думаю на больше, с РПД ж делали, а там 140 лс. на двухсекционном.неразрезной мост - самое надежное. на драгстераг за 1000 сил стоят не разрезные мосты. просто в жигулях он расчитан на до 100сил
Мост БМВ в класику!
Автор
kontinental
, вер 27 2012 22:16
180 replies to this topic
#41
VETALZZZ
-
- Супер-модераторы
- 11 309 Повідомлень:
- Реєстрація 28-жовтень 07
Член клуба
- Авто:21051, 21011
Відправлено 13 липень 2013 - 16:55
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/
https://www.drive2.r...58684027734013/
#42
Menor
-
- Пользователи
- 2 102 Повідомлень:
- Реєстрація 04-червень 10
Член клуба
Відправлено 13 липень 2013 - 17:49
Незнаю, но у меня за пол месяца родной мост умер от 90 л.с., сейчас такие звуки создает что ехать страшнодумаю на больше, с РПД ж делали, а там 140 лс. на двухсекционном.
Добавлено через 46 секунд
Кто знает где в киеве могут поставить мост бмв и сколько это будет стоить?
Если рожденный ползать летать не может, то почему гусеницы становятся бабочками...
#43
nazgul
-
- Пользователи
- 4 839 Повідомлень:
- Реєстрація 19-січень 10
Член клуба
Відправлено 13 липень 2013 - 18:13
Menor, силы при чем к тому как он сдыхает =)? все дело в голове на плечах, если рвать с места не задумываясь вообще ни о чем то все быстро в негодность прийдет
-Как переводится I don't know?
-Я не знаю
-Никто не знает...
-Я не знаю
-Никто не знает...
#46
DiKing
-
- Пользователи
- 985 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 12
Одноклубник
Відправлено 14 липень 2013 - 19:18
вот недавно на аукро встретил самоблокирующиися диф ваз любые пары от 3000 наших долларов)))) думаю он не хуже будет и с переделкой меньше вопросов возникнет.....а если уж и ставить от буемвы то надо отдать специалистам толковым а потом наслаждаться ......
ВаЗ 2101 81г."PikachU"1.3 Солекс...
#47
denis13
-
- Заблокированные
- 10 319 Повідомлень:
- Реєстрація 19-лютий 10
Banned
Відправлено 14 липень 2013 - 19:45
А как Вы опишете зад ходовку в жэгельмэ? Цена всего лиш 5000грн.честно говоря там правильно описали подвеску е30))) вот почему БМВ это понимают, а жиговцы нет?)) эта ходовка морально устарела((( а вот та что он приволок - оооочень вкусно выглядит, правда в два раза шире наших корыт)))))
Да многорычажка от Е90 понятно лучше чем сделаная из теплого говна Е30
Теперь будем ждать когда он решить вопрос с шириной и можно уже в жэгельмэ многорычажку думать Да неошибся 5000грн/20000рублей
Тут выше писали что за 3000 самоблок и/или пара на жэгельмэ это нормально А за 5000 свап многорычажки много Вот эти жэгельмисты.
Повідомлення відредагував denis13: 14 липень 2013 - 19:48
#48
D1odessa
-
- Пользователи
- 26 Повідомлень:
- Реєстрація 20-жовтень 10
Новичок
Відправлено 14 липень 2013 - 20:04
мне интересно.... почему все говорят про плохие показатели задней подвески "типа классики" и говорят про отличные у е30 и е90... хотя например при постройке многие хотят отказаться от передней 2х рычажки в пользу более худшего по характеристикам "типа макферсон" ) ))))) хотя на управляемость больше играет как раз передняя... возьмем тот же форд мустанг, плохая управляемость? если можно найти надежный и тихий редуктор в классический мост, то думаю большого смысла в подвесках е30 вообще не было бы...
хотя если уже нечего делать, и все остальное сделано,.. то можно и заднюю подвеску поменять на е30 или еще какую-нибудь)))
хотя если уже нечего делать, и все остальное сделано,.. то можно и заднюю подвеску поменять на е30 или еще какую-нибудь)))
#52
Sj Makar
-
- Пользователи
- 4 791 Повідомлень:
- Реєстрація 26-грудень 09
Член клуба
Відправлено 15 липень 2013 - 10:09
А как Вы опишете зад ходовку в жэгельмэ? Цена всего лиш 5000грн.
Да многорычажка от Е90 понятно лучше чем сделаная из теплого говна Е30
Да неошибся 5000грн/20000рублей
я назову её так - дёшево и сердито
я не думаю что проблема уменьшить ширину подрамника Е90, вырезаем из серединки нужные куски, так что б колея была для жэгельмэ, свариваем, потом ставим редуктор и укорачиваем полуося под нужные размеры и под устанавливаемый редуктор....
5000 - сказать честно, я бы не тратил такие деньги чисто на заднюю подвеску, тем более что ещё и редуктор надо докупать, это уже не класс жэгельмэ...
даи скорее всего будет дешевле приобрести многорыжажку страны восходящего солнца, там и Скай и Слива и Лаурель и Цедрик и много чего, суть одна, исполнение чуть отливчается, а цена я думаю будет чуть меньше, хотя не приценялся...
#53
denis13
-
- Заблокированные
- 10 319 Повідомлень:
- Реєстрація 19-лютий 10
Banned
Відправлено 15 липень 2013 - 10:23
А сколько страна солнца просит за подвеску? Надо чисто поспрошать. Хотя и цена в рашке может отличаться. Думаю он за 20000/5000грн очень выгодно ее купил.
