Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Зарядка аккумулятора (эксперименты)...


  • Please log in to reply
136 replies to this topic

#1 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 22 квітень 2015 - 16:38

Что-то не мог попасть на форум :bn: .... поэтому первое сообщение (предыстория) в виде ссылки ...

предыстория тут http://www.drive2.ru/b/1859588/

Прдолжаю свои эксперименты в области зарядки свинцовых аккумуляторов. Немного модернизировал зарядное о котором писал в предыдущем сообщении. Теперь вместо релюшки использую транзистор.

Зображення

Так получается надежнее и функциональнее. Теперь могу зарядный ток модулировать частотой в несколько килогерц. Это как раз то, что я хотел испытать.
И тут в тему подвернулся случай на работе. Сотрудник решил устроить мне экзамен и привез свой аккумулятор для зарядки. Я наивно согласился и пообещал сделать видео о всем процессе зарядки. Но реальность внесла свои коррективы, хотя обо всем по порядку...

Получил я искомый аккумулятор и наивно решил замерить напряжение... Показания вольтметра были 3,92 Вольта вместо ну хотя бы 10 Вольт ... !!!
Далее решено было заглянуть внутрь - результат, долив около стакана дисцилированой воды ...
Вот такого я получил пациента, но оптимизм мой еще оставался со мной...

дома, первым делом сделал побаночный замер напряжения.

Зображення

первая банка это полный труп, остальные в предсмертных судоргах...

пытаясь сохранить остатки оптимизма подключил пациента к зарядному, по алгоритму запустился режим десульфатации...

Зображення

<b>начало эксперимента 21.04.2015 года в 18.26</b>

Зображення

это лог процесса десульфатации (каждая строчка записи следует примерно через две минуты)

через несколько часов провел повторный побаночный замер.

Зображення

фактическое отсутствие одной банки не позволяло перейти ЗУ в режим заряда, поэтому я немного подкорректировал программу пропорционально изменив контрольные напряжения.

Зображення

теперь зарядное перешло на следующий цикл, в таком режиме оставил его работать до утра.

Утром в 08.30 перед уходом на работу я отключил ЗУ и сделал очередной побаночный замер.

Зображення

В общей сложности заряд длился девять часов.

Вернувшись после работы в 15.30 провел повторный побаночный замер.

Зображення

За семь часов разброса в напряжениях по банкам нет.
В принципе это все, стимула возиться дальше с этим аккумулятором нет т.к. отсутствие одной банки ограничивает возможность его использования. Поэтому и полного видео я не сделал, так отдельные зарисовки...



Завтра отдам эту батарею, пусть используют в гараже для СД подсветки ...

В общем результат работы зарядного по остальным бакам можете оценить сами, логи и скрины замеров я предоставил.

Повідомлення відредагував renoshnik: 28 квітень 2015 - 05:31


#2 srg_a

srg_a

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 208 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-січень 09

Відправлено 22 квітень 2015 - 18:15

эта маленькая фиговинка и есть зарядное?
скажи из-за чего аккум берет большое напряжение зарядки от ЗУ? другой подключаю все норм. и банки сразу кипят еще

#3 golden88

golden88

    Член клуба


  • Пользователи
  • 5 541 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-січень 08
  • Откуда:Винница
  • Авто:VW Passat B5+

Відправлено 22 квітень 2015 - 18:24

интересная статья! А както можно вылечить замкнутые банки?

#4 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 22 квітень 2015 - 21:10

эта маленькая фиговинка и есть зарядное?
скажи из-за чего аккум берет большое напряжение зарядки от ЗУ? другой подключаю все норм. и банки сразу кипят еще


" ... другой подключаю все норм. и банки сразу кипят еще " - считаешь, что кипение банок это нормально ? :bw:

Добавлено через 1 минуту

интересная статья! А както можно вылечить замкнутые банки?


проще их похоронить .... я так думаю ...

#5 maxsinner82

maxsinner82

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 581 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-березень 10

Відправлено 22 квітень 2015 - 21:56

Сколько будет стоить "умная приставка"?
Автозвук из Европы.

