скоро сніг. а значіть потрібно тренуватись справлятись з заносами і дуже поганими тормозами ВАЗів. пропоную описувати в даній темі домовлятись про зустрічі для зимових тренувануваннь з контраварійного водіння. вчора бачив коло "над ставом" як "намагались" дріфтувати по мокрому асфальту декілька ВАЗів з наклейками "олд скул", і зрозумів, що майстерність потрібно відточувати. отож... чекаємо першого снігу і велкам на слаломи
Зимові тренування 2011-2012 Тернопіль
Автор
hon06
, лис 22 2011 11:14
15 replies to this topic
#1
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
#2
VOVCHIK_DOMY
-
- Пользователи
- 128 Повідомлень:
- Реєстрація 30-жовтень 09
Одноклубник
Відправлено 24 листопад 2011 - 23:44
ну впринципі ці хлопці деякі вміють їздити..не знаю як інші....я відточив майстерність трошки і роблю 180 без проблем,90 градусів роблю з задоволенням...ментовський розворот теж на асфальті роблю з задоволенням...
#3
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
Відправлено 25 листопад 2011 - 20:05
ну значіть я подивився в їхню сторону не вчасно. а може хтось знає, хто ці хлонці? це клуб якийсь "олдскул"?
#5
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
#7
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
Відправлено 01 грудень 2011 - 18:17
блін... коли ж вже сніг... дочекатись не можу. не хочеться гробити резину на асфальті
#8
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
Відправлено 20 грудень 2011 - 19:06
що ж.... перший серйозний сніг... не помішало б зганяти в аеропорт перевірити покриття))))
покриття - те що треба. занос сильний, але контрольований. єдина проблема - відсутність освітлення площадки, проте нахаляву...
покриття - те що треба. занос сильний, але контрольований. єдина проблема - відсутність освітлення площадки, проте нахаляву...
Повідомлення відредагував hon06: 21 грудень 2011 - 19:08
#10
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
Відправлено 01 лютий 2012 - 20:42
в'їзд на територію обмежений. проте коло аеропорту є майданчики (напевне заплановані під парковку). заїзджати в сам аеропорт не можна просто так. але майданчик відкритий. головне їхати туди не самому, бо можна злетіти в кювет, і може потребуватись допомога при витягуванні. тренування вночі там доволі напряжне. вночі там багато народу і не видно покришки (фішки).
#12
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
Відправлено 04 лютий 2012 - 09:48
народ різний. є ті хто приїзджає туди навчитись справлятись з заносами і зносами, є деякі вважаючі себе стрітрейсерами, які літають по площадці хаотично і непередбачено заважаючи всім, є просто хороші водії, бажаючі відточити майстерність (аби було прозапас), а ще є льотчики приїзджаючі за долею адреналіну
П.С. мало хто з них після тренуваннь літає по дорогах загального користування ризикуючи. зазвичай на таких дорогах вони ведуть себе спокійніше за інших, а навички, отримані на площадках використовують лише у випадках аварійних ситуацій. наприклад тренуваннями зупинки на базі можна скоротити тормозний шлях навіть на льоду ВДВІЧІ))))
П.С. мало хто з них після тренуваннь літає по дорогах загального користування ризикуючи. зазвичай на таких дорогах вони ведуть себе спокійніше за інших, а навички, отримані на площадках використовують лише у випадках аварійних ситуацій. наприклад тренуваннями зупинки на базі можна скоротити тормозний шлях навіть на льоду ВДВІЧІ))))
#14
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
Відправлено 06 лютий 2012 - 09:54
під-час слалому (обїзд фігур) старт повинен проводитись з лінії старту, а зупинка по завершенні повинна проводитись так, щоб база (лінія старту) була між передньою та задньою віссю. дана частина тренування дозволяє оприділити тормозні властивості авто. штука в тому, щоб під"їзджати до бази на максимально допустимій швидкості і зупинитись в чітко визначеному місці. також можна запихати прутик в землю і тормозити перед ним на максимально короткій відстані, доводячи її до 1-2 см від крайньої точки авто
до-речі кому цікаво... тут є багато теорії та вправ. робіть хоч по одній вправі по пів години кожного дня, і навіть самий невмілий водій стане профі
http://fs.ua/texts/other/i137541
до-речі кому цікаво... тут є багато теорії та вправ. робіть хоч по одній вправі по пів години кожного дня, і навіть самий невмілий водій стане профі
http://fs.ua/texts/other/i137541
Повідомлення відредагував hon06: 06 лютий 2012 - 10:07
#15
DUGLAS AHENT
-
- Пользователи
- 13 Повідомлень:
- Реєстрація 11-липень 12
Новичок
Відправлено 14 серпень 2012 - 18:08
я також хочу собі таку наклейку ( олдскул)
#16
hon06
-
- Пользователи
- 281 Повідомлень:
- Реєстрація 03-липень 10
Одноклубник
Відправлено 18 серпень 2012 - 07:01
додаєшся в групу вконтакті
http://vk.com/oldschoolteam
слідкуєш за оголошеннями про збори клубу
приїзджаєш, знайомишся, спілкуєшся, отримуєш наклейку
http://vk.com/oldschoolteam
слідкуєш за оголошеннями про збори клубу
приїзджаєш, знайомишся, спілкуєшся, отримуєш наклейку
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