А полуося просто так думаю сложно укоротить. +чего делать с этими задними тормозами на перед мин 15 надо ставить. Туда плюсовать надо уже мин 15 диски 2 комплекта и резину и два комплекта зима лето. + ВУТ с ГТЦ явно не хватит. Так что +++++++++++
А полуося просто так думаю сложно укоротить. +чего делать с этими задними тормозами
на перед мин 15 надо ставить. Туда плюсовать надо уже мин 15 диски 2 комплекта и резину и два комплекта зима лето. + ВУТ с ГТЦ явно не хватит. Так что +++++++++++
#54
RusLi
-
- Супер-модераторы
- 7 362 Повідомлень:
- Реєстрація 12-серпень 06
Супер-модератор
Відправлено 15 липень 2013 - 11:02
D1odessa, гамно там сток управляемость. как и на всех пиндосах.
Жегельме подвеска гамно из-за неправильных углов и отсутствия их регулировки.
Добавлено через 18 секунд
DiKing, тут на форуме продают за 2000 блоку, поисчи
Жегельме подвеска гамно из-за неправильных углов и отсутствия их регулировки.
Добавлено через 18 секунд
DiKing, тут на форуме продают за 2000 блоку, поисчи
#55
DiKing
-
- Пользователи
- 985 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 12
Одноклубник
Відправлено 15 липень 2013 - 19:28
Sj Makar, я назову её так - дёшево и сердито
я не думаю что проблема уменьшить ширину подрамника Е90, вырезаем из серединки нужные куски, так что б колея была для жэгельмэ, свариваем, потом ставим редуктор и укорачиваем полуося под нужные размеры и под устанавливаемый редуктор....
5000 - сказать честно, я бы не тратил такие деньги чисто на заднюю подвеску, тем более что ещё и редуктор надо докупать, это уже не класс жэгельмэ...
Ну вы даете я хоть и не силен, ну вы просто прикиньте трудоемкость работ и финансовую сторону .....это надо быть сильно увлеченным чтоб такое чудо сотворить ....личное мнение- можно замутить попроще..не думаю что у 2105 VFTS из формулы дрифта стоит задний от BMW
Добавлено через 11 минут
RusLi,поисчу но знаю по себе как они разрываються если каждый день валить боком....так что не думаю что он надежен...я на заварке зад порвал и редуктор поэтому снял...поставил родной....)))))жигули есть жигули
я не думаю что проблема уменьшить ширину подрамника Е90, вырезаем из серединки нужные куски, так что б колея была для жэгельмэ, свариваем, потом ставим редуктор и укорачиваем полуося под нужные размеры и под устанавливаемый редуктор....
5000 - сказать честно, я бы не тратил такие деньги чисто на заднюю подвеску, тем более что ещё и редуктор надо докупать, это уже не класс жэгельмэ...
Ну вы даете я хоть и не силен, ну вы просто прикиньте трудоемкость работ и финансовую сторону .....это надо быть сильно увлеченным чтоб такое чудо сотворить ....личное мнение- можно замутить попроще..не думаю что у 2105 VFTS из формулы дрифта стоит задний от BMW
Добавлено через 11 минут
RusLi,поисчу но знаю по себе как они разрываються если каждый день валить боком....так что не думаю что он надежен...я на заварке зад порвал и редуктор поэтому снял...поставил родной....)))))жигули есть жигули
ВаЗ 2101 81г."PikachU"1.3 Солекс...
#56
denis13
-
- Заблокированные
- 10 319 Повідомлень:
- Реєстрація 19-лютий 10
Banned
Відправлено 15 липень 2013 - 19:29
Это сцылочко: 1 Злотая/2,4грн
Сейчас ищу от ская. Нашел только редуктор за 400 злотых.
А кто такая формула дрифта 2105 ВильнюскаяФабрикаТранспортныхСредств
Сейчас ищу от ская. Нашел только редуктор за 400 злотых.
А кто такая формула дрифта 2105 ВильнюскаяФабрикаТранспортныхСредств
Повідомлення відредагував denis13: 15 липень 2013 - 19:32
#57
DiKing
-
- Пользователи
- 985 Повідомлень:
- Реєстрація 10-жовтень 12
Одноклубник
Відправлено 15 липень 2013 - 19:37
......а чем она плоха...помоему как ля ваза очень даже ничего.....Это сцылочко: 1 Злотая/2,4грн
Сейчас ищу от ская. Нашел только редуктор за 400 злотых.
А кто такая формула дрифта 2105 ВильнюскаяФабрикаТранспортныхСредств
ВаЗ 2101 81г."PikachU"1.3 Солекс...
#60
srg_a
-
- Пользователи
- 1 208 Повідомлень:
- Реєстрація 06-січень 09
Одноклубник
Відправлено 19 липень 2013 - 11:39
у меня на сильвии задняя подвеска 1 в 1 как на бмв е30я назову её так - дёшево и сердито
я не думаю что проблема уменьшить ширину подрамника Е90, вырезаем из серединки нужные куски, так что б колея была для жэгельмэ, свариваем, потом ставим редуктор и укорачиваем полуося под нужные размеры и под устанавливаемый редуктор....
5000 - сказать честно, я бы не тратил такие деньги чисто на заднюю подвеску, тем более что ещё и редуктор надо докупать, это уже не класс жэгельмэ...
даи скорее всего будет дешевле приобрести многорыжажку страны восходящего солнца, там и Скай и Слива и Лаурель и Цедрик и много чего, суть одна, исполнение чуть отливчается, а цена я думаю будет чуть меньше, хотя не приценялся...
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
