Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні!

Фотографія
- - - - -

Стандартные Генераторы И Что Можно Улучшить В Их Работе.

Автор Alex_st , гру 27 2018 15:18

  • Please log in to reply
271 replies to this topic

#241 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 21 січень 2019 - 17:31


Видео на холодную смысла снимать не было

Так легче, подсосом, регулировать обороты.

Да, на прогретом ДВС у меня на ХХ все очень красиво.


Сколько лет твоему АКБ ?

Года 3, точно не помню нужно по бортовику смотреть.


" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#242 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 872 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 21 січень 2019 - 17:33


скачки до 14.6 имхо многовато для обычного сырумяного акб
Нармальна.  :)

У мене на клемах батареї і 14,7в буває, коли заводиш холодний мотор зранку. А як нагріється - 14,2в.

Я спеціально поставив маленьку релюшку, яка підключає цифровий вольтметр прямо до клем акумулятора. Є ще мультиметр, який міряє прямо на запобіжниках - різниця деколи буває більше вольта, а співпадає дуже рідко. На клемах напруга міняється дуже повільно, а в мережі постійно скаче - падає аж до 11в, але ніколи не перевищує напругу на акумуляторі.


#243 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 22 січень 2019 - 14:46


На малых оборотах накоротко (без Р-Р) подавал 12в в якорь - без толку! Более того, повышающим dc-dc подавал 19в - без толку! - генератору нужны обороты.

Оживлю тему!   :)

Прежде чем менять подшипники в генераторе, я бы сначала проверил бы обмотки.

Может у тебя там КЗ, и по этому генератор работает плохо и сколько на него не 

подай ничего толкового не выйдет.


Для того чтобы проверить ротор нужно собрать генератор включив в него обмотку ротора.

Типа если он не заработает то в роторе КЗ. Погугли как это сделать!


Дальше проверяем обмотки статора, Тут по совету мануала, осциллографом нужно проверить 

форму выходного сигнала.

И если все в норме тогда и менять подшипники и заниматься РР.


" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#244 Alex_st

Alex_st

    Banned


  • Заблокированные
  • 340 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 15
  • Авто:2107, ФМ-4

Відправлено 22 січень 2019 - 16:03

...Для того чтобы проверить ротор нужно собрать генератор включив в него обмотку ротора.

Типа если он не заработает то в роторе КЗ... 

 

Короткое замыкание ротора покажет обычный тестер. Нормальное сопротивление обмотки около 3,5 Ом. Короткое это когда близко к "0". Для этого даже разбирать генератор надо. Через щеточный узел все прозванивается.

 

Другое дело когда витковое замыкание в роторе, его уже тестером не взять. Но, опять же, если замкнул соседний виток, то на ситуацию это не повлияет, а вот если замкнули витки разных слоёв, тогда это существенно. Но, я думаю, такой ротор долго не проработает. Система и так работает при высокой температуре, так что дополнительный догрев сделает все быстро.

 

У меня с зарядкой все в порядке, вот доберусь до авто с нотиком, сделаю запись. У меня стоит МПСЗ "Секу", там и обороты и напряжение будет всё наглядно видно думаю.


А ответа-то до сих пор нет ...      Балабол        Пи*дабол       Низкое, мерзкое существо

 

Внимание - опрос!! Кто верит товарисЧу?     "Сам дурак" вот говорит, что тут все говно

 

Я видел много мудаков, но такого тупого, как этот, не встречал ни разу...

#245 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 22 січень 2019 - 16:29

Я мервитковое КЗ и имел в виду!
" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#246 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 872 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 22 січень 2019 - 17:03


Для того чтобы проверить ротор нужно собрать генератор
Можна не збирати - достатньо подати на нього змінну напругу. Якщо є міжвиткове замикання - опір змінному струму буде малий.

#247 Alex_st

Alex_st

    Banned


  • Заблокированные
  • 340 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 15
  • Авто:2107, ФМ-4

Відправлено 22 січень 2019 - 17:11

 

Можна не збирати - достатньо подати на нього змінну напругу. Якщо є міжвиткове замикання - опір змінному струму буде малий.

 

А по-подробнее можно? Какое именно переменное напряжение? (не то про какое я думаю?)


А ответа-то до сих пор нет ...      Балабол        Пи*дабол       Низкое, мерзкое существо

 

Внимание - опрос!! Кто верит товарисЧу?     "Сам дурак" вот говорит, что тут все говно

 

Я видел много мудаков, но такого тупого, как этот, не встречал ни разу...

#248 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 551 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 10
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 22 січень 2019 - 17:17

тестер межвиткового - это то что я никак не сделаю, очень полезная штука


  • Alex_st подобається це 
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#249 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 872 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 22 січень 2019 - 17:29


Какое именно переменное напряжение?
Я подаю 12 вольт (приблизно) - прямо з трансформатора зарядного. Якщо валить кілька ампер - КЗ, а якщо менше ампера - нормально.

