141 replies to this topic

[Бакс]

это все очень большие сложности

сложность только в том, что карб изначально надопросчитывать под турбу а насчет коробки на него это частный случай. Но тут вопрос в том что карб+турбо или мех компрессор - это реально

[edcon2008]

реально ли поставить инжектор на ваз 2101 ,кто ставил подскажите ,что и как нада делать

[MArmelad]

ставить можно но геморойно и сложно если не знаешь структуру системы питания изнутри не получиться. Я свой веберОК отрегулировал и "шо гоночный болид бежит"

[edcon2008]

ясно,но я только для теории спращива интересуюсь,ато видел фотки с инжектором деятели придумают всегда штото ,уважаю таких)

[feb73]

за вечер с пивком справишся

Ну-ну...

Добавлено через 1 минуту

устанавливать не геморно, за вечер с пивком справишся

Да ты что? Фантазер, однако.

[hotterrodder]

да там внатуре работы понты! Сама механическая часть работы занимает один день, электрика - второй. А потом просто запустить машину. Заводится сразу.
Хотя я ещё не заводил)))))))

[feb73]

hotterrodder, дело в том, что по работе мне приходится и впрыском заниматься. Так что я имею понятие, что, куда и как. И головняки инжекторной системы мне хорошо знакомы. Начиная от пришедших в негодность от попавшей воды катушек до спекшихся катализов. Не спорю, впрысковая система даже и в сравнение не идет с карбюраторной, но есть ли особый смысл пихать это все на копейку? Ты поймешь это, если вдруг (не дай бог, конечно) у тебя будет хронически чек гореть, или холостой плавать. Другое дело, если у тебя свой сканер есть и ты знаешь, как бороться например с Р0300. Желаю удачи в этом непростом деле.

[MArmelad]

feb73, буду думать что у мя маскл кар старенький с кАрбюратором

[srg_a]

Ну-ну...

Добавлено через 1 минуту

Да ты что? Фантазер, однако.

Дядя, я не фантазер, все мною написанное основывается только на собственном опыте
а за сколько ты его можешь установить это уже другой разговор

[feb73]

srg_a, племянник, я впрыск не устанавливаю, но ты меня хоть убей но я никогда не поверю в то, что можно его поставить КАЧЕСТВЕННО на карбюраторную копейку за один вечер, да еще и с пивком.

[Est]

Братья, я тоже сомневаюсь.
Там только на установку ДПКВ, ДПРВ, и лямбду уйти день может легко..

[feb73]

Est, достаточно открыть капот у впрысковой семерки и карбюраторной копейки, посмотреть и сравнить. А то, что тут писал один товарисч, так это из серии гаражных баек типа" я сделал полную капиталку двигателя за полдня".

[MArmelad]

http://tuningsport.r...tor-p-1872.html а как вам такой вариант????

[KAFA]

Вот в этом сообщении человек дает наводку(извините за асоциациии) на бортовик ,где реальный человек ставил инж.Совсем не трудно перелистать,и удостовериться,что поставить инж-совсем не просто,и просто дорого.

Откуда такие выводы. Два дня с перекурами на сборку двигла и запуск это долго? Прикрутить ресивер на штатное место это сложно? Или может быть вставить десяток разьемов на свое место сложно?
Бюджет капиталки с переходом на инж 4500грн это дорого?
Настроить инж на не стандартом железе вот это не просто.
А поставить стоковый инж на стоковый мотор совсем не сложно.

Сообщение от srg_a
устанавливать не геморно, за вечер с пивком справишся

Абсолютно верно, на мой взгляд.

Повідомлення відредагував KAFA: 16 лютий 2011 - 23:27

[MArmelad]

прошу модеров закрыть топ

[nemez]

MArmelad,
они в карб дуют?

[MArmelad]

nemez, походу да

[feb73]

KAFA, я не говорю, что сложно, просто время займет.

[MArmelad]

nemez, ЧТО думаешь об этом???

[WAZ]

MArmelad,Вот у етого такой девайс на карбе стоит:



http://vaz-2106.ru/f...2280&start=2280