Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Коленвал пр-ва Мелитополь . Стоит ли покупать ?


  • Please log in to reply
93 replies to this topic

#61 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 26 серпень 2018 - 21:56

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.
Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.
Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.
Головне не машина, а водій!

#62 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 26 серпень 2018 - 22:02

 

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.
Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.
Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.

 

Все таки автоваз коленвалы хорошие делает, материал хороший. А полукольца то фигня, они что б/у что новые, нагрузка на них другая. Я их вообще на всех машинах на шлифовальном круге подгоняю. Если на нашемарках их разные размеры есть то можно и угодать, то на иномарках СТД и мах толщина. Так вот я беру заведомо более толстый, и потом шлифую до такого зазора, как указан в мунале (Воркшопмунал для инормарок называется), проверяю индикатором. Они то полукольца только для того чтоб колено вперед назад не бегало :).



#63 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 26 серпень 2018 - 22:06

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.
Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.
Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.
Все таки автоваз коленвалы хорошие делает, материал хороший. А полукольца то фигня, они что б/у что новые, нагрузка на них другая. Я их вообще на всех машинах на шлифовальном круге подгоняю. Если на нашемарках их разные размеры есть то можно и угодать, то на иномарках СТД и мах толщина. Так вот я беру заведомо более толстый, и потом шлифую до такого зазора, как указан в мунале (Воркшопмунал для инормарок называется), проверяю индикатором. Они то полукольца только для того чтоб колено вперед назад не бегало :).
На іномарках коліно під ремонтний вкладишопівмісяць шліфують. Трохи для мене то дивно, але певно щось в тому є.
Головне не машина, а водій!

#64 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 26 серпень 2018 - 22:25

 

 

 

По поводу колена мелитопольского. Решил соседу подсобить из 011 блока сделать 1.6, колено тайга мелитополь на укороченных шатунах.
Заказал сосед на деталях колено, ну я по привычке до шлифовщика, тот его не станок поставил, говорит тут и биение, и проеб по шейкам, и овальность, короче надо его в 0,75 шлифовать и не факт что биение уйдет полностью. Колено он кажись вернул, а купили мы на местной раборке 2103 колено, запилии его в 0,5 по кругу, так как 0,25 уже было, но всеравно без биения.

Так само одному складав 1.6. Коліно в нього було. Купив він .через доброго "знайомого" за 3000). І то коліно трудилось в його 1.2 приблизно рік. Той дригун був складений криво в селі на колінці. Пальці там підклинювали, поршні пообдирало. Ну то таке.
Завіз коліно на шліфовку і балансування. Його лиш троха полірнули і відбалансували, вкладиші номінал. От єдина проблєма, що стандартні півкільця не лізли. Поставили вживані. 6000 накатав вже. Всьо гут.
Все таки автоваз коленвалы хорошие делает, материал хороший. А полукольца то фигня, они что б/у что новые, нагрузка на них другая. Я их вообще на всех машинах на шлифовальном круге подгоняю. Если на нашемарках их разные размеры есть то можно и угодать, то на иномарках СТД и мах толщина. Так вот я беру заведомо более толстый, и потом шлифую до такого зазора, как указан в мунале (Воркшопмунал для инормарок называется), проверяю индикатором. Они то полукольца только для того чтоб колено вперед назад не бегало :).
На іномарках коліно під ремонтний вкладишопівмісяць шліфують. Трохи для мене то дивно, але певно щось в тому є.

 

Мотор D4EB, он же сантафе 2008 год дизель 2,2 (вчера сдал клиенту), в мунале жирным шрифтом написано и даже нарисовано что шлифовать вкладыш по торцам нужно!

И что то мне кажется токаря которые колено шлифуют так, просто ленятся вкладыш подогнать, хотя это работа моториста больше. Да и вообще на всех муналах что я моторы делал, написано что кольцо подгонять нужно а не колено, а переделал я за 15 лет много, наверно большинство популярных иномарок 90-2000х.

Если б на мою машину такое сделали б я бы тому шлифовшику тот вклады в попу утрамбовалбы!

Из трех токарей которые у нас в городе шлифуют коленвалы, ни один не зделает такое с коленом, и даже если попросят за деньги откажутся, я думаю они что-то знаю про последствия.



#65 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 26 серпень 2018 - 22:29

Цікаво...
Видно наші шліфовщики в різних пту вчилися
Головне не машина, а водій!

#66 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 26 серпень 2018 - 22:42

Цікаво...
Видно наші шліфовщики в різних пту вчилися

Пофиг де учились. При ремонте мотора или какого то другого ответственного и сложного узла нужно придерживаться руководства по ремонту, и тогда ремонт будет выполнен правильно и качественно, и узел будет долго и нудно работать.

А не лепить отсебятину, типа я тут проточу потому что мне так удобней или потому что по другому не умею.

Есть мунал - далай как там написано! Не зря их на заводе неглупые инженеры составляют.



#67 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 867 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Откуда:Галичина
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 26 серпень 2018 - 23:12

Прилягаючі поверхні півколець на колінвалу також шліфуються - там всякі канавки і задири. А півкільця підганяють, але не шліфовкою, а шабером. Це якщо нема вибору різної товщини.



#68 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 27 серпень 2018 - 19:15

Прилягаючі поверхні півколець на колінвалу також шліфуються - там всякі канавки і задири

Это если эти задиры там есть вообще. Что на импортных моторах явление не частое.
Щас вот Ивеку разобрал, так вот новый вкладыш полукольцо по каждую сторону на 3мм!!! толще, то есть если верить токарамь к которым обращается Andriy1352, то значит нужно колено с каждой стороны щеки на 3 мм сточить. Но и тут ньюанс, точить нечего, место упора полукольца (где корень шейка), в ровень с балансиром. И по муналу, нужно притирать полукольцо.



#69 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 27 серпень 2018 - 20:14

Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 


Головне не машина, а водій!

#70 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 30 серпень 2018 - 19:44

Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело :).



#71 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 30 серпень 2018 - 21:15

 

Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело :).

 

так а смысл? :)  лишь бы точить?


Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#72 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 30 серпень 2018 - 21:40

 

 

Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело :).

 

так а смысл? :)  лишь бы точить?

 

 

Бывает на колене в этих местах выроботка, как на тормозном диске, поэтому нужно подровнять. Но это бывает в 1 случае из 100.



#73 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 31 серпень 2018 - 07:19

 

 

 

Vinni86,вони по 3мм не знімають) шліфовка якісь там сотки. 

Не, ну сотку то фигня, так сказать выровняли поверхность.

Я видимо не так понял, думал они там точят по мм смело :).

 

так а смысл? :)  лишь бы точить?

 

 

Бывает на колене в этих местах выроботка, как на тормозном диске, поэтому нужно подровнять. Но это бывает в 1 случае из 100.

 

я это и имел ввиду)) в смысле только по надобности.


Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#74 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 19 жовтень 2018 - 19:33

Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё :) ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо.

 

P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина :).


  • VETALZZZ and Сергей72 like this

#75 Djely

Djely

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 371 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-жовтень 17
  • Откуда:-
  • Авто:-

Відправлено 19 жовтень 2018 - 20:25

Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё :) ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо.
 
P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина :).

Я брал колено буквально позавчера там же, мелитополь не рискнул, взял автоваз.
Мелитополь там не МеМз имеется ввиду а какойто кооператив, вот после этой информации и не стал его брать.

#76 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 19 жовтень 2018 - 21:09

 

Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё :) ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо.
 
P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина :).

Я брал колено буквально позавчера там же, мелитополь не рискнул, взял автоваз.
Мелитополь там не МеМз имеется ввиду а какойто кооператив, вот после этой информации и не стал его брать.

 

Ну раньше вроде ничего было колена, а сейчас видимо качество упало.



#77 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 19 жовтень 2018 - 23:04

<p>Vinni86,0.5 боявся))</p>
<p>В мене зараз 1.5)&nbsp;</p>
Головне не машина, а водій!

#78 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 20 жовтень 2018 - 08:09

Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё :) ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо.

 

P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина :).

мне тоже деды говорили что 0,5 это уже лопнет. А потом как увидел вкладыши 1,25  я таки перестал им верить))))


Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#79 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 471 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 14

Відправлено 20 жовтень 2018 - 09:09

 

Сегодня племяш троюродный (или какойто там ещё :) ), принес колено 2103 Мелитополь, новое, я его думаю давай токарю отвезу, тот на призму поставил, говорит тут прогиб, шейки гуляют, две вообще овальные, короче корни точить 0,75, шатун 0,25. А покупал он колено потому что свой родной боялся в 0,5 точить. Короче на детали зп звонил, сказали высылать обратно, или вернут деньги или дадут другое колено, по желанию клиента. Магазин кстати по части возвратов и менеджера работают отлично, за что им спасибо.

 

P.S. Не сочтите за антирекламу коленвала и рекламу магазина :).

мне тоже деды говорили что 0,5 это уже лопнет. А потом как увидел вкладыши 1,25  я таки перестал им верить))))

 

бывает 50/50, не переднеприводных вазах если колено 0,5, и водитель любит давить гашетку то лопнет с вероятностью 70%, на классике я и 0,75 встречал, но то тихоходы ездили.



#80 debyt

debyt

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 683 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-квітень 14
  • Откуда:Гайсин
  • Авто:ВАЗ 2102

Відправлено 20 жовтень 2018 - 11:48


бывает 50/50, не переднеприводных вазах если колено 0,5, и водитель любит давить гашетку то лопнет с вероятностью 70%, на классике я и 0,75 встречал, но то тихоходы ездили.

 

Представте себе диаметр шейки коленвала (образно 50 мм) и съем металла (0,5, 0,75, 1 мм) в процентном сотношении это уменьшение толщины на сотые доли процента, и на прочность оно практически не влияет. Основной фактор на на который влияет проточка - это глубина закалки поверхносного слоя, там да, после 1,5-2 мм крепость совсем не та.  


  • Djely подобається це




0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика