Для мене завжди було загадкою - навіщо обезжирювати перед намазуванням жиром, тобто мастилами.
обезжирены
традиция
также как и обмазать всю машину мовилем, солидолом, салом, гавном, и думать что непогниеть. а она то сгниеть ещё быстрее
Сам придумал себе так, ещё один слой эпоксидного грунта, промажу сварочный швы и стыки кузовным герметиком, сверху слегка задую тоже краской что и машину сверху.
Если так разобратся, то почти все иномарки европейского производства, все покрыты какимто хорошим грунтом, помазаны швы и все, не гниет по 15 лет, если не было в дтп конечно. Ваги, рено, пежо тому яры пример и многие другие.
Кстати какой кузовной герметик посоветуете.