1010 replies to this topic

[ricer]

Где взять медно-латунный брусок — мне не известно

 

Как вариант:

Старый радиатор:

 

Откусить кусочек латуни с горловины или любого патрубка, а вобще:

 

ЛАТУ́НЬ - Сплав меди с цинком, оловом. 

Поэтому латунно-медный брусок это получается масло маслянное, не совсем понятно что имелось ввиду.

У меня например есть гильзы от холостых патронов, они как раз из латуни, если вдруг надо будет - поделюсь)

 

А по факту с такой проблемой не сталкивался, советом как восстановить контакт - не подскажу.

[Zir]

Еще ключи от замков бывают латунные. Не знаю что там за сплав, но паяются  нормально.

[Toshi]

Что-то ещё новое появилось. Завела с утра машину, потом включаю ближный свет(он у меня через реле) и всё как просело на секунду. Как будто даже двих затих на миг. А через секунду раздуплилось. И пока не удалось повторить.

[Shostak]

Катюха с Днюхой!

СДнюхой-Катюху.

 

Пусть ничё никогда не проседает!

[Toshi]

Shostak, Спасибо!

[Toshi]

В общем, я пришла к выводу, что сама разобраться не могу. Мои подозрения всё так же падали на генератор, хотя по какому-то мануалу (например, Неисправности генератора. основные причины, признаки и диагностика возможных неисправностей генератора автомобиля) и замерам выглядело, что с акб и генератором всё ок, и, это меня путало.
 
В итоге, я обратилась к alligato,  его тема на форуме.

И он постановил, что беда с генератором. Я купила новый генератор у Николы и на следующий день Константин Сергеевич его установил. А так же заодно поменял масло в движке, так как у меня не получалось открутить сливную пробку, она или прикипела с последнего раза, или ключ у меня плохой уже (при моих попытках открутить пазы пробки норовили сорваться). Заодно я попросила ещё глянуть ходовую - просто чтобы убедиться, что всё ок, а то дороги у нас классные.

Новый генератор - это решение, чтобы меньше времени тратить на возню с ремонтом старого.

Старый геныч:

Одно фото рабочего процесса:

Сливные пробки (старая/новая):

 

Ещё на прошлой неделе я посетила карбюраторщика. Он настроил карб, отрегулировал клапана. Это и так давно было пора. А к тому же, добрые люди, "помогая", так мне накрутили карб, когда сгорел бегунок, что ездить было невозможно. Ну.. возможно, конечно, но очень печально)

И я заменила воздушный фильтр:

[AntonSt]

Тоже идет дело к приобретению нового генератора. Как понимаю, это "Старвольт" на 80 А. Интересен отзыв о его работе. Есть эффект от замены генератора?

[Toshi]

Да, это СтартВольт 80А. Эффект есть в моём случае - ушли явные симптомы. Но ему пока один день) Надо поездить больше - понаблюдать.

[Toshi]

Вопрос в студию.)
Мы хотели поставить задние ремни безопасности. Ещё не успели купить. Решили проверить вначале есть ли куда крепить.

Под сидением вроде как все хорошо - точки с заглушками присутствуют.

 

А вот заглянули под обшивку задней стойки, а там вот:

 

 

Отверстия я вижу. Но, как я понимаю, там должна бы быть заготовка с резьбой. В итоге, мне не ясно, можно ли поставить ремни и что для этого надо сделать, насколько всё сложно?

[Emissions]

гы, а толку с резиновых заглушек на той панели? они вообще никаким боком не относятся к ремням)

 

а тай 74-й год, о задних ремнях тогда еще никто не думал даже. Это в поздней классики уже они появились.

[Toshi]

О заглушках. Судя из отчетов людей, кто ставил себе ремни - такими заглушками под задним сидением как раз и закрыты места для крепления ремней.

[Toshi]

Но похоже, что я уже нашла ответ в другом источнике.

[Nick_zp]

Тоже идет дело к приобретению нового генератора. Как понимаю, это "Старвольт" на 80 А. Интересен отзыв о его работе. Есть эффект от замены генератора?

У меня этот генератор с января 2013-го года стоит, проехал с ним где-то около 80 т.км Как только поставил его, то на ХХ появилось небольшое мерцание света и подмигивание лампочки зарядки. Менял несколько раз РН, ремень (натянут нормально), даже щетки заменил - мерцание так и не ушло. Стоит евроблок предохранителей, контакты везде нормальные. Забил на это, так и езжу по сей день. Генератор своих денег стоит.

[Лукаш1]

Nick_zp, Может диодный мост плохой в гене?

[Andrew]

Toshi,Резиновые заглушки под сидухой как раз закрывают резьбу под болты ремней. Вынимаешь и прикручиваешь. Что касается верхней точки крепления, то она у тебя на задней полке по бокам. 

[Toshi]

Можете подсказать адреса авторазборок по ВАЗам? Ремни ищу.

[AntonSt]

 

Тоже идет дело к приобретению нового генератора. Как понимаю, это "Старвольт" на 80 А. Интересен отзыв о его работе. Есть эффект от замены генератора?

У меня этот генератор с января 2013-го года стоит, проехал с ним где-то около 80 т.км Как только поставил его, то на ХХ появилось небольшое мерцание света и подмигивание лампочки зарядки. Менял несколько раз РН, ремень (натянут нормально), даже щетки заменил - мерцание так и не ушло. Стоит евроблок предохранителей, контакты везде нормальные. Забил на это, так и езжу по сей день. Генератор своих денег стоит.

 

 

Пока на существующем поменял щетки - выдает напряжение 14,5 В (это, правда, в движении без нагрузки). Осенью и зимой, полагаю, дело ухудшится.

 

Поставил себе задние ремни. Самое печальное - никто ими не пользуется. Валяются как змеи на заднем сиденье.  

[Yevgeny_2101]

Старый генератор не продается?)

[Toshi]

Yevgeny_2101, продается.

[Toshi]

Заклинил краник печки  (Лузар)
Но продержался он 5 лет. Что, вероятно, хороший результат для этих кранов.
Я так понимаю, этому уже никак не помочь - только менять на новый.
Какого производителя посоветуете?
 
Перегорела лампочка в заднем фонаре (стоп/габариты), но оказалось снять стекло и добраться до неё - не просто. Там ещё и винт так приржавел, что не выкрутить никак. Срослось.
Пришлось жестоко ломать рассеиватель (но он уже был с трещиной). Но хром планку пока не удалось освободить. Буду резать ножовкой винт, наверное.
Того два вопроса:
1) Болты которыми крепятся задние фонари к кузову (в которые ещё вкручиваются потом винты крепления светорассеивателя) - их хоть продают ещё?.. 
 
 
 
2) какая резьба(параметры) винта крепления рассеивателя? А то у меня там что попало было вкручено и всё оно поржавело очень-очень сильно.