45 replies to this topic

[hon06]

НЕ ВЗДУМАЙ!!! для начала проверь подачу воздуха. данный симптом будет если на настроеном карбе закрыть (ограничить) подачу воздуха. движок поработает, а когда прогрееться - смесь будт богатой и он заглохнет на холостых оборотах или и на высоких при появлении изобильного нагара на свечах. посмотри не перекрылась ли у тебя главная воздушная заслонка и правильно ли отстроен тросик подсоса.
а еще лучше поедь к карбюраторщику, заплати 100 - 250 грн и забудь о карбе как минимум на год

[колесо]

а почему внутри канала на винте проточка забита снегом.как будто конденсат замёрз.

Добавлено через 8 минут

Добавлено через 5 минут
а почему внутри канала на винте снег

Повідомлення відредагував колесо: 19 лютий 2011 - 08:38
повтор

[hon06]

потому, что воздух имеет влажность, и конденсат оседает на охлажденные демали, особенно в гараже. как только движок прогреваеться, конденсат может попасть в топливную систему. лучшее очисть карб сухой чистой тряпкой.
что ты имеешь ввиду "на винте". на каком именно? на том который перекрывает воздух в карбе? тогда это называеться заслонка

[колесо]

кажется это винт количества смеси.он толще того который рядом под углом к нему закручивается

[hon06]

да, но если на нем конденсат, то это не страшно. главное, чтобы овда не попала внутрь. а вообще я уже сказал в чем у тебя проблема (слишком обагащенная горючкой топливо-воздушная смесь).

[колесо]

эт чё из за богатой смеси в канале снег появляется?ща попробую фото карба закинуть.там оговоренный винт округлён

Прикріплені файли

•  100_2674 копия.jpg   341,56До   20 Кількість завантажень: