55 replies to this topic

[Emissions]

Кому то захотелось ещё один ДК втулить?

алгоритм работы ПО разный, смогли на классике повысить холостые на газу с телефона)

Не знаю, наверное ты не искал) но я даже заимел ПО и прошивку от м73... кстати прошивается он там кажется даже на заведенной машине или включённом зажигании, не помню точно, потом перезапускаешь и уже новая прошивка) а еще для м73, заливальщик прошивки, онлайн настройщик и тот же СТР - это все одна программа) еще в м73 подключаешь кабель, открываешь эту прошивку как в СТР, меняешь калибровки и они уже в машине сразу У меня были мысли притулить такой ЭБУ на ГАЗель ради ГБО, там можно было попросить пришить два ДАДа, второй на газ поставить и коррекцию по нему, но так как это мозг покупать и проводку всю переделывать - я закинул этот вариант и остались на 5.1 так...

да, я почитал, типа якобы круче, но ПО платное, и не все блоки шить можно, там по незнанию легко проц увалить можно

[Sj Makar]

там можно было попросить пришить два ДАДа

ДТВ разве не нужен к ДАД на тех мозгах?

ДТВ то само собой, мне интересен был именно второй ДАД для компенсации впрыска по давлению газа после редуктор... у мен ж там ГБО4 на одном январе сделано, без газомозга вообще


* *

[Сергей72]

А я вот шось не пойму,если можно подскажите в чем разница этих форсунок и применяемость ? Сняты с ижевой 07-й но более вероятно ктото менял,поставили на стэнд для промывки,сразу показатели были разные,а потом потихоньку все выровнялось.

  одна пара - 85022

 вторая пара - 85020

а вот номер (толи код) на обеих пара одинаковый - 028 0158 502

 

][/URL]  

[Arsex]

Прикупив головку 2104 інжектор в зборі. Буде зроблена її ревізія. разом в комплекті купив ЕБУ БОШ, катушку, ДМРВ сіменс. Питання: чи варто переробляти проводку від моноінжектора на інжекторну? Робити наразі на ЕБУ Бош, чи купляти Январь? Фрезерувати ГБЦ 21214 на 2мм?

[w-126]

чи варто переробляти проводку від моноінжектора на інжекторну?

Все можно. Но ...

Безумство.

Купить готовую.

 

 

 

Робити наразі на ЕБУ Бош, чи купляти Январь?

Январь. Проще в индивидуальной настройке.

 

 

 

Фрезерувати ГБЦ 21214 на 2мм?

Там кажется ССЖ ниже чем в классической.

Если под газ , то желательно.

[Emissions]

Прикупив головку 2104 інжектор в зборі. Буде зроблена її ревізія. разом в комплекті купив ЕБУ БОШ, катушку, ДМРВ сіменс. Питання: чи варто переробляти проводку від моноінжектора на інжекторну? Робити наразі на ЕБУ Бош, чи купляти Январь? Фрезерувати ГБЦ 21214 на 2мм?

бош годится на стоковий мотор, всякі підвищення СЖ це вже відходимо від стоку

 

дмрв може бути мертвий вже

 

по проводці я не бачив моноінжекторну ніколи, тому ж важко сказати чи годится вона на допилювання чи ні

проводка інжекторна десь 500-600 гривень

[ZTVR]

Хтось може паписати основні вузли інжектора для нестандарних моторів. Наприклад в мене немає нічого, який вибрати ЕБУ, яку катушку ітд? Тобто щоб з мінімальними проблемами зібрати собі інжектор.

[Emissions]

Хтось може паписати основні вузли інжектора для нестандарних моторів. Наприклад в мене немає нічого, який вибрати ЕБУ, яку катушку ітд? Тобто щоб з мінімальними проблемами зібрати собі інжектор.

7.2 январь и проводка

[ZTVR]

 

Хтось може паписати основні вузли інжектора для нестандарних моторів. Наприклад в мене немає нічого, який вибрати ЕБУ, яку катушку ітд? Тобто щоб з мінімальними проблемами зібрати собі інжектор.

7.2 январь и проводка

 

а можна 5.1 41 або 61?

 

по 7.2 який має бути номер блоку на ньому щоб я глянув на розборці?

[Emissions]

 

 

Хтось може паписати основні вузли інжектора для нестандарних моторів. Наприклад в мене немає нічого, який вибрати ЕБУ, яку катушку ітд? Тобто щоб з мінімальними проблемами зібрати собі інжектор.

7.2 январь и проводка

 

а можна 5.1 41 або 61?

 

по 7.2 який має бути номер блоку на ньому щоб я глянув на розборці?

 

Автэл 7.2 Е-2 1,5л 8кл
2111-1411020-81
Ителма 7.2 Е-2 1,5л 8кл
2111-1411020-82

Автэл 7.2 Е-2 1,6л 8кл
21114-1411020-31
Итэлма 7.2 Е-2 1,6л 8кл
21114-1411020-32

Автэл 7.2 Е-2 1,6л 16кл
21124-1411020-31
Итэлма 7.2 Е-2 1,6л 16кл
21124-1411020-32

 

 

можно и 5.1   41 или 61

[Arsex]

Хтось може паписати основні вузли інжектора для нестандарних моторів. Наприклад в мене немає нічого, який вибрати ЕБУ, яку катушку ітд? Тобто щоб з мінімальними проблемами зібрати собі інжектор.

Я так само шукав, шо, як і де, бо в нас в Тернополі нема нікого шоб подивитися і попитатися. Щоб по мінімуму - напевне не вийде.

[dimon_21061]

Говорят можно на СЕКИ собрать.

 

https://secu-3.org/R...-unit-with-map/

[Emissions]

но зачем?)

 

когда под этот мотор есть готовые решения как в железе, так и по ПО

[Rebel]

когда под этот мотор есть готовые решения

Отож - вопрошающему шукать (просто говорю пожалуй за самый удачный конфиг для класегоблоков, естественно если не вмешиваться, а просто поставил и поехал) Ителма 7.2+ под блок 21067, к нему ДМРВ Сименс, МЗ от матрёхи (без силовых ключей) и т.д.
 

для нестандарних моторів

Для начала определить конфиг мотора, а потом уже ставить мозги и то, всё одно придётся откатывать в онлайне на инженернике.

[Emissions]

7.2+

фуфел(   не вижу смысла собирать стоковые инжектор классический, он толком не едет и прожорлив

[Rebel]

фуфел

У мну на заводских настройках тянет, мама не горюй, там с ним токо "одна" беда - "любит" премиальный зибин. По расходу - если по трассе и не тошнить (когда сотку туплю, то в правом ряду, а в левом токо ограничение по камерам приостанавливает), то выходит 7,3-7,8 литра, в городе с его пробками червонец кушает двигло 21067. Сравнивали с другими прошками - по приемистости лучше I226FN11.