Трохи залежить ще від самого якоря - які зазори в магнітопроводі.

Можна ще перевірити так - подати 12 постійного і 12 змінного - при постійному струм має бути помітно більшим, практично як при КЗ.


#250 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 22 січень 2019 - 18:29


Я подаю 12 вольт (приблизно) - прямо з трансформатора зарядного. Якщо валить кілька ампер - КЗ, а якщо менше ампера - нормально.

 

А что так можно было!!!  :multi:   :multi:   :multi:


" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#251 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 872 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 22 січень 2019 - 18:39


можно
Я дотримуюся переконання, що мона все, що мені нуна.  :multi:

#252 Alex_st

Alex_st

    Banned


  • Заблокированные
  • 340 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 15
  • Авто:2107, ФМ-4

Відправлено 22 січень 2019 - 18:58

 


Я подаю 12 вольт (приблизно) - прямо з трансформатора зарядного. Якщо валить кілька ампер - КЗ, а якщо менше ампера - нормально.

 

А что так можно было!!!  :multi:   :multi:   :multi:

 

У них в америке все по-другому. Толерантность, мать её волшебницу  :lol:

 

А вообще, при переменке к активному добавится еще существенное реактивное сопротивление и при 12В переменки ток здорового якоря должен быть близок к нулю. А при коротком реактивное сопротивление уменшиться пропорционально количеству замкнутых витков (слоев витков) и ток должен вырасти. Похоже на правду.


А ответа-то до сих пор нет ...      Балабол        Пи*дабол       Низкое, мерзкое существо

 

Внимание - опрос!! Кто верит товарисЧу?     "Сам дурак" вот говорит, что тут все говно

 

Я видел много мудаков, но такого тупого, как этот, не встречал ни разу...

#253 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 22 січень 2019 - 21:28

Хорошо! Поговорили! Давайте теперь определимся что будем делать, что будем ваять из металла? ШИМ с фильтром или Ардуино(микроконтроллер)? Книжку по ардуино я купил, но книжка не очень, очень мало картинок и те черно-белые. Так что с ардуино быстро не получится. Предлогаю доработать предложенную мной схему, если заработает, сделать два-три устройства разослать желающим протестировать!
" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#254 Alex_st

Alex_st

    Banned


  • Заблокированные
  • 340 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 15
  • Авто:2107, ФМ-4

Відправлено 22 січень 2019 - 21:50

Я за новаторство - за ардуино! В принципе сам готов скетч писать, мне б кто подсказывал.

Другие варианты даже не интересны, надо идти вперед!

Книжки зачем покупал, их для новичка достаточно в интернете.

А ответа-то до сих пор нет ...      Балабол        Пи*дабол       Низкое, мерзкое существо

 

Внимание - опрос!! Кто верит товарисЧу?     "Сам дурак" вот говорит, что тут все говно

 

Я видел много мудаков, но такого тупого, как этот, не встречал ни разу...

#255 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 22 січень 2019 - 22:52

Люблю печатные варианты.    :)   :)   :)

 

40497815n.jpg


" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#256 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 551 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 10
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 23 січень 2019 - 10:29


Я за новаторство - за ардуино

я на профильном форуме мусолил тему в плане сделать зажигание на ардруинке, ничего не получилось по причинах которые описали выше.

в плане регулировки напряжение должно подойти, там по сути нужно только ток через якорь регулировать


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#257 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 23 січень 2019 - 10:35


сделать зажигание на ардруинке

Я думаю можно, просто мало кто понимает сам процесс который нужно реализовать.


  • Alex_st подобається це
" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#258 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Авто:21043

Відправлено 23 січень 2019 - 10:40


в плане регулировки напряжение должно подойти

Я тоже думаю можно, опять таки но, пока что я не могу понять как пограммно реализовать 

числовое значение на входе в скважность импульсов на выходе.

Alex_st , Слово за тобой! Какие соображения? 


" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#259 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 551 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 10
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 23 січень 2019 - 10:50


Я думаю можно

ну тогда на атмеге 16 это было сложно реализовать, нехватало мощности.

на новых чипах может и потянет


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#260 Emissions

Emissions

    В бой идут одни шатуны


  • Модераторы
  • 16 537 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-листопад 12
  • Авто:21061, 21083

Відправлено 23 січень 2019 - 11:00

 


Я за новаторство - за ардуино

я на профильном форуме мусолил тему в плане сделать зажигание на ардруинке, ничего не получилось по причинах которые описали выше.

в плане регулировки напряжение должно подойти, там по сути нужно только ток через якорь регулировать

 

я видел чел слепил на ардуино, но он кодер, вот это мпсз на ардуине прям картинка ниже:

147815999014649361.jpg


  • AlexandrB подобається це

f32248a54d5233b01589e2ceddc90c6f.gif

Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]  ВАЗ 21083 (1989) Emissions
Повернутися до Електрообладнання


0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика