28 replies to this topic

[Zombeer]

*Сегодня утром обнаружил что педаль стала очень тугой (причем как-то все резко изменилось,до сегоднешнего* дня было все норм.) Тормозит вроде как и раньше нормально,но приходицо прилаживать много усилий, чуть ли не вставать и тормозить))) В чем может быть проблема? Может прокачать,а?

[funof325]

Полетів вакуумний підсилювач гальм.

15.2. Проверка вакуумного усилителя тормозов

<table bgcolor="#6590c5" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0"><tbody><tr> <td> ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
</td> </tr> <tr> <td> <table bgcolor="#ffffff" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0"> <tbody><tr> <td valign="top"> Вакуумный усилитель тормозов – неразборной конструкции, поэтому при выходе из строя его заменяют в сборе.
Работоспособность усилителя можно проверить следующим образом: на автомобиле с выключенным двигателем 4–5 раз нажимаем на тормозную педаль. Удерживая педаль нажатой, пускаем двигатель. При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна слегка «провалиться».
Обратный клапан, который находится в наконечнике вакуумного шланга, предназначен для того, чтобы можно было затормозить автомобиль с достаточной эффективностью при внезапно заглохшем двигателе. Проверить его состояние можно, создав давление в шланге с помощью подходящей резиновой груши. Негерметичный клапан подлежит замене. </td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>

процедура заміни описана тут

[maksik84]

Полетів вакуумний підсилювач гальм.

Ну это если он у него в копейке был.
Как вариант закис или полетел либо главный тормозной, либо цилиндрики тормозного механизма.

[funof325]

Якщо підсилювача нема, тоді головний тормозний циліндр "полетів", бо одночасно всі циліндрики не могли "вмерти". А якщо б вони вмирали по-одному, то машину би "тягнуло" вліво або вправо при гальмуванні, або під час їзди (при клині одного з них).
Топірстартера в студію!

[Zombeer]

Топірстартера в студію!

Я ужо тут)) Насчет ваукумника *его нет. Кстати педаль раньше уходила почти в пол, а щас фиг....хотя тормозит

Повідомлення відредагував Zombeer: 02 червень 2011 - 18:26

[funof325]

Тоді починай з головного гальмівного циліндра, спробуй "полікувати" його ремкомплектом.
Ще можеш на привід педалі гальм глянути, але навряд чи вона "взяла і заржавіла".
Якщо більше нема ніяких симптомів (скрип гальм, тягне вліво/вправо під час гальмування/руху, гальмує ривками, гріються колісні диски), то починати потрібно тільки з ГГЦ.

[xaoc]

Появилась такая проблема как: тугая педаль тормоза (ВУТ не установлен), также уменьшился ход педали. При сильном нажатии, на педаль, машина идет юзом. В чем проблема?



[MOD="ajm"]
xaoc
не первый же день на форуме, неужели трудно поиском воспользоваться?
перенес вопрос в подходящую тему
[/MOD]

Повідомлення відредагував ajm: 04 лютий 2012 - 09:08

[AlexandrB]

как вариант заклинил поршенек в РТЦ

[Vityanya]

а причина банальна... мороз и хреновая тормозуха которая превратилась в кисель. Потеплеет-размёрзнеться.

[2-ешник]

Появилась такая проблема как: тугая педаль тормоза (ВУТ не установлен), также уменьшился ход педали. При сильном нажатии, на педаль, машина идет юзом. В чем проблема?

как сказал Vityanya, хреновая тормозуха.
ТЖ гигроскопична (т.е. впитывает влагу ), влага может замёрзнуть -- кисель.
либо сконденсировалась и опять-же замёрзла в трубках, и препятствует протоку ТЖ
Ещё бывает тугой ход от разбухших (от хреновой тормозухи) резинок в ГТЦ.
Но если ведёт -- по-любому лёд в тормозухе.
И по-любому замена ТЖ на хорошую и замена уплотнителей-резинок.

[xaoc]

2-ешник,
Спасибо за внятный ответ, буду устранять.

[Vityanya]

напросись в тёплый гараж к кому-то. На ночь.
Утром мигом на яму, поодкручивай штуцера и хай течёт прямо на землю, а ты доливай тормозуху. Три бачка сольётся - закручивай штуцера и вперёд.
Было как то такое зимой. Решил.

[02universal]

Есть вариант- обмерзший трос ручника(колодки нормально не двигаются,торможение передом и как следствие- юз)

[AnDruWa]

Від коли взяв собі своє авто, пройшло трохи більше року, все що було пов'язане із гальмівною системою: це лише міняв гальмівну рідину (одного разу у сільській місцевості десь чіпанув і з-під правого переднього витекло багато рідини), і коли робили ходову мені, то замінили колодки.
З чим порівнювати особливо немає, але всі хто сідали до мене, казали, що тугі гальма, тобто треба сильно натискати, щоб тормозило, тому це або так, або я звик до них і все добре.

Сьогодні сів на 2104, і друг якраз сьогодні міняв колодки, то у нього педаль гальма, як свіжа жувальна гумка (якщо так можна порівняти), а у мене ніби пластилін, не плавно, як у нього і туго все. Але у нього є ВУТ, а у мене я не знаю(не дивився, не цікавився).

Тексту багато, напевне мало що буде зрозуміло, тому спробую поставити 2 питання:
1) Якщо у мене немає ВУТ, то це може якраз відображатись на силі натискання на педаль? Можливо тому так туго? Коли у мене багаж і 4-5 людей, зупинитись при 60 км. з горбочка дуууже важко.
2) Як варіант читав можна подивитись(замінити) ГТЦ, але як перевірити працює він чи ні, чи справний?

Ага і ще, перевіряв сьогодні як було написано у другому повідомленні цієї теми, щоб перевірити чи працює ВУТ. Тобто кілька разів натиснув на педаль гальма, потім натиснув ще раз і завів авто, то педаль не впала ані трохи, а у друга на 2104 є ВУТ і у нього педаль впала. Тому завтра я подивлюсь чи у мене він є, хоча сумніваюсь.

Залишається ГТЦ якось перевірити, але як не знаю.

[02universal]

Без вута- это норма(что описанно),единственная реальная проверка тормозов- разгон на прямой до 50-60км.ч и резкая остановка(заноса в сторону- недолжно быть(либо минимальный)), если тормозуха неуходит- ездите и привыкайте!(это нормально)

[Ілліч]

Вакуумный усилитель тормозов – неразборной конструкции

Я так розумію шпильки під ГТЦ не міняються, трба міняти ВУТ ?

[Piston_013]

AnDruWa, привыкай, у меня тоже так было, все кто ездил в ВУТом говорили что тормоза не исправны. Только один дедок - слесарь, сказал не парся, они таки должны тормозить.

Тормозной путь при полной массе автомобиля со скорости 80 км / ч , 43,2 м. Проверяй.

Ілліч, угу.

[Денис 37]

у меня педаль тормоза тоже тугая, и это мне даже нравиться .........

[Пётр]

Ручник отпусти чуть-чуть))))

Когда трос ручника сильно натянут, педаль становится жёсткая.

[02universal]

Дело нестолько в ручнике,сколько в зазоре между колодками и барабанами(зачастую его,какрас ручником ,,натягивают,,- это неправильно...)