67 replies to this topic

[USSRMoto]

Такая кака с машииной - на газу при попадании на бугорок или яму (чаще бугры на окружной, "типа залатаные") машину наченает нести в сторону, один раз чуть не розвернуло... предварительно рулевые тяги, как сказал сосед по даче. Так же замечено, что колеса немного по разному смотрят вперед, одно больше повернуто обычно, знаю, что угол у них должен быть разный и все такое, но как то многовато, хоть резину и не ест...
Со всего вышесказаного грешу на рулевые тяги и вопрос сразу, что с ними обычно делают? Чинят или меняют в целом комплектом? На СТО не проверял, на яму тоже не ездил, возможно поеду на выходных, но будет тяжеловато, т.к. жена на сессии, а я с дочкой, она однозначно не даст посмотреть шо да как.... а хочеться машину готовить потихоньку к зиме...

[19vitalik76]

Случаем не гуляет рулевой редуктор вместе с ланжероном?.....

[alex_lys]

.... На СТО не проверял, на яму тоже не ездил, возможно поеду на выходных, .... ...

А когда последний раз сход-развал делался ??? Если давно (ну года три назад) , то с него и стоит начинать. И обязательно мастеру упомянуть о проблемах с поведением машины. А там уже мастер скажет, или поездит она ещё или рулевое - под замену. Ну конечно, если мастер добросовестный.
"Удачное" попадание в ямку может так отразиться на рулевом.
На сход-развал нужно ехать с правильно накачаными всеми шинами !!!

[VOVAN_82]

Пускай кто-то покрутить баранку а ты посмотришь на рулевой редуктор как он себя ведет. Бывает что и балка гуляет в местах крепления к лонжерону.

[ПРОХОЖИЙ]

Розвал проверить,тщательно просмотреть балку-на наличие трещин,проверь все точки крепления подвески к кузову,люфт подшипников передних колес,рулевой редуктор не должен "гулять"относительно лонжерона...

[asmax1]

У меня из за развала машину жутко тянуло вправо.Я менял сам рулевые тяги и вроде выставлял как на старых было,но на глаз это не то.Сделал развал и сразу заметил разницу,и попутно узнал что у меня чулок моста слегка погнутый.А проще отдай на сто

[USSRMoto]

А проще отдай на сто

Так наверно и сделаю... просто думаю, что не розвал.. резину не хавает... все покрышки одинаковы...

[Valek]

USSRMoto, сегодня поменял рулевые тяги, так машину начало кидать как у тебя описано (до этого все было ок). Поеду на развал-схождение.

[VAZ01]

USSRMoto, тяги поменяй всю трапецию, если можешь, по финансам или хотя бы наконечники, и глянь на рулевую калонку какой люфт! и поменяй амортизаторы!
У меня точно такое было: поменял всю трапецию(рулевые тяги) ,амортизаторы ,рулевую калонку и сездел на розвал и стало всё нормуль.

[USSRMoto]

VAZ01, ух блин дороговатое решение... посмотрим... поеду на СТО, ща прихворал - не получеться, даже на столичку не съездил... аморы то у мя гуд еще, люфт руля немножко как по мне великоват, раньше было меньше... а к трапеции присмотрюсь, вроде не где не погнута, буду смотреть на люфт, но однозначно на СТО...

[VAZ01]

USSRMoto, иза люфта в рулевом может кидать машину!

[sanyabik]

поменяй Втулки на маятнике. и все пройдет.
это проблема основная.поддомкрать правое колесо и проверь его люфт.при этом смотри на ось маятника.
ну и про развал конечно не забывай.

[2-ешник]

тяги поменяй всю трапецию, если можешь, по финансам или хотя бы наконечники, и глянь на рулевую калонку какой люфт! и поменяй амортизаторы! У меня точно такое было: поменял всю трапецию(рулевые тяги) ,амортизаторы ,рулевую калонку и сездел на розвал и стало всё нормуль.

с таким подходом можно дать совет "поменяй машину". без обид, просто это же не решение менять всё подряд не понимая в чём проблема.

а проблема может быть:
1) в зазорах подшипников ступиц
2)в разболтаных (убитых) шаровых. при чём и шаровые рулевых тяг и шаровые кулака влияют.
3) как уже говорили: маятник или (и) редуктор. крепление маятника, редуктора. крепление балки
4) может банально развал, схождение и особенно кастор не правильно выставлены. Напр.: разный параметр кастора на правом и левом колесе.

Добавлено через 3 минуты
зы: может и амортизатор одной стороны умирает. (при загрузке-разгрузке меняется развал-сход-кастор. И стороны по разному реагируют из-за разной жёсткости амортов. Отсюда увод)

[USSRMoto]

кастор

а шо это?
При неправельном развале может резину НЕ жрать? Дуло в том, что резина вроде нормальная, а колеса не правильно смотрят в перед... одно полюбому косит... шаровые и тяги буду на выходных смотреть

[VAZ01]

USSRMoto, а может обман зрения!

[LIBHER]

Если на ямах или буграх, особенно при повороте, плавает задок, то проблема скорее всего в реактивных тягах заднего моста или в задних амортизаторах.

[USSRMoto]

да дело в том, что скорее это тяги, потому что чувство как будто машина доварачевает или шаровые... буду смотреть и то и то

[LIBHER]

100 пудов тяги. Шаровые нипричём.

[LIBHER]

USSRMoto, ну так как нашол причину?

[USSRMoto]

Да, нашел. Забыл отписаться. Все было элекментарно просто - трещина в левом лонжероне под маятником. Заварил - как пуля летит четко.