21 replies to this topic

[menshiy]

Двигатель 1.6 на 03 колене ТРТ поршня, 213 распред, разрезная звезда ГРМ. При скорости более 120 начинает грется до кипения, выдувает весь тосол с расширительного. Грешил на радиатор- поставил новый 06, немного получше но электро вентиль всеравно не справляется. Разрезную звезду регулировал,зажигание, до 120 температура примерно 92 -95. Жду возможных вариантов решения

[asmax1]

Двигатель 1.6 на 03 колене ТРТ поршня, 213 распред, разрезная звезда ГРМ. При скорости более 120 начинает грется до кипения, выдувает весь тосол с расширительного. Грешил на радиатор- поставил новый 06, немного получше но электро вентиль всеравно не справляется. Разрезную звезду регулировал,зажигание, до 120 температура примерно 92 -95. Жду возможных вариантов решения

Ну если только мотор не прошел полностью обкатку такое может быть в принципе!Хотя на необкатаном моторе никто на таких скоростях не ездит.Помпа может плохо работать,ремень может проскакиват,плохо натянут

[menshiy]

Обкатку прошел, масло менял 2 раза уже, ремень натянут норм, помпа может плохо работать если ремень слабо натянут, но это исключено. Мне кажется что нужно рыть в направлении разрезной звезды

[Бакс]

может зазор между помпой и корпусом не идеален и она не может нужного давления создать, насчет звезды вряд ли, если б неправильноре зажигание было она б у тебя и раньше грелась, еще до 120

[Dim0N]

Может имеет смысл прочистить систему охлаждения (радиатор, каналы блока и головы)?

[VETERAN]

Мне кажется что нужно рыть в направлении разрезной звезды

Мені також. Там невеличке зміщення на зірці приводить до суттєвих змін у фазах газорозподілення. Я, щоб точно настроїти фази, наніс шкалу на маховик і вирізав вікно в бляшаному кожусі біля циліндра зчеплення. Тепер і запалення зі стробоскопом легше виставляти.

[Интервент]

звезда ни при чем.
проверь угол опережения зажигания и посмотри на цвет свечей.

[menshiy]

Система охлаждения чистая (новый радиатор, н. термостат, печка норм греет) Зажигание выставлял и по стробоскопу, и регулировал на слух, свечи чистые беленькие. Может бедная смесь дает такой эфект, двиг на 4 передаче не хочет больше 5500 об крутится, хотя на 3й пер. больше 6000 крутится

Повідомлення відредагував menshiy: 28 серпень 2011 - 11:21

[Чивас]

... свечи чистые беленькие

Нормальный цвет свечей -- цвет красного кирпича, может чуть темнее! Белые свечи, это ненормальная смесь топлива, на сколько припоминаю бедноватая смесь -- много воздуха и мало топлива!

[menshiy]

Нормальный цвет свечей -- цвет красного кирпича, может чуть темнее! Белые свечи, это ненормальная смесь топлива, на сколько припоминаю бедноватая смесь -- много воздуха и мало топлива!

Карб солекс дифы 23-24, жики 95- 97.5 бенз, 150ZD-135ZC воздух, наверно маловато бенза во второй камере ехать больше 120 норм

[Kolyan.]

Вот статья где про свечи все расжованно!!! http://www.autodiagn...osSparkplug.htm

[slashxxx]

menshiy,угоробиш мотор так,белые свечи-бедная смесь,оттуда и детонация.
на такой конфиг мотора и карба богати смесь,начни с топлива 100 в первую камеру,вторую 110,воздух 1-150,вторая 135

[4ydo]

Карб солекс дифы 23-24, жики 95- 97.5 бенз, 150ZD-135ZC воздух, наверно маловато бенза во второй камере ехать больше 120 норм

жики 105(до 110)/150, 115-122.5/135....и зажигание..ограничить МУОЗ

бедная смесь = смерть мотору

[Anndreykov]

Карб солекс дифы 23-24, жики 95- 97.5 бенз, 150ZD-135ZC воздух, наверно маловато бенза во второй камере ехать больше 120 норм

в твоем случае жиклеры 107,5 и 115 соответственно это самый минимум. Твоя конфигурация для 21х23. А для 23х24 слишком бедная. От этого вполне реален перегрев.

[menshiy]

уже вкинул 97.5-105,2 150-135, но наверно прислушаюсь советов и поставлю побольше
поставил 105.2-107.5 150-135, больше 145 км (5500 об) не пошла, по температуре градуса 94 вроде вверх не ползла, а может мало проехал, из минусов - пропало ощущение открытия 2й камеры

Повідомлення відредагував menshiy: 28 серпень 2011 - 16:39

[Anndreykov]

У меня солекс 24х26, стоят жиклеры 115 и 122, воздух соответственно 150 и 135. Начинал в свои экспериментах с 102,5 в первой камере и в итоге все равно пришел к 115.

[menshiy]

жики 105(до 110)/150, 115-122.5/135....и зажигание..ограничить МУОЗ

разшифруй что значит МУОЗ, сколько ето в градусах.
У кого какие жиклеры стоят, какой расход

Добавлено через 1 минуту

У меня солекс 24х26, стоят жиклеры 115 и 122, воздух соответственно 150 и 135. Начинал в свои экспериментах с 102,5 в первой камере и в итоге все равно пришел к 115.

какой расход при 115-122

[yurecgod]

скорей всего газы прорываются в систему охлаждения.

[menshiy]

скорей всего газы прорываются в систему охлаждения.

если бы был прорыв газов в систему, то был бы и тосол в цилиндрах, и дым с выхлопной, Но тосол никуда неуходит, и дыма нет

[Интервент]

Система охлаждения чистая (новый радиатор, н. термостат, печка норм греет) Зажигание выставлял и по стробоскопу, и регулировал на слух, свечи чистые беленькие. Может бедная смесь дает такой эфект, двиг на 4 передаче не хочет больше 5500 об крутится, хотя на 3й пер. больше 6000 крутится

возможно, слишком бедная смесь.

возможно, трамблер дает неправильные углы зажигания на больших оборотах. т.е. на низах все в норме а на верху угол запаздывает.

попробуй сделать более богатой смесь, если не поможет - поверни трамблер в опережение градусов на 5.
только не делай обе процедуры одновременно.