#6 srg_a

srg_a

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 208 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-січень 09

Відправлено 23 квітень 2015 - 08:48

считаю не нормально поэтому и спрашиваю. на этом подозрительном аккуме напряжение до 16 в доходит за двадцать минут.

#7 Горный Мастер

Горный Мастер

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 288 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-листопад 11
  • Откуда:Севастополь
  • Авто:ВАЗ-21041 1,6i

Відправлено 23 квітень 2015 - 09:13

перед уходом на работу я отключил ЗУ и сделал очередной побаночный замер.


Для более ясной картины, замеры на АКБ необходимо делать, после токо как электролит "устаканится" после зарядки, иначе мона получить завышенные параметры.

Более четверти века за баранкой - Звук про-аудио
Теперь уже - новый русский...


#8 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 23 квітень 2015 - 11:29

В начале поста есть ссылка на первое сообщение в блоге, там я писАл про алгоритм зарядки.


Если кратко, то контроллер делает отсечку при напряжении 14.3 Вольта, поэтому бурление отсутствует.

Добавлено через 4 минуты
Если вы дочитали мой пост, то там есть, что после возвращения с работы я сделал повторный замер...

#9 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 25 травень 2015 - 17:00

Эксперименты продолжаются....
Сейчас схема трансформировалась вот в такой блок

Зображення

управляется все контроллером ATmega328

Зображення

процесс заряда можно контролировать по каналу bluetooth, я использовал программу LM BT Terminal https://play.google....com.sumeet.apps

Зображення

также используя терминал можно изменять настройки в зарядном устройстве.

у кого хватит терпения, могут посмотреть видео (почти 40 минут) ...



#10 quitka

quitka

    mente et malleo


  • Пользователи
  • 6 097 Повідомлень:
  • Реєстрація 10-листопад 13
  • Откуда:Киев
  • Авто:Ford Focus Cmax+Smart Cabrio

Відправлено 25 травень 2015 - 17:26

и сколько стоит такая зарядка?
mente et malleo

#11 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 25 травень 2015 - 19:01

и сколько стоит такая зарядка?


Только детали и материалы мне вышли около 500 - 600 грн.

#12 golden88

golden88

    Член клуба


  • Пользователи
  • 5 541 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-січень 08
  • Откуда:Винница
  • Авто:VW Passat B5+

Відправлено 25 травень 2015 - 19:36

renoshnik, а что скажешь по поводу зарядного устройства, где выпрямителем является один тиристор. Тоисть напряжение за 1 сек прыгает от нуля и до "12" вольт? Не убивают ли такие схемы аккумуляторы? Какое должно быть максимальное напряжение при токе в 6 А?

#13 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 25 травень 2015 - 20:49

renoshnik, а что скажешь по поводу зарядного устройства, где выпрямителем является один тиристор. Тоисть напряжение за 1 сек прыгает от нуля и до "12" вольт? Не убивают ли такие схемы аккумуляторы? Какое должно быть максимальное напряжение при токе в 6 А?


такие схемы я не знаю... если вопрос про "долбилки" тогда вот http://electrotransp...33557#msg533557

#14 v_shef

v_shef

    Новичок


  • Пользователи
  • 12 Повідомлень:
  • Реєстрація 12-травень 14

Відправлено 25 травень 2015 - 21:51

а как насчет того чтобы из двух аккумуляторов с их 12 банками оставить 6 банок лучших и получить сносный акк ?

#15 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Откуда:Киев
  • Авто:21043

Відправлено 25 травень 2015 - 22:21

Есть прикольный зарядник IMax B6 вроде заряжает все виды АКБ.

http://fonari.in.ua/...-skyrc-original

но цена достаточно большая и много подделок.
" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#16 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 26 травень 2015 - 05:37

а как насчет того чтобы из двух аккумуляторов с их 12 банками оставить 6 банок лучших и получить сносный акк ?


аналогично как и к тому, что из 6 аккумуляторов с их 36 банками, оставить по одной банке и получить основной ... ;)

Добавлено через 2 минуты

Есть прикольный зарядник IMax B6 вроде заряжает все виды АКБ.

http://fonari.in.ua/...-skyrc-original

но цена достаточно большая и много подделок.


