают без этих масляных форсунок...

ИМХО я за 21213 шатуны

[dundi4]

Интервент
01-й шатун крепче 213-го, у знакомого на глиссере бывали случаи разрыва шатуна (8000 об/мин).
Но тайговый легче...

[Интервент]

да, к тому же родные шатуны уже проверенные, 7400 об_мин выдерживали :D а новые х.з.
собственно, единственный недостаток родных это необходимость запрессовывать пальцы, но это не проблема, проблема что если вдруг понадобилось разобрать узел, поршень как правило уже дальнейшему использованию не подлежит.

[SLIP]

Интервент
Я за 213-е шатуны. Именно по причине лёгкости сборки/разборки.

[lightix]

+1 за 213-е шатуны. У них помимо всего еще и болты с направляющими, т.е. крышка на шатун садится жестко, смещение крышки относительно шатуна исключено.

[Евген]

Я то думаю чё родные раскручивал крышки аж спадают сами и больтаються, думал от старости а это так задумано было. У 213 есть пару недостатов на мой взгляд. Первое это их кривизна (тоесь вылиты он поршиво, где больше металла где меньше) и второе так как вверху втулка я не знаю изменилась ли толщина головки вокруг пальца, тоесть если она стала тоньше за счёт втулки то соотвественно упала и прочность. А в остальном рулез

[ADRIANO]

А я фото невижу..... :shock: :cry: !!!!

[Интервент]

ADRIANO да у меня мой аккаунт на фотофайле исчез почему-то. найду фотки на компе выложу.

[Garri-G]

dundi4
Я помню Дима неровно дышал на луганские... Но я не помню купил он их или не купил.
Вобщем то его приключениям меня не удивляют. Так его крутить... Это же вода. Крутильные колебания совсем другие не такие как у автомобилей!

[Интервент]

Итак, фотографии

Коллектор



Клапан впускной (рядом стоковый)



Клапана



Прокладка коллекторов

[Garri-G]

Красота-а, и чье производство коллектора?

[Интервент]

Garri-G под заказ варил один перец из бортнич

[dundi4]

Интервент
Цена вопроса???

[Интервент]

dundi4 $200