67 replies to this topic

[Vet@l 21013]

Реально стоимость такого изобретения колываеться от 40 баков(родной) и заканчивая отметкой давно за 200. Я так понял помимо басовитого звука он дает прибавку мощности. Хотя говорят что нужно и впускной колектор под его дорабатывать. У кого стоит прямок??? Скажите, нужен ли он??? А то я загорелся его со временем купить???

[Копейка 21013]

Реально стоимость такого изобретения колываеться от 40 баков(родной) и заканчивая отметкой давно за 200. Я так понял помимо басовитого звука он дает прибавку мощности. Хотя говорят что нужно и впускной колектор под его дорабатывать. У кого стоит прямок??? Скажите, нужен ли он??? А то я загорелся его со временем купить???

Стоит двойная прямоточная система выхлопа и скажу что вещ нужная особенно на заряженых двигателях.
Кинь в личку домашний номер я перезвоню розкажу что даёт зачем нужна скока стоит и достану по хорошей цене

[Vet@l 21013]

Звук прямотока тебя не напрягает??? Он же вроде ревет только когда на педаль лупиш, а потом приятный гул. Правильно???

[Vet@l 21013]

Меня карбоновые прут

[Vet@l 21013]

Или вот бюджетненький в раене 60 баков

[VoLan]

я хочу это тока цена 165 гривень не украинских :twisted:

[morze]

только это всё на зубилу

[VoLan]

да вроде нет там прямая сцылка была :?
паук типа для класики и клацни на меня я те покажу
и вот ети фотки :idea:

[morze]

ты чё? сто пудово не классика. разве что правое крыло продырявить и туда трубу вывести

[Iari]

Вторая фотка возможно классический паук, а первая стопудово зубильный...

[morze]

не, сто пудово, очень длинная прямая часть, да и место крепления не классический

[saik]

ну хз сути это не миняет я его ХОЧУ

И куда ты его на классике циплять собрался :?:

[morze]

он всё равно просчитан не правильно! прибавки он не даст, можешь доработать сочленение родного коллектора со штанами, чтоб небыло препядствий выхлопу, и избавиться от резонатора, будет немного розумнее...
А то как вварены трубы (по фото что ты запостил), так они только выравняли длины труб и всё. А по поводу надстроенного выхлопа это всё должно просчитываться индивидуально не только мотору. но и водителю, то есть знать на каких оборотах улучшать продувку цилиндра разряжение в выхлопном тракте, за счет пульсации выхлопных масс...
А это всё, что продаётся - понт!!!!... Даже не особо-то и большего диаметра... Короче чуваки вообще ничего ИМХО не считали, кроме своей прибыли на разводе чесных граждан

[VoLan]

все уже не хочу

[morze]

ОФФ!!!


Закрыл глаза на этот пост

[Nik_2101]

morze спасиб, конечно, но я просто высказал своё мнение о необходимости цеплять на мафынку такие произведения технического творчества без предварительных расчётов! В этом я с тобой полностью согласен! А когда Виталик хочет всякое Г-НО вешать, а в ответ на ремонт тормозов говорит - денег нет - тут тоже написал "ИМХО"... :crazy:
и кстати по теме...

[Копейка 21013]

Карбоновый прямоток смысла нет ставить потому как кроме вида и проблем ты нечо не добьешси
хочеш харошый ставь про-спорт или самодельный под твой двигатель а так как двигло у тя не заряженое то паук тибе тоже не нужон

[Vet@l 21013]

про-спорт

Для меня это отстойная фирма(хотя с простых лучший вариант). Я хочу два родных прямотока(они как у 2109, только сопло некрасивое и не особо широкое). Один слева другой справа. По цене 180 грн каждый

[Iari]

Я свой за 180 брал в прошлом году. Фирмы Универсал. Вроде пока чухает

[Vet@l 21013]

Я одно скажу я за свои лаве делаю удобство и вооплощаю свои желания. А на тормоза и на разную хрень денег нет, я ща тюнинг прикупаю по тихоньку, а потом и все остальное заколбашу. Всё устанавливаю сам с другом, денег на СТО не плачу, и поэтому много этим економлю. А на счёт прямотока-вещь нужная, только бы если бы с флейтой....