по ссылке цена 897 грн... - у меня по деталям и материалам вышло 500 - 600 грн...

#17 Andriy_IF

Andriy_IF

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 708 Повідомлень:
  • Реєстрація 25-грудень 07

Відправлено 26 травень 2015 - 12:20

На алиэкспрэсс IMax B6 от18$.
Насколько оригинальный, неизвестно, но судя по количесту покупок, пользуется спросом.

#18 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 23 листопад 2015 - 21:05

В моем блоге (https://www.drive2.ru/users/renoshnik/) есть посты с описанием работы этой приставки, кому интересно могут посмотреть. А, сейчас я хочу рассказать и показать как собрать эту приставку чтобы не только можно было посмотреть но и самостоятельно протестировать её работу.
Выглядит приставка так :

Зображення

Но совсем не обязательно для тестов делать печатную плату (вначале я эксперименты начинал сборкой навесным монтажом) т.к. схема простая и для того чтобы понять нужна вам такая приставка или нет, все можно собрать "на коленке" . Ниже привожу схему силового блока.

Зображення

Для управления этим блоком я использовал готовую плату Arduino Pro Mini теоретически можно использовать любую плату Arduino или просто контроллер с минимальной обвязкой.
А, если все таки есть желание сделать на плате, то вот ссылка на рисунок в "спринте"
https://www.dropbox....ЯДНОЕ.lay6?dl=0

На этой плате сборка будет выглядеть так :

Зображення

Зображення

Для работы приставки естественно нужна программа и вот ссылка на тестовую прошивку
https://www.dropbox.... tests.hex?dl=0
Фьюзы можно оставить "родные", если делать на отдельном контроллере, то я применял: lf = 0xFF, hf = 0xDF

Остается только видео, где я расскажу как "оживить" приставку для работы.



и собственно небольшой парк моих приставок …

Зображення

Кстати, теперь в качестве источника напряжения использую блок питания от ноутбука, у него в схеме ничего не менял, только сделал выход более толстым проводом.
Провода для выхода приставки тоже советую делать сечением потолще и длиной покороче, я применяю сечение 2,5 длина до 40 см.

Все, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск!


Вот выдался более менее свободный вечер и решил я поэкспериментировать. Индикатор решил юзать протоколом I2C т.к. скорость особая не нужна, а главное тут минимум пайки при подключении к контроллеру.
Вот получилась такая конструкция

Зображення

и традиционно, видео как все это работает.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fGcO56ILd2w


Повідомлення відредагував renoshnik: 29 грудень 2015 - 19:52


#19 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 29 грудень 2015 - 19:46

Всех с наступающими праздниками.
В этом посте хочу рассказать про внеочередную доработку приставки. Сразу скажу, что я ориентируюсь на максимальную простоту эксплуатации данной приставки. Но заказчик настоятельно хотел добавить в приставку функцию разряда АКБ.
Первоначально была разработана и заказана новая печатная плата, но её я так и не дождался. Пришлось ЛУТить дополнительный блок к уже собранной приставке.

Зображення

В готовом изделии я применил мощный полевик с навесным драйвером.

Зображення

Теперь о функциях этой доработки. Алгоритм составлен в соответствии с требованиями заказчика.
- имеется два джампера которыми выбирается предел до которого будет разряжаться батарея ( 10,8 или 11,5 Вольт )
- разряд проходит в режиме «анти капельница», 30 секунд разряд, 10 секунд пауза
- при разряде приоритет за напряжением и на нижнем пределе происходит отсечка не зависимо от времени разряда.
- завершение процесса при уменьшении времени разряда до одной секунды.
- на индикатор выводится "чистое" время разряда.

