79 replies to this topic

[doctor]

Подскажите пожалуйста, подойдут ли такие болты под штампованный диск ваз 2103 ?
http://www.vaz2[IMG]http://http://www.vaz2101.org/attachment.php?attachmentid=4464&stc=1&d=1297091255[/IMG]101.org/attachment.php?attachmentid=4464&stc=1&d=1297091255

Повідомлення відредагував doctor: 08 квітень 2011 - 22:22

[optimus prime]

На передние колеса можно ставить так а на задние укорачивать до длины штатных.Иначе будет чиркать внутри барабанов

[sag1966]

а на задние укорачивать до длины штатных.Иначе будет чиркать внутри барабанов

Мне на литых дисках тоже пришлось укорачивать.

[Serega_mk]

Эти болты есть разной длинны по резьбе от 28 до 45мм

[ajm]

такие болты

на фото плохо видно - у них сгон сферичекий или под конус?

[2-ешник]

сферичекий или под конус?

мне видно что сферический
так что на штамповку не подходят.

[ajm]

если сферический, то это болты для мерсов, они и на литье вряд ли подойдут) и под жигулевсий балонный ключ не подходят
в прошлом году все Перова обошел, фиг смог такие секретки найти) пришлось у токаря конусные перетачивать

Повідомлення відредагував ajm: 10 лютий 2011 - 07:38

[doctor]

Извиняюсь, за качество фото. Интересует болт под конус, будет ли он нормально затягивать диск? Длина болта-53мм, резьбы-28мм
http://www.vaz2101.o...=1&d=1297362040

Повідомлення відредагував doctor: 08 квітень 2011 - 22:20

[ajm]

будет ли он нормально затягивать диск?

просто надо его к стоковому жигулевскому болту примерить - и все станет ясно

[doctor]

просто надо его к стоковому жигулевскому болту примерить - и все станет ясно

Конусы у них одинаковые.Нашел вот такую статью:
http://www.shinatrad...w=aboutkrepej.В
Интересует взаимозаменяемость 1-го и 2-го видов болтов при одинаковой ширине конуса.Заводской болт(1 вид) упирается в диск как-бы основой головки, а новый (2 вид) только половиной конуса. Будет ли последний надежно вжимать диск как заводской?

Повідомлення відредагував doctor: 08 квітень 2011 - 22:09

[2-ешник]

при одинаковой ширине конуса.Заводской болт(1 вид) упирается в диск как-бы основой головки, а новый (2 вид) только половиной конуса.

значит ширина конуса разная. Видимо из-за разного размера головки.
Но зажимать должно одинаково хорошо.
Только болты с головкой большего размера будут больше торчать из диска и всё.

А по поводу длины:
1) главное чтобы не были короткими
2) на передней оси, если болты длиннее необходимого -- не страшно
3) на задней оси слишком длинные болты будут цеплять тормозные механизмы.
так что на задней оси под слишком длинные придётся или резать их (болты), или колёсные проставки.

[ajm]

doctor, проверь, чтоб болты конусом упирались в колесный диск, а не в тормозной барабан
размер резьбы на стоковом болте М12х1,25х27, штангенцыркуль в помощь

[Serega_mk]

doctor а че ты зациклился на этих болтах?Чем простые не устраивают?

[doctor]

doctor а че ты зациклился на этих болтах?Чем простые не устраивают?

Просто решил поставить новые диски, а если ставить старые болты, то когда их закручиваешь обдирается ключем диск.Да и с хромированными болтами будет куда красивее смотрется.Кстати сегодня видел 2111 и 2114 и Ланос на штамповке, так у них стояли заводские болты тоже с подголовком. Так что думаю держать они должны нормально, а по поводу длины , если будут длинные, то я их сточу.
Ребята спасибо за советы !

[Serega_mk]

тогда ставь и никуда они не денутся

[AnDruWa]

Всім доброго часу доби!
Поставив литі диски, взяв б/у гуму з Польщі, придбав до них болти, проїздив 500 км, і зранку одне колесо було спущене повністю (авто стояло під під`їздом). Поставив запаску, поїхав на шиномонтаж, сказали, що колесо було трохи приспущене тому при повороті, між диском і гумою було щось, через що виходило повітря, і за ніч спустило. Зробили все, балансування, і питають: "Вам ставити диск, чи самі?" - Міг і сам, але чомусь сказав "ставте". Майстер пішов, і каже, що у мене болти коротші ніж потрібно, тримаються на 2-4х витках диски, хоча коли купував болти, диски показував, сказали, що все підходить. Стали болти перший раз нормально, і не думав якось, що вони короткі, тому добре, що так сказали і так вийшло.
Тобто, якби не спустило колесо, я б і не знав, що у мене коротші болти ніж потрібно. Потім вже заїхав до батька на роботу (там майстерня є, по ремонту ходової), і сказали ще й там, що короткі.
Але справа не в тому, болти я заміню, поставлю довші, питання у тому: Чи варто брати так звані "Секретки" ?
Чи воно нічим не допоможе?
Просто найближча стоянка до дому 9 грн за ніч (для мене це дорого, абон.плата не дешевша), тому авто біля під`їзду. За останніх років 10, було к-ка випадків, що у дворі знімали колеса.
Але думав перестрахуватись, і не пожалкувати купити один комплект "Секреток", думаю, що буду брати.
Оскільки 100% не дасть жоден захід безпеки, тому це оптимальне, що я придумав.
Але хто що думає з цього приводу, "Сектретки"?

Повідомлення відредагував AnDruWa: 05 серпень 2011 - 23:02

[ajm]

Чи варто брати так звані "Секретки"

Варто, а ще краще зробити секретки "на замовлення".

[AnDruWa]

ajm, дякую за пораду!
А на замовлення потрібно вже у людей якій займаються цим просити? Чи так само де і купуєш, можна запитатись, чи можна замовити "під себе"?
Якщо в магазині, це легше, а якщо просто у людей, то думаю навряд я знайду таких, але все можливо)

[ajm]

Чи так само де і купуєш

У Києві на авторинку Перова є кілька дідів, які продають звичайні секретки та роблять нестандартні на замовлення. Можливо і у вас так.

[02universal]

Кстати- секретки в магах из г.., слизываются аж бегом(мягкие какието), думаю на заказ- самое то.