Yaros,все правильно. Делай сам, т.к. жигулевские моторы уже никто из нормальных спецов не хочет делать, а только срубят денег. У нас в клубе, практически все собирали себе моторы сами, зато будешь уверен в том, что делаешь.
Флудилка по Харьковски
Автор
koc9999
, вер 27 2011 19:23
179 replies to this topic
#44
Yaros
-
- Пользователи
- 27 Повідомлень:
- Реєстрація 16-жовтень 11
Новичок
Відправлено 15 січень 2012 - 18:43
4ydo, давай лучше приглашу с пивом на снятие мотора,а разобрать-собрать я и сам смогу 
Добавлено через 3 минуты
Кстати,ребята ,не в тему, не в курсе где недорого можно крыло подкрасить ?
Недавно чёрт один на Газеле торцанул немножко...
Добавлено через 3 минуты
Кстати,ребята ,не в тему, не в курсе где недорого можно крыло подкрасить ?
Недавно чёрт один на Газеле торцанул немножко...
#47
Yaros
-
- Пользователи
- 27 Повідомлень:
- Реєстрація 16-жовтень 11
Новичок
Відправлено 15 січень 2012 - 23:36
Да подтоптанный уже прилично,масло кушает с неплохим аппетитом,давление слабенькое,да и просто мало мне 1.3 .Хочется 1.6 сделать из него
Насчёт покраски актуально! Неужели никто не подкрашивал-перекрашивал своих любимиц?
Насчёт покраски актуально! Неужели никто не подкрашивал-перекрашивал своих любимиц?
#49
Neff
-
- Пользователи
- 15 Повідомлень:
- Реєстрація 19-червень 11
Новичок
- Откуда:Харьков
- Авто:2106..79
Відправлено 16 січень 2012 - 13:23
В планах установка тайговского вала и либо укороченных шатунов, либо усаженных поршней. Ну и под новый объем карб Солекс 21073 думаю...
Какой-то бред про усаженные поршни,не понимаешь-пади пакури.
А вообще советую обратится к Speed-на совесть делает и по цене договоритесь.тел в подписи.
Добавлено через 4 минуты
Yaros, сними мотор, пригласи к себе в гараж( с пивом) и двиг быстро разберется и соберется)
Серый,тут чел хочет походу чтобы за пивко всем клубом ему двиг выдернули.
Был такой уже SS-man звали.
#50
Yaros
-
- Пользователи
- 27 Повідомлень:
- Реєстрація 16-жовтень 11
Новичок
Відправлено 16 січень 2012 - 15:29
Neff, какой бред,ты что не слышал о поршнях нашей фирмы ТРТ ? Ну поспрашивай у знающих людей
А насчёт пива за капиталку я вообще ничего не писал,говорю же ищу профессионала,но за умеренные деньги.Если не найду-буду делать сам
А насчёт пива за капиталку я вообще ничего не писал,говорю же ищу профессионала,но за умеренные деньги.Если не найду-буду делать сам
#51
Neff
-
- Пользователи
- 15 Повідомлень:
- Реєстрація 19-червень 11
Новичок
- Откуда:Харьков
- Авто:2106..79
Відправлено 16 січень 2012 - 20:05
Neff, какой бред,ты что не слышал о поршнях нашей фирмы ТРТ ? Ну поспрашивай у знающих людей
А насчёт пива за капиталку я вообще ничего не писал,говорю же ищу профессионала,но за умеренные деньги.Если не найду-буду делать сам
кати к спиду не пожалеешь,а поршни кстати ТРТ не усаженные,а со смещением в 7 мм,так что знающие люди никогда не предложат тебе ТРТ.Собирай на саженых шатунах с восьмыми поршнями,это еще куда не шло.
Добавлено через 9 минут
И на будущее всем кто вдруг собирает ременной мотор на ТРТ поршнях-при обрыве ремня ГРМ ваши клапана 100%,даже при наличии выборки встретятся.Клапан ударит 0,3-0,5 мм от выборки.
На цепном моторе единственный плюс поршней именитой фирмы ТРТ-это степень и небольшой вес.Всего этого можно добиться не сложными операциями и без выше указанного изделия.
#55
nazgul
-
- Пользователи
- 4 839 Повідомлень:
- Реєстрація 19-січень 10
Член клуба
Відправлено 17 січень 2012 - 08:21
Neff, трт норм поршни, если вы их противник, зачем тут всем что-то рассказывать и бить в грудь, цековки они и правда всегда режут от потолка, поэтому заказываю с плоским дном и если надо довожу уже поршня (режу цековки, лужи) и кстати так чисто для развития на сток поршнях при усажених или коротких шатунах в 05 моторе, если распредвал будет соять хотяб от тайги (где только увеличен подъем впуска), то при обрыве клапана тоже загнет, так что все теперь писять надо или просто стоит вовремя менять ремень и не скупится?
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 2 минуты
заводской восьмерошной поршневой в размере 79 мм (как у 05 блока) нет, и опять таки поднимая тему обрыва ремня, не знаю поэтому спрошу, а пусь даже с восьмерошной поршневой и ремень оборвется, там цековки под наши клапана подойдут? (с таким конфигом не сталкивался, не работал)Собирай на саженых шатунах с восьмыми поршнями,это еще куда не шло.
-Как переводится I don't know?
-Я не знаю
-Никто не знает...
-Я не знаю
-Никто не знает...
#56
4ydo
-
- Пользователи
- 943 Повідомлень:
- Реєстрація 21-травень 07
Член клуба
Відправлено 17 січень 2012 - 09:33
nazgul, цековки в 08 поршнях не подойдут, клапан бьет примерно в 2 мм от цековки
Добавлено через 2 минуты
ну ТРТ или короткий шатун это решает каждый сам, я ездил и на том и на том, ТРТ - валит в космос, но нужно настраивать зажигание и качество не фонтан, поршня сыпятся если вваливать постоянно. короткий шатун - моментный двиг, ресурс как у стандарта даже если вваливать регулярно.
Добавлено через 2 минуты
ну ТРТ или короткий шатун это решает каждый сам, я ездил и на том и на том, ТРТ - валит в космос, но нужно настраивать зажигание и качество не фонтан, поршня сыпятся если вваливать постоянно. короткий шатун - моментный двиг, ресурс как у стандарта даже если вваливать регулярно.
ВАЗ-21063, 1600сс, 34х31, Д115, Solex 24x26
Одессу брали не герои, а куча пьяной матросни!
Одессу брали не герои, а куча пьяной матросни!
:multi:
:ay:
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