Зображення

И немножко видео, полностью процесс отснять не получится т.к. он продолжителен по времени.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Zxj49qEHAyw



Собственно сейчас возникла дилемма, нужна ли такая доработка (сам пользуюсь ЗУ без разрядного блока) ?
Если действительно такая доработка функционала востребована, тогда буду заморачиваться с заказом новых плат, разработкой нового софта и в следующем посте будет отчет.
  • Afft подобається це

#20 renoshnik

renoshnik

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 175 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-лютий 09

Відправлено 07 січень 2016 - 19:05

В предыдущем посте я писАл, что не дождался новых плат с блоком разряда. Но видимо чудеса праздничные существуют. Всё-таки пришли мне эти платы (у исполнителя были какие-то технические проблемы), и так как детали уже были в наличии, а «ардуинку» я решил пока отпаять от своего ЗУ, то сразу приступил к сборке.
Вот так выглядит рисунок новой печатной платы

Зображення

За ночь переделал программу для контроллера т.к. изменил распиновку и функции. Вот ссылочка на тестовую прошивку контроллера данного варианта ЗУ. _https://www.dropbox.com/s/vqvubf4c6sjfpet/charger_047_04_lcd_tst.hex?dl=0

Для запуска тестовой прошивки нужно провести калибровку, как это делается, показывал ранее в посте «приставка к ЗУ АКБ (тестовая сборка)».
_https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=AaIPSiE0nts
После калибровки ЗУ автоматически переходит в основной режим, калибровка сохраняется, пока на контроллер подается питание, то есть теперь, нет ограничения по количеству зарядов.

Функции новой версии ЗУ.

- два режима заряда:
Эти режимы описывал ранее, поэтому тут только кратко повторю. В первом режиме заряд ведется высоким напряжением/током, «пачками» импульсов с частотой 1 – 2 кГц. Во втором режиме заряд ведется импульсами, постоянным напряжением/током по определенному алгоритму, который исключает кипение электролита и обеспечивает полный заряд батареи.
На индикаторе отображается время до завершения заряда.

- добавлен режим «хранения»:
После завершения заряда контроллер мониторит напряжение батареи, при снижении напряжения до заданного уровня процесс заряда возобновляется.
Уровни напряжения задают установкой соответствующих джамперов на плате.
Jmp.5 _ напряжение хранения 13,0 Вольт
Jmp.6 _ напряжение хранения 12,7 Вольт
На индикаторе отображается количество завершенных зарядов за прошедшее время и время паузы после последнего завершенного заряда.

- добавлен режим разряда батареи:
На плате присутствует разъем для подключения разрядной нагрузки (лампа, резистор, т.п.) Напряжение, до которого будет проводиться разряд, также задается джамперами на плате. После завершения разряда ЗУ автоматически переходит в режим заряда.
Jmp.3 _ уровень разряда до 12,0 Вольт
Jmp.4 _ уровень разряда до 11,5 Вольт
В процессе разряда присутствует режим «анти капельница», который позволяет максимально «выкачать» емкость и улучшить баланс напряжений по банкам.
На индикаторе отображается «чистое время» разряда батареи.

- тестовый режим:
На плате есть джампер, который переводит ЗУ в режим вольтметра.
Jmp.2 _ тест вольтметра

Вот так выглядит устройство в рабочем состоянии.

Зображення

Ниже несколько скринов индикатора с комментами состояний.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Единственна просьба, не спрашивайте про наличие «режима десульфатации» т.к. этот вопрос не имеет смысла.

В свинцовом аккумуляторе во время зарядки и разрядки происходят обратимые химические реакции.

Во время разрядки свинцового аккумулятора, происходит реакция, и активные вещества аккумулятора образуют сернокислый свинец. Это процесс СУЛЬФАТАЦИИ

Во время зарядки на пластинах свинцового аккумулятора происходит восстановление исходных активных веществ: свинец (-) и окись свинца (+). Это процесс ДЕСУЛЬФАТАЦИИ

Но если вопрос будет про перекристаллизацию, когда сульфат свинца образует большие труднорастворимые кристаллы. То тут конкретного ответа я не смогу дать т.к. нет возможности провести соответствующего исследования состояния пластин.
Но на практике своим ЗУ я восстанавливал «убитые» АКБ и некоторые из них до сих пор успешно работают на автомобилях.

Повідомлення відредагував renoshnik: 07 січень 2016 - 19:36

  • Afft подобається це




0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика