776 replies to this topic

[Abbat26]

Abbat26, Так с чего это? Мне же надо обьяснить барыге,что я не олень.

Походу с ГАЗели, я в специализированном магазине по волгам взял.

[Anndreykov]

А я себе заказал латунную гайку с выборкой и резьбой под датчик, просверлил дырку в радиаторе на месте сливной пробки, впаял эту гайку, в нее и вкрутил датчик температуры. Он же служит теперь сливной пробкой. Езжу так уже лет пять.

[VAZRACER]

Круто. А каким образом это было сделано. Есть куда посмотреть(фото). Какая гайка(чертёжь)??????

[VETERAN]

А я просто взяв підходящу стальну гайку, облудив її і припаяв поблизу зливної пробки, не роблячи ніякого отвору.

[Anndreykov]

Взял датчик температуры, взял кусок латунного прутка подходящего диаметра, отнес токарю и рассказал, что хочу. Он мне сделал такую. Но я впаивал в контакт с охлаждайкой.

[ASDb]

АндрейКузьма,
У меня 21011

[VAZRACER]

В какой патрубок врезать тройник. Кто как думает??
Я думаю что надо врезать в верхний, потому что в нижнем идёт уже охлаждённая жидкость.

[АндрейКузьма]

VAZRACER,
Я врезал в верхний и очень отлично включался пропеллер, сразу за 90-92. Сейчас переставил в радиатор (старый потёк), то есть всё на штатных местах - включается на той же температуре.

[VAZRACER]

Я сам просто не могу понять, зачем их врезают в нижний. Это же не правильно!!

[feb73]

VAZRACER, а ты потрогай патрубки верхний и нижний когда термостат ещё не открылся, но близок к этому, тогда и задай вопрос-правильно или нет.
P.S. У меня вообще от датчика указателя включается, так что мне параллельно, куда вы там всё лепите.

[VAZRACER]

feb73, Ну и молодец ты. И не могу понять причем тут малый круг,если датчик 87-92 градуса. А при малом круге всё равно нет таких градусов.

[VETERAN]

Я сам просто не могу понять, зачем их врезают в нижний.

Тому, що так має бути. Температура рідини в нижній частині радіатора залежить не стільки від температури двигуна, як від продуву повітря через радіатор. Якщо дує добре - внизу холодна рідина, не залежно від того, яка попала в радіатор зверху. Як тільки знизу рідина нагрілась - значить нема обдуву і треба включити вентилятор. Діапазон зміни температури в нижній частині більший - чіткіше спрацьовує датчик. А далі ситуацію контролює термостат. Якщо датчик поставити зверху - вентилятор буде включатися після повного прогріву двигуна і вже не буде зупинятися - справний термостат не дасть опуститись температурі двигуна, навіть при тому, що внизу вода підмерзає.

[TheForester]

VETERAN, +1

Вентилятор что делает? Правильно, продувает радиатор, а не дует на ГБЦ! Именно поэтому датчик во всех радиаторах в выходном бачке, тем самым оценивая степень охлаждения жидкости радиатором. Как только радиатор нагревается до определенной температуры, срабатывает датчик - включается вентилятор и охлаждает жидкость, тем самым поддерживая рабочую температуру. В случае установки датчика в верхний патрубок - эл. вентилятор будет "молотить" значительно чаще...

[Ol-Dob]

Собрал схему которую разместил feb73,сначала не работала, нашел бяку - заработала.Обошлась - 5 грн за микруху, 3 грн за КТ817, 16 грн за реле с предохранителем (итого 24 грн).Сейчас эксплуатирую. На всякий случай вывел доп. тумблер(для ручного вкл.) и инд. светодиод включения - для контроля.Спасибо за схему feb73.

[xodesh]

Ol-Dob,у меня тоже не заработала. в чем там проблема?

[Ol-Dob]

Я думал сначала собрать на столе и испытать - настроить, но не тут то было, во превых в печатной плате недосмотрел перемычку(лишняя оказалась), во вторых если посмотреть схему подключения датчика к панели приборов то он включается в одно из плеч резистивного моста, тоесть настраивать и проверять надо прямо на машине с включеным зажиганием.

[wolf_zp]

как по мне - электроника это самое простое. Намного сложнее механически пилить, точить, сверлить, особенно если туда очень тяжело подлезть или приходиться разобрать пол машины.

управление можно сделать начиная с одной релюхи до бортового компьютера, например такого http://sauvz.ru/for/...c.php?f=0&t=146

[Ol-Dob]

Это что самопал или как ? или ктото толкает товар? Сколько стоит ? Какие требования по установке?Какие параметры?

[wolf_zp]

Эти вопросы Вы лучше задайте на форуме по указанной ссылке разработчику. Но на сколько я понял из описания эта штука может управлять вентилятором (и не только им) и предоставлять информацию о температурах салона и двигателя, давления масла, уровня топлива и пр. в цифровом виде

[Ol-Dob]

Да там как я понял целый БК хотят использовать вместо штатных индикаторов. Думаю ради одного вентилятора не стоит голову себе морочить. Прочитал там одну интересную мысль о несовпадении температуры вкл и выкл вентилятора при нагруженом и ненагруженом гене.,предлагают запитать панель приборов от стабилизатора 12В (КРЕН).