Полетело уже два привода датчика скорости на коробке, боюся ставить третий так как с ним тоже самое будет. Что посоветуете?
Переборка КПП Полонез
Автор
Exelero
, січ 24 2010 19:26
118 replies to this topic
#25
Мец
-
- Пользователи
- 1 573 Повідомлень:
- Реєстрація 29-серпень 09
Член клуба
Відправлено 21 липень 2011 - 22:15
У тебя на полонезовской коробке стоит вазовский привод,(они как зеркальное отображение друг друга) потому и крутится в другую сторону, покупай полонезовский привод..Мужики , подскажите пожайлусто! У меня есть Фиатовская 5-ти ступка, но спидометр не работает!!!! Привод в другую сторону крутиться! что можно придумать?????????
Повідомлення відредагував Мец: 21 липень 2011 - 22:17
Каталог деталей ваз
http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40652
http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40652
#26
VETERAN
-
- Пользователи
- 7 871 Повідомлень:
- Реєстрація 24-квітень 09
Член клуба
- Откуда:Галичина
- Авто:Найкласніше
Відправлено 21 липень 2011 - 22:24
barabashka86, рекомендую взяти такий привід спідометра, який підходить до шестерні в коробці. Є три типи приводів від полонезівської (мій має 15 зубів) і два від ВАЗівської. Ззовні подібні, а різниця в кількості зубів на шестерні.
nemiroff-88, як таке може бути? Ще такого не бачив.
Можна стрілку спідометра перенести на праву сторону і нехай собі відхиляється вліво. А кілометри буде на лічильнику віднімати.
Десь з 10 серпня маю бути в Генічеську - покажеш?
nemiroff-88, як таке може бути? Ще такого не бачив.
Можна стрілку спідометра перенести на праву сторону і нехай собі відхиляється вліво. А кілометри буде на лічильнику віднімати.
Десь з 10 серпня маю бути в Генічеську - покажеш?
#28
Мец
-
- Пользователи
- 1 573 Повідомлень:
- Реєстрація 29-серпень 09
Член клуба
Відправлено 21 липень 2011 - 22:34
На форуме есть тема о продаже коробок, так там вроде и привод отдельно можна заказать..вот только где его достать!!!!????
http://www.vaz2101.o...ead.php?t=20882
Каталог деталей ваз
http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40652
http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40652
#30
VETERAN
-
- Пользователи
- 7 871 Повідомлень:
- Реєстрація 24-квітень 09
Член клуба
- Откуда:Галичина
- Авто:Найкласніше
Відправлено 22 липень 2011 - 18:25
nemiroff-88, спеціально для тебе зробив фотки
Справа привід від Полонеза.
Питав на базарі - хочуть від 100грн. до 150грн. за привід на 15 зубів (як на фото). Казали, що вони є 4-х видів. Ще і нахил зубів шестерні може бути в різні боки.
Справа привід від Полонеза.
Питав на базарі - хочуть від 100грн. до 150грн. за привід на 15 зубів (як на фото). Казали, що вони є 4-х видів. Ще і нахил зубів шестерні може бути в різні боки.
#31
Мец
-
- Пользователи
- 1 573 Повідомлень:
- Реєстрація 29-серпень 09
Член клуба
Відправлено 22 липень 2011 - 20:03
VETERAN, Тепер ви зрозуміли чому в нього тросик в іншу сторону крутився?
Каталог деталей ваз
http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40652
http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40652
#32
_asm
-
- Пользователи
- 75 Повідомлень:
- Реєстрація 15-червень 11
Новичок
Відправлено 22 липень 2011 - 21:38
В общем, сделали мне коробку
Подшипники покупались на специализированной подшипникоконторе, подбирались по размерам. Обошлись где то в 500 гривен. Еще поменял пыльник на механизме вабора передач. Его я без особых проблем купил на Перова за 80 гртвен.
Зы. Шестерни на моей коробке оказались в отличном состоянии, хотя я думал, что там уже половина зубьев сточены, так стремно оно гудело. Еще я очень удивился,что передаточные числа такие же, как в троечной коробке, тол ко вторая передача на один зуб длиннее. Такие дела! Полонезовскую коробку можно ремонтировать и от этого есть толк!
вот если бы списочек подшипников (производитель, маркировка), ему бы цены небыло, многие думаю заменили подшипники...
#36
VETERAN
-
- Пользователи
- 7 871 Повідомлень:
- Реєстрація 24-квітень 09
Член клуба
- Откуда:Галичина
- Авто:Найкласніше
Відправлено 24 липень 2011 - 09:19
Вчора не втримався і розібрав свою стару полонезівську коробку. Причина вибивання четвертої передачі висипалась відразу - пружинка синхронізатора розпалась на куски, а сам синхронізатор і стопор пружинки - видно, що вони там були. Все решта знаходиться в гарному стані. Залишилось поміняти - помити - зібрати.
Якщо просто перевернув пружинне кільце - не буде нормально фіксуватись підшипник на валу і може вибивати четверту передачу. Це з часом - спочатку буде триматись.
Все решта знаходиться в гарному стані. Залишилось поміняти - помити - зібрати.Не зрозумів - кільце поставив не з того боку підшипника? Якщо так - буде тертись первинний вал об вторинний - там, де голчастий підшипник.конусное кольцо на первичьном валу поставил конусом не к подшипнику а к сальнику
Якщо просто перевернув пружинне кільце - не буде нормально фіксуватись підшипник на валу і може вибивати четверту передачу. Це з часом - спочатку буде триматись.
#37
andron1313
-
- Пользователи
- 1 501 Повідомлень:
- Реєстрація 23-лютий 11
Одноклубник
Відправлено 24 липень 2011 - 11:24
Не зрозумів - кільце поставив не з того боку підшипника? Якщо так - буде тертись первинний вал об вторинний - там, де голчастий підшипник.
Якщо просто перевернув пружинне кільце - не буде нормально фіксуватись підшипник на валу і може вибивати четверту передачу. Це з часом - спочатку буде триматись.
Вот это кольцо когда ставил перевернул задом на перёд . можно так оставить или всётаки надо опять снимать кпп перестовлять его?
#39
nemiroff-88
-
- Пользователи
- 7 Повідомлень:
- Реєстрація 21-липень 11
Прохожий
Відправлено 24 липень 2011 - 17:33
нужен на 12 зубьев ! ты сможеш такой найти???
Прикріплені файли
-
Фото-0035.jpg 108,73До
27 Кількість завантажень:
#40
VETERAN
-
- Пользователи
- 7 871 Повідомлень:
- Реєстрація 24-квітень 09
Член клуба
- Откуда:Галичина
- Авто:Найкласніше
Відправлено 24 липень 2011 - 17:43
Так це ж такий, як у мене на фото від ВАЗ 2101. Полонезівський має бути дзеркальним відображенням.
Добавлено через 1 минуту
Це той, що крутить спідометр в інший бік?
Добавлено через 1 минуту
Це той, що крутить спідометр в інший бік?